GAYK oprema za izgradnju cesta »Gayk hidraulični vozač pilota (Gayk) | mašina

Betonske betonske cijevi su pouzdane, jer se proizvode u tvornici od teških, visokokvalitetnih betona, koji su u proizvodnom procesu dobili punu snagu. Nakon uranjanja, hrpa je u stanju prepoznati opterećenje dizajna i spremna je za roštiljni uređaj. Tvornice pilota imaju veći nosivi kapacitet u usporedbi s dosadnim istim geometrijskim parametrima zbog sabijanja tla tijekom njihova uranjanja. Također za betonske hrpe karakterizira otpornost na vatru, otpornost na vlagu, sposobnost izdržljivosti velikih kapi tlaka, pogodno je pohraniti ih u hrpe.

Danas je tehnologija uranjanja armiranobetonskih i metalnih pilota široko rasprostranjena zbog povećanja opsega građevinskih projekata, kao i zbog složenih hidrogeoloških uvjeta na značajnom, ako ne i većem, području Ruske Federacije.

Postoji nekoliko metoda pilinga: udar, vibracija, uvlačenje, pričvršćivanje, podrivanje i elektroizolacija, koji se koriste zasebno ili u kombinaciji ovisno o uvjetima tla.

Tehnologija pilinga metodom šoka kroz artel muškaraca i žena postojala je još od davnih vremena. Prije 60-70 godina, ova metoda bila je naširoko korištena u inženjerskim postrojbama pri izgradnji križanja mostova, budući da uvjeti vojnih operacija nisu brzo omogućavali skupljanje opreme i pripremu radne platforme, sama tehnologija bila je katastrofalno niska, a ručni rad ostao je jedino učinkovito rješenje. I danas, u udaljenim područjima, ručna vučna vožnja ostaje jedina dostupna metoda.

Tehnologija vožnje pilota pomaknula se iz muškarca na područje dizelskih čekića, a danas se razvija smjer hidrauličnih čekića.

Suvremeni instalacijski sustavi (copra) temeljeni na zasićenom kućištu - dizalica, bagera i specijalnih, kao i hidrauličke čekiće za paljenje predstavljaju brojne proizvođače na ruskom tržištu. Strojevi za piljenje su pokretni, stabilni i opremljeni uređajima koji mehaniziraju vuču, podizanjem pilota, postavljanjem glave pilota u pokrivalo za glavu i izravnavanjem boka.

Finska tvrtka Junttan već desetljećima razvija tehnologiju pilinga i ima veliko iskustvo u ovom području. Glavna linija strojeva za vožnju pilota Junttan uključuje modele malih ili kompaktnih, klasnih, srednjih i teških modela. Mala (kompaktna) PM16, PMx20, PMx22, PM23, PMx24 kopra s čekićnim čekićima težine od 3 do 6 tona i armiranobetonskim, čeličnim i drvenim pilama do 24 m. Srednje PMx25 i PM25H instalacije opremljene su čekićkim čekićima s udarnom masom 5 - 9 tona sposobnih za vožnju pilota do 25 m. Hidraulični čekići s masom od 6 do 12 tona po glavi pričvršćeni su na tešku PM30 jedinicu, što omogućava čekiće hrpe do 36 m. i opremom za bušenje.

Strojevi za piljenje rade s čvrstim armiranobetonskim, čeličnim ili drvenim gomilama tvorničke proizvodnje, te sa kompozitnim. Dijelovi kompozitnog pilota umetnuti su jer su uronjeni pomoću mehaničkog ili zavarenog spoja. Predvodnik bušenja bunara promjera 50 mm manji od promjera hrpe i dubine ne više od 0,9 izračunate dubine hrpe također se koristi za smanjenje efekta vibracija na okolne objekte, kao i za ubrzavanje prolaska gustih i teških tala. Zbog toga je vozač pilota opremljen dodatnim bumom s alatom za bušenje.

Temelj strojeva za piljenje Junttan je prohodan i stabilan podvozje s kliznim kamionom gusjenice i niskim težištem opremljenim s Cumminsovim motorom i snažnim hidrauličkim sustavom koji osigurava napredak stroja i rad opreme za bušenje i bušenje. Kompletan set s izduženim kamionom gusjenice dolazi do naziva indeksa LC. Hidraulički sustav pokreće tračnički pogon, mehanizam za okretanje platforme, potpore, vitla, mehanizam za podizanje i pozicioniranje mosta, hidraulični čekić i opremu za bušenje. Mehanizam za dizanje i namještanje jarbola omogućuje vam da svoj automobil uključite u radni položaj za nekoliko minuta. Zbog vodoravne vodilice jarbola, zajedno s hrpom na razini dizanja kolica, nisu potrebni nepotrebni pokreti stroja. Mast se može kretati u vodoravnom smjeru za 1200-6650 mm, povećanje za 1000-4700 mm i za 300-4330 mm, ovisno o modelu i dizajnu mehanizma za podizanje mosta. Na malim i srednjim strojevima koristili su se teleskopski jarboli s produžetkom od 4000 mm, na teškom stroju PM30 krutom timskom jarbolu. Konfiguracija jarbola omogućuje uranjanje pilota, i vertikalno i sa značajnom nagibom u bilo kojem smjeru.

Junttan proizvodi niz hidrauličnih čekića s masom udara od 3 do 14 tona, uključujući tri serija - SHK, HHK A i HHK S. U usporedbi s dizelskim čekićima, oni su učinkovitiji, tiši u radu i ekološki prihvatljivija. Tvrtka tvrdi da njezini prekidači pružaju učinkovitost od 95%, pa čak i više. Hidraulični čekići HHK A i HHK S serije, zahvaljujući beskonačno prilagodljivoj energiji ronjenja, ovisno o gustoći tla, omogućuju blagi uranjanje s manje udarom vibracija na okolne objekte.

Liebherr nudi niz rješenja za piljenje. Uporabom kombiniranih pilota i bušilice serije LRB vrši se piljenje s hidrauličnim čekićem, vibrodingom, visokofrekventnim vibrodingom, drobljenjem, bušenjem s dvostrukom rotirajućom glavom, bušenjem s Kelly barom, bušenjem s beskonačnim vijkom. LRB strojevi također obavljaju vođenje bušotina. Za strojeve za punjenje, Liebherr nudi hidraulični čekić.

Strojevi su izgrađeni na temelju bagera s robusnim kamionom. Značajka LRB serije u trokutastom kinematičkom sustavu, što daje instalaciju visoku stabilnost i silu za vođenje i daje krutost i točnost. Stupanj kutija s vodilicama za radna tijela podnosi velike sile za zgušnjavanje / povlačenje i zakretne momente. Učinkovita duljina jarbola je proširena proširenja. Elektronički sustav nadzora za operativne parametre Litronic prati trenutnu potrošnju energije, stupanj uranjanja hrpe i druge radne parametre čekića, te obavlja i potrebne izračune parametara tijeka rada.

LRB serije uključuju modele LRB 125, LRB 125XL, LRB 155, LRB 255. Model LRB 125 pluta je duljine do 12 m s hidrauličkim čekićem H 50 s udarnom masom od 4000 kg. LRB 125XL razlikuje se od povećane duljine jarbola i može potopiti pilote do 15,5 m. Masa LRB 125 je 43t, a LRB 125XL 46t.

Stroj LRB 155 s masom od 66,6 tona radi s hidrauličkim čekićima H85 / 7 i H85 / 5 s masom od 7000 ili 5000 kg. Maksimalna duljina pilota je 21 m. U "starijem" modelu LRB 155, težine 80,8 tona, na jarbolu je visio hidraulični čekić H110 / 9 ili H110 / 7 s masom udarnog dijela 9000 ili 7000 kg. Duljina jarbola u kompletnom setu od 30,2 m omogućuje uranjanje pilota do 27 m.

Strojevi LRB serije opremljeni su dizelskim dizel motorima od 8 i 12 cilindara (LRB 255) vlastite proizvodnje s kapacitetom od 450 i 670 kW i hidrauličkim sustavima vlastitog dizajna i proizvodnje. Kao što je poznato, tvrtka Lierherr jedna je od vodećih tvrtki u inženjerskom i hidrauličkom sustavu.

Za zahtjevne uvjete, Liebherr nudi niz strojeva za vožnju pilota LRH s velikim radnim dosegom, ostvarenim zahvaljujući produljenom boku, parom hidrauličnih cilindara koji su odgovorni za doseg i par hidrauličnih cilindara koji su odgovorni za nagib jarbola. LRH serija uključuje četiri osnovna modela: LRH 100, LRH 200, LRH 400 i LRH 600.

Za model LRH 100 koristi se alatni stroj za trčanje stroja za rotacionu bušilicu LB 20. Zahvaljujući izvornoj kinematičkoj shemi, radni polumjer strojnog stroja doseže 8,5 m, dok je kut podnošenja pilota podešen za ± 18,4 ° u uzdužnom i poprečnom smjeru. Stroj radi s hidrauličkim čekićima serije H 40 s masom udaraca od 2500-7000 kg. Duljina jarbola omogućuje vam uranjanje pilota duljine do 19 m. Radna težina stroja, uključujući 12 tona protuutega i hidraulični čekić od 5,6 tona, iznosi 65 tona, a stroj je dovoljno kompaktan da se prevozi bez demontaže jarbola (sa ili bez hidrauličnog čekića).

Strojevi LRH 200 izrađeni su na temelju HS 855 HD bagera s mehaničkim (kabelskim) pogonom radne opreme ili na osnovi dizalice LR 1100. Robusno tijelo dizanja je suspendirano od osnovnog boka rešetke. Osim toga, mehanizam za pozicioniranje hidrauličkog mosta je ugrađen na osnovni stroj. LRH 400 automobili su izgrađeni na temelju HS 885 HD gusjeničara ili LR 1130 dizalice, a LRB 600 su izgrađeni na HS 895 HD bager ili LR 1280 dizalicom., Osnovni stroj se također može koristiti kao dizalica. LRH 100 ima kapacitet dizanja od 15 t, LRH 200 od 40 t, LRH 400 od 60 t i LRH 600 od 100 t. Imaju na raspolaganju cijeli niz Liebherr hidrauličnih čekića. LRH 200, LRH 400 i LRH 600 koriste se u projektima koji zahtijevaju uranjanje dugih, teških pilota na znatnu udaljenost od stroja, na primjer, pri izgradnji sidrišta.

RTG serije Univerzalni stezni strojevi serije RG proizvode njemačka tvrtka RTG Rammtechnik GmbH, podružnica tvrtke BAUER AG, osnovana 1996. godine. Serija uključuje 7 osnovnih modela na tračnom kućištu koji mogu potapati armiranobetonske, čelične i drvene pilote od 14 do 25 metara. biti opremljen opremom za vibriranje uranjanja, drobljenja, vožnje, bušenja i miješanja tla. Kod hidrauličnih ili dizelskih čekića, modeli RG 18 S, RG 22 S i RG 25 S mogu se upravljati s krutim monoblokom jarbola. Za ostale modele s teleskopskim jarbolom i "T" indeksom u nazivu, mogu se postići pilingovi postupci s dizelskim čekićima ili hidrauličnim čekićima samo pod određenim uvjetima.

Posebne značajke RTG-a uključuju izvorni mehanizam poluge, koji omogućuje podešavanje nadvožnjaka jarbola u značajnom području, podešavanje visine jarbola, nagib naprijed, unatrag i bočno, kao i rotaciju jarbola 90-100 ° desno-lijevo. Strojevi su potpuno hidraulički. Uz pomoć dodatnog vitla sam stroj može instalirati i ukloniti protutežu bez pomoći pomoćnih sredstava za podizanje.

RG 18 S (težina prijevoza bez protuutega - 61,5 tona) temelji se na zasićenom kućištu s kliznom kolicima. Snaga je Cat C18 motor snage 570 kW. Jarbol omogućuje rad s gomilama do 18 m.

Mogućnosti RG 22 S automobila su više: duljina hrpe do 22 m, iako u svojoj osnovi istu šasija s istim motorom. "Stariji" model s transportnom težinom od 73 tone temelji se na težoj kućištu s Cat C18 motorom snage 570 kW. Maksimalna duljina pilota za ovaj stroj je 25 m.

Priključci, uključujući dizelske čekiće, za RTG opremu proizvode američka tvrtka BAUER-Pileco, koja se 2005. pridružila BAUER grupi. Druga podružnica tvrtke Fambo Sweden AB proizvodi rampe i hidrauličke čekiće.

Junttan, Liebherr i BAUER nisu jedini dobavljači opreme za piljenje. Međutim, oprema tih proizvođača koristi se u velikim, odgovornim projektima. Funkcionalnost i pouzdanost ovih strojeva objašnjavaju njihov ugled i prevalenciju.

Piling u Voronezhu

Katalog dobavljača u regijama Voronezh i Voronezh, gdje možete brzo i jednostavno pronaći i kupiti instalaciju pilota izravno od proizvođača po atraktivnoj cijeni.

Stroj za bušenje KOPERNIK SD15-H3, malo koristi, 2013 nadalje

Samostojeći piling stroj na stazama KOPERNIK SD15-H3 Visina mast 20100mm, maksimalna masa udara čekića 3000kg, motor CUMMINS 6BTA5.9-C, 180 KS Ukupna težina postrojenja.

17 000 000 rubalja / kom.

Dostupno / Trgovina na malo

Svayeboy SP-49D (instalacija Copra) u Kopeisk

Aparati Plus LLC | Kopeysk, Chelyabinsk regija

Ja ću prodati svayeby od SP-49D 2015. Novi. S dizelskim čekićem. Čekić marke na zahtjev kupca. Instalirana PZD tekućina (Webasto) i dodatni grijač (sušilo za kosu). Pomoći ćemo vam slanjem drugima.

7 300 000 rub. / Jedinica

Svaeboy SP-49D, 2012 / in s dizelskim motorom, remont 2017

TehnoGrupp LLC | Tvrtka iz Chelyabinsk

Svayeboy SP-49D, 2012 / in., S dizelskim čekićem, remont 2017. Nakon potpunog remonta u tvornici nije bio u uporabi. Proizvodnja i prodaja, i. glavni.

5 000 000 rubalja / kom.

Svayeboy SP-49D temelji se na traktoru T-10.V.M.B.0121

· Stanje: novo · Godina puštanja: 2017 · Jamstvo: 12 mjeseci / 1500m.h. · Mi smo proizvođači. · Prvi THAT - besplatno! · Pile poslije jamstvenog servisa.

6.200.000 rubalja / komad

Dostupno / Veleprodaja i maloprodaja

Svayeboy SP-49 iz proizvođača

Postrojenje za proizvodnju opreme za izgradnju cesta nudi pilota pilota zajedničkog pothvata 49 za vožnju pilota od 12 metara. Sva oprema je prije treninga. Jamstvo 1 godina ili 1000 sati. Nadzor instalacije.

Prodajemo svayeboy sp-49, novi

SP-49, na temelju traktora T-10 b, 2014. oslobađanja, na temelju t-10 b. U radu nije bilo. Cijena je 5.800.000 rubalja. Uvijek dostupni rezervni dijelovi za traktore T-130, T-170, T-10 i montirani pogonski sklop.

5.800.000 rubalja / kom.

Ja ću prodati svayeboy sp-49d na temelju traktora t-10b 2007g / v. bez posrednika

TehnoGrupp LLC | Tvrtka iz Chelyabinsk

Ja ću prodati svayeby od SP-49D na temelju traktor T-10B 2007g. OD PROIZVOĐAČA! Posebna ponuda! Remont u 2014 Nakon što remont nije bio u pogonu. Stanje novog stroja. Uvijek.

Ja ću prodati svayeby SP-49D na temelju T-170MB traktor 2006 g / in. Remont u 2014

TehnoGrupp LLC | Tvrtka iz Chelyabinsk

Ja ću prodati svayeby SP-49D na temelju T-170MB traktor 2006 g / in. Remont u 2014 OD PROIZVOĐAČA! Nakon što remont nije bio u pogonu. Trošak: 4 000 000 rub. Ja ću prodati svayeby od SP-49D.

3.500.000 rubalja / komad

Rezervni dijelovi i pribor za bušilicu SP-49D i dizel motore (jarbol, portal, hidraulični cilindri).

TehnoGrupp LLC | Tvrtka iz Chelyabinsk

Rezervni dijelovi i pribor za čepove SP-49D pilota i dizelskih motora (jarbol, portal, hidraulički cilindri, popravci, itd.). Uvijek dostupni rezervni dijelovi za traktore T-130, T-170, T-10, T-10M. Ne overpay.

Samohodni vozač pilota na kućištu ArmiVan AI1000

U Rusiji su sve popularnija hidraulička postrojenja: oni mogu raditi u različitim okolišnim uvjetima, što je vrlo važno pri izboru potrebne opreme. Ti.

Custom order / Veleprodaja i maloprodaja

Samohodni piloti na kućištu ArmiVan AI830

Svake godine popularnost strojeva za cestovnu ogradu je sve veća, jer su hidraulični pogonski uređaji koji su zamijenjeni pneumatskim uljem dobivaju popularnost. Samohodni.

Custom order / Veleprodaja i maloprodaja

Vučena instalacija za vuču ArmiVan AI 610R

Kompaktna izvedena instalacija AI 610R za one slučajeve kada je lako transportiranje postrojenja na mjesto i gdje je uvođenje pilota u srednje volumena važna stvar. Idealno za održavanje.

Custom order / Veleprodaja i maloprodaja

Pogonski stroj SMART pilota BTR 800

Opseg primjene - ugradnja profila - pilota gdje nema potrebe prodrijeti u guste i guste slojeve, to jest, najbolje se primjenjuje pri radu na labavoj površini tla tijekom izgradnje.

Dostupno / Trgovina na malo

Uređaj za piljenje GAYK HRE 1000

Gayk HRE 1000 je samohodna montaža montirana na gusjeničarima s udarnim udarcem od 1050 J s vertikalnim sustavima za praćenje staze i praćenjem dubine penetracije hrpe duž visine profila koji se pokreće.,

Dostupno / Trgovina na malo

Stroj za punjenje GAYK HRE 3000

Oprema je pogodna za rad na različitim vrstama obloga i profil različitih sekcija, uključujući cijevi, stupove (ovisno o vrsti mlaznice). Sam stroj provjerava visinu pogona.

Custom order / Veleprodaja i maloprodaja

Orteco BTP 1000 HD stroj za piljenje

Orteco BTP 1000 HD stroj za vođenje barijere je uistinu višezadaćni pogonski sustav s izvrsnom snagom puhanja čekićem (1060 J) i još mnogo toga.

Custom order / Veleprodaja i maloprodaja

Naslon za glavu

GlobalStroyResurs | Tvrtka iz Jekaterinburga

GlobalStroyResurs LLC je međunarodna tvrtka koja posluje na cijelom području Ruske Federacije, uključujući zemlje ZND i susjedne zemlje. • Mi dizajniramo.

Dostupno / Trgovina na malo

Naslon za glavu junttan

GlobalStroyResurs | Tvrtka iz Jekaterinburga

GlobalStroyResur LLC je međunarodna tvrtka koja posluje na cijelom području Ruske Federacije, uključujući zemlje ZND i susjedne zemlje. • Mi dizajniramo.

Pilot pilota pilota SP-49

GlobalStroyResurs | Tvrtka iz Jekaterinburga

radionice gusjenice KoG-12-0.1.1-01 (SP-49RN) Godina proizvodnje - 2018 Oprema vrijedi 12 mjeseci (1.500 tisuća sati rada motora). Rasporedi isporuku u Ruskoj Federaciji. Širok izbor dijelova.,. instalacija

5.900.000 rubalja / komad

Dostupno / Veleprodaja i maloprodaja

Oprema za bušenje i bušenje

Stroymashkomplekt doo | Tvrtka iz St. Petersburga

Oprema za piljenje, copra SP49, polukusni jarboni za dizalice za gusjenice, diesel čekići SP75, SP76, SP77, SP78, SP79, hidraulični čekići MSGSH2-3000, MSGSh2-5000, MG3sh, MG5sh, oprema za bušenje.

ORLAND LLC - ZAŠTITNA OPREMA, SPECIJALNA OPREMA, OPREMA, REZERVNI DIJELOVI

Tvrtka ORLAND primjer je uspješnog razvoja poduzeća u području opskrbe građevinskih strojeva i opreme na području Ruske Federacije iz Kine. Naša tvrtka usredotočuje na pružanje našim klijentima sveobuhvatnu modernu opremu i opremu: vodoravne sustave za bušenje (HDD), rotacijske bušilice, instalacije bušenja i pjeskarenja, piljenja, buldožera, glodalica, utovarivača, dizalica, skladišnih teretnih vozila, drugu tehniku.

Strojevi i oprema dobiveni od naše tvrtke učinkovito se koriste u takvim industrijama kao što su: Građevinska i industrijska izgradnja, proizvodnja, rudarstvo, istraživanje itd.

Vrednovamo dugoročne odnose i uvijek pokušavamo ugoditi klijentu nudeći mu najbolje cijene, veliku brzinu isporuke, pouzdanost i kvalitetu ponuđenih proizvoda. Ovaj efekt se postiže kroz mnogo godina iskustva, dobro koordiniran rad i profesionalnost našeg osoblja, uspostavili smo blisku suradnju s najvećih tvornica proizvođača Kine (XCMG, Zoomlion, LIUGONG, LONKING SHANTUI, SHACMAN, Sany, okrenut suncu, Huanghai, JINFAN, KAISHAN, itd.) Sve Isporučena posebna oprema ima GOST certifikat i ovjeren je prema međunarodnim standardima, a vozilo ima odobrenje tipa vozila koje je izdala Savezna agencija za tehničku regulaciju i mjeriteljstvo Ruske Federacije.

„Orlando” Tvrtka nudi visoku kvalitetu usluge, kao i široku paletu dijelova i komponenti potrebnih za popravak i održavanje strojeva svjetski poznatih proizvođača: XCMG, LIUGONG, LONKING SHANTUI, SHEHWA, SHACMAN, Sany, okrenut suncu, SEM, SDLG, SHACMAN, HOWO, KAISHAN, HYUNDAI, KOMATSU, DOOSAN, HITACHI i drugi proizvođači.

Naša tvrtka ima zalihe rezervnih dijelova u skladištu u Blagoveshchensku i Heiheu (Kina), što znatno smanjuje rok isporuke rezervnih dijelova u Rusiju. Partnerstva s najboljim prijevoznim tvrtkama pružaju priliku da odaberu optimalno prikladnu shemu dostave kupcu.

Razvoj naše tvrtke ovisi o uspjehu i dobrobiti naših kupaca. Učinit ćemo sve kako bismo razvili vašu tvrtku!

Piling instalacija

vijesti

Hidraulički instalacijski sklopovi pilota dizajnirani za vožnju stupova cestovnih barijera i podupirača solarnih baterija od njemačkog vođe tvrtke GAYK Baumashinen GmbH su samohodni modeli opremljeni kolosijecima i montiranim modelima namijenjeni za ugradnju u vozilo.

Samohodne pogonske instalacije prikazane su modelima GAYK HRE 1000 i GAYK HRE 3000 - potpuno su autonomne u radu, opremljene dizel motorom, šasijom s gumenim stazama, hidrauličkom pumpom, hidrauličkim spremnikom i hidrauličnim čekićem. Instalacije vam omogućuju zabrtvljenje stupova cestovnog ograđivanja do 3 metra visok (standardna oprema) ili do 4 metra visoka (opcija), kao i cijevi, stupovi, potpori za solarne panele.

Model GAYK HRE 1000 - opremljen motorom HATZ 2L41C, modelom GAYK HRE 3000 - snabdijevanim snažnim motorom HATZ 3L42C, te hidrauličnom elektranom za spajanje električnih alata s kapacitetom od 3,7 kW. Prisutnost snažnijega motora na modelu GAYK HRE 3000 potrebna je isključivo za rad hidrauličkih elektrana. Brzina i performanse HRE 1000 i HRE 3000 su isti.

Montažne instalacije za piljenje predstavljaju model HRE-L, koji zahtijeva instalaciju u stražnjem dijelu vozila s kapacitetom dizanja od najmanje 5 tona. Jedinica je u potpunosti autonomna, opremljena dizelskim motorom, hidrauličkom pumpom, hidrauličkim spremnikom i hidrauličnim čekićem. Brzina i izvedba ovog modela, kao i svih njegovih tehničkih svojstava, identične su samohodnim pogonima za piljenje modela HRE 1000 i HRE 3000. Model HRE-L obično se koristi za popravke koji se mogu obavljati na različitim mjestima iu maloj količini HRE-L je pokretljiviji, zbog instalacije u tijelu, može se brzo premjestiti od objekta do objekta.

Na HRE-L2 modelu, koji je kompletan analogni instalacija HRE-L, ali bez dizel motora, bez hidrauličke pumpe, predstavljaju ugrađene instalacije za vuču bez hidrauličke stanice. Može se reći da je to najpovoljnija varijanta hidrauličke pileće instalacije, koja zahtijeva povezivanje s hidrauličkim sustavom vozila.

Ovaj model nije najskuplji u instalacijama hidrauličnih pilota GAYK, ima smisla kupiti ga za male količine posla. Također treba napomenuti da je pri odabiru ovog modela instalacije strukturno povezan s vozilom, što ne dopušta brzo uklanjanje, ako je potrebno.

Svi modeli instalacije hidrauličkog pilota GAYK upravlja jednim operatorom, a kontrola se vrši pomoću hidrauličnih razvodnika (poluge). Prijevoz postrojenja (vlastita brzina kretanja od 8 km / h) provodi se na prikolici, na stražnjem dijelu vozila, na niskom krevetu.

Punjenje se obavlja neovisno (svayeboynaya instalacija neovisno o metalnim vodilicama, rampe, pogonima u vozilu) i uz pomoć dizalice, manipulatora dizalica.

Održavanje nije teško, a rukovatelj stroja može samostalno obaviti (mijenjanje ulja, filtara, vijaka, podmazivanja pokretnih dijelova), što je prikladno jer ne zahtijeva da servisni inženjer nazove objekt ili da je instalacija isporučena servisnom odjelu.

Pneumatski ormarić Gayk HRE 1000

Pneumatski ormarić Gayk HRE 3000

Pneumatski ormarić Gayk HRE-L

Pileći stroj Gayk HRE-L2

Tvrtka GAYK (Nut) isporučuje veliki raspon modela specijalnih šahtovih pilota za instalaciju različitih vrsta ograde. Ova oprema, koja uključuje hidraulični čekić, motor s unutrašnjim izgaranjem i hidraulični pogon. Sve jedinice montirane pogonske instalacije GAYK (Nut) instalirane su na teretnoj platformi vozila, čija nosivost mora odgovarati kapacitetu priključene opreme.

Radna montažna instalacija GAYK (Nut) potpuno je autonomna. Sve jedinice upravljaju vlastitom instalacijom dizel motora. Učinkovitost korištenja takvih montiranih instalacija pilota slična je korištenju samohodnih pogonskih instalacija GAYK (Nut) za obavljanje takvog rada. Ugradnja zglobnog automobila je u kratkom vremenu. Može se montirati na bilo koju stranu teretne platforme automobila. Ako je potrebno, montirana montažna instalacija može se brzo ukloniti. To omogućuje upotrebu oslobođenog automobila za prijevoz različitih materijala.

Instalirana tvrtka za ugradnju GAYK (Gaik) omogućava brzo obavljanje radova na ugradnji cestovnih barijera, njihovu zamjenu, popravak i sezonsko održavanje. Zbog kompaktne veličine opreme moguće je isporučiti dodatnu opremu i alate na mjesto rada istodobno s automobilom, timovima radnika i potrebnim građevinskim materijalima. Svi modeli montiranih pilota GAYK (Nut) mogu se koristiti za obavljanje ostalih radova, uklanjanje stalaka, bušenje. Za to su dodatne opcije isporučene s uređajem. Za izvođenje radova na čvrstom tlu i na sloju asfaltnih betonskih ploča koristi se montažna stezaljka GAYK (Nut) s udarnom bušilicom. Opremljen je s 44 l dizelskim motorom HATZ 3L41C. a. Sila udarca hidrauličnog čekića doseže više od 1000 J. Instalacija može proizvesti do 950 udaraca čekića u minuti. Uz standardnu ​​opremu, visina čekića je 3 m, a uz dodatne mogućnosti to je do 8 m. Ram na čekiću odlaska od ruba tijela automobila doseže 1900 mm. Za ugradnju zglobnog vozila GAYK (Nut) HRE-L odabire se kamion s kapacitetom punjenja od 5 t.

Danas se velika pažnja posvećuje osiguravanju sigurnosti javnog prijevoza, u vezi s kojim postrojenje i naknadno održavanje cestovnih barijera postaju vrlo popularne usluge u Rusiji. Kvaliteta rada ovisi o životu ljudi, pa je stoga instalacija ograda potrebno provoditi u potpunosti u skladu sa zahtjevima, što je moguće samo pri korištenju posebne opreme. Za ugradnju cestovnih barijera danas se koriste proizvodne i jednostavne instalacije pogona pilota. Posebno zanimanje steklo je opremom njemačkog proizvođača GAYK (Gaik), koji svojim kupcima ugrađuje i samohodne hidrauličke cijevi, karakterizirane visokom snagom, pouzdanosti i visokim stupnjem održivosti. Atraktivnost u očima potrošača u pogonima GAYK pilota dodatno je dodana brojnim opcijama i dostupnosti izvrsne usluge. Tvrtka GAYK (Gayk) danas nudi montirane i samohodne hidraulične postolje modela GAYK HRE 1000, GAYK HRE 3000, GAYK HRE-L, koje su idealne za izvedbu radova različitih veličina i složenosti. Ruski potrošači imaju priliku odabrati najbolju opciju za sebe od četiri samohodna hidraulična pilota i dva montirana modela. Visokokvalitetna hidraulična pila oprema tvrtke GAYK (Nut) - jamstvo izvrsne i trajne instalacije cestovnih barijera!

Montažne instalacije hidrauličkih pilota su prikladne, pouzdane i kompaktne uređaje, čije je glavno područje korištenja stvaranje cestovnih barijera. Oprema je instalirana na stražnjem dijelu kamiona koji može izdržati opterećenja od pet tona. Jedinice se mogu koristiti za montažu nosača pod kutom na okomite ili vodoravne površine, budući da se jarbol pričvršćivača može odstupati od ravnina pomoću hidrauličkog pogona. Zglobni pogonski uređaj GAYK HRE-L karakterizira autonomija koja se izražava u prisutnosti hidrauličke stanice i dizelskog motora HATZ. Hidraulički pogon dostupan je ne samo na jarbolu već i na čekiću opremljenom automatskom funkcijom zaustavljanja na visini koju je postavio rukovatelj. Poklopac motora namijenjen je za olakšavanje i ubrzavanje procesa montaže ograda zbog svoje sposobnosti guranja radnog elementa 1900 mm od vanjskog ruba kolosijeka. GAYK pileći strojevi odlikuju se maksimalnom sigurnošću korištenja. Prvo, ima vrlo jak čekićni pogonski lanac od visokokvalitetnog i izdržljivog čelika. Drugo, postoje posebni elementi za ugradnju u mraku. Treptajući svjetionik pomaže primijetiti instalaciju GAYK pilinga u mraku, a svijetlo gornje svjetlo, koje se isporučuje s jarbolom, omogućuje potpuno osvjetljavanje terena objekta koji se konstruira. za maksimalnu udobnost, nalazi se izravno na jarboli, tako da jedan operater može rukovati opremom.

Prednosti GAYK pilota vozača

Ugradnja cestovnih barijera je težak i dugotrajan proces. Suvremeni uvjeti za izgradnju cestovnih barijera postavljaju visoke zahtjeve na opremu koja se koristi. Budući da se volumen rada ne mjeri ne desetima već stotinama kilometara, potrebna je brzina rada i rad. Stari načini rada i zastarjele opreme ne mogu zadovoljiti sve veće zahtjeve za izgradnju cestovnih barijera. Instalacije za hidraulički pogon (piling) GAYK je nova riječ u proizvodnji specijalizirane opreme za ugradnju cestovnih ograda. Njihova uporaba u izgradnji cestovnih barijera djelotvorna je kako u pogledu kvalitete i brzine obavljenog posla, tako iu pogledu učinkovitosti. GAYK je prepoznatljiv svjetski lider u proizvodnji piling strojeva za izgradnju cestovnih barijera. Širok raspon proizvoda sastoji se od sljedećih modela pile pilota: GAYK HRE 1000, GAYK HRE 3000, GAYK HRE-L, GAYK HRE 500, GAYK HRE 4000, GAYK HRE 6000. GAYK strojevi za piljenje imaju veliku snagu. Hidraulični sustav stroja pruža značajnu silu udarca (do 1050 Joules). Za hidraulične strojeve za bušenje (peckanje) GAYK svojstva. Ako se uspoređuju s pneumatskim pogonima za vuču, strojevi za vožnju hidrauličnih pilota GAYK ispunjavaju stalke nekoliko puta brže. Pomoću strojeva za vožnju pilota GAYK (pile driverima) možete postići stajati na novoj cesti za 20-30 sekundi. (do 60 stalaka začepljene su na sat). Prilikom uporabe strojeva za vođenje pilota nije potrebna prethodna bušenja. Moć hidrauličkog pilinga GAYK omogućava vam utovarivanje stalaka u debele slojeve asfalta betona i neuređenih betonskih cestovnih ploča.

Stroj za punjenje (pilota) GAYK radi u poluautomatskom načinu, tako da nema potrebe za velikim brojem osoblja da ga održava - jedan strojar može upravljati strojem. Kod rada s pogonskim strojem GAYK pilota (vozač pilota) koristit će se lasersko izravnavanje i GPS pozicioniranje. To omogućuje kontrolu udaljenosti između uspona bez prethodnog rada, uključujući obilježavanje instalacijskih točaka uspona i kontrolu dubine blokade.

Prikladno je raditi s GAYK pilote vozačem (vozač pilota), a krajnji rezultat je uvijek najviše kvalitete. Operatoru je lako upravljati procesom blokiranja stalaka jer se cijeli upravljački sustav koncentrira na jednom mjestu. Za upravljanje samohodnim kućištem predviđeni su upravljački gumbi koji se nalaze na upravljačkoj ploči stroja za vođenje pilota. Čekić može slobodno hodati u tri ravnina. A sposobnost korištenja mehaničke ili automatske razine vertikalnog položaja jarbola omogućava instaliranje police s apsolutnom preciznošću. Proizvođači su svojim automobilom pružili punu autonomiju i mobilnost. Ovo je još jedna velika prednost tehnologije GAYK. Hidraulički strojevi za bušenje (piljenje) rade na vlastitom dizel motoru HATZ, također opremljenom vlastitom hidrauličkom stanicom. Dostupna je mogućnost zamjene opreme s električnim generatorom (3,7 kW, 220 V), što omogućava korištenje električnih alata i rasvjetne opreme prilikom rada u mraku. Samohodni strojevi za piling GAYK samostalno kreću velike udaljenosti (brzina u / h). Jastuk čekića može se podesiti u nekoliko ravnina. Sam jastuk je opremljen s potpuno hidrauličnim pogonom i može odstupati u širokom rasponu u vertikalnim i horizontalnim ravninama.

Uklanjanje čekića na samohodnim strojevima GAYK 1,9 m. Stoga pilota može instalirati postolja iza prepreke, na primjer, ako trebate instalirati dvostruku ogradu. Proizvođači opremaju strojeve za bušenje (piling) s dodatnom opremom koja omogućuje znatno širenje područja primjene. Strojevi za piling GAYK su svestrana oprema i mogu se koristiti ne samo za ugradnju cestovnih barijera nego i na drugim područjima. Koristite ovu tehniku ​​za bušenje tla, sidrenih rupa, betona, kod montaže rasvjetnih stupova, prometnih znakova, možete koristiti strojeve pri ugradnji stupova za ograde, vinograde itd. Pneumatski strojevi GAYK (piljenje) lako se mogu prevoziti na prikolice ili ih vaditi, jer mogu voziti u ili izvan prikolice, od kamionskog tijela. Moguće je učitavanje hidrauličkih pilera (pilota) pomoću dizalice. GAYK strojevi za vožnju pilota rade zimi čak i na hladnom vremenu, budući da su opremljeni potpuno hidrauličnim upravljanjem. Duljina stalaka koje može upravljati hidrauličkim strojem je od tri metra i više. Ako je potrebno voziti stalku do 8 metara, možete proširiti jarbol čekića, ovo je dodatna mogućnost i instalirana je u tvornici u Njemačkoj.

Samohodni hidraulični pogonski uređaji GAYK je danas vrlo tražen među tvrtkama koje se bave rasporedom cestovnih barijera, njihovom popravkom i demontažom. To je zbog prisutnosti prikladnih opcija za opremu i zvučnu šasiju, zahvaljujući kojoj se jedinica može samostalno kretati oko objekta, kao i biti učitana u kamion za prijevoz na velike udaljenosti. GAYK piling rig je autonoman zbog prisustva HATZ dizel motora, kao i hidrauličke stanice. Po želji možete spojiti hidraulični alat ili spojiti bušilicu s okretnim momentom bez kojeg je jednostavno nemoguće raditi bez rada s tvrdim površinama, poput stijena ili betona. Osim toga, dodatna oprema postrojenja omogućava uključivanje hidrauličnog odvodnika, zahvaljujući kojem je bez problema moguće provesti velike količine rastavljanja.

Radi lakšeg korištenja samonosive opreme za proizvodnju pilota, proizvođač GAYK vodio je brigu o prisutnosti bljeskajućeg svjetla, kao i visoka snopa na jarbolu. Ovi dodatni strukturni elementi mogu pružiti značajnu pomoć tvrtkama koje obavljaju svoj posao ne samo tijekom dana već i noću, jer osiguravaju sigurnost automobila na cesti i sprečavaju korištenje dodatnog izvora svjetlosti. Za upravljanje samonosivom pogonom GAYK, potrebno je samo jedan operater koji može koristiti prikladnu daljinsku upravljačku jedinicu opremljenu mehanizmom okretanja i nalazi se blizu jarbola. Oprema GAYK opremljena je s jarbolom koji može odstupati okomito i vodoravno zbog prisutnosti hidrauličkog pogona. Ovaj dizajn pruža mogućnost postavljanja ograde ograde pod kutom. Kako bi se olakšala ugradnja cestovnih stupova i povećala brzinu, pogon postolja je 1900 mm od ruba kolosijeka. Čekić je također opremljen hidrauličkim pogonom, čiji je lanac izrađen od vrlo jakog čelika, osiguravajući sigurnost operatora i trajanje rada opreme. Pomoću posebne funkcije, operater može samostalno prilagoditi visinu na kojoj se čekić treba zaključati u automatskom načinu rada.

Izgradnja cesta i održavanje autocesta nije bez barijera. Stalci ograde u Rusiji ugrađuju se pomoću pneumatskih piling postrojenja koje proizvode domaće tvornice. Ova tehnika ima mnoge nedostatke:

  • niska produktivnost i slaba sila utjecaja;
  • slaba izrada;
  • nemogućnost korištenja zimi pri niskim temperaturama itd.

Njemačka tvrtka GAYK počela je opskrbiti rusko tržište s novim hidrauličkim samohodnim i montiranim instalacijama, što je najbolja alternativa domaćim pneumatskim strojevima.

Hidraulični i samohodni pogonski strojevi GAYK karakteriziraju:

  • svestranost,
  • sigurnost korištenja
  • visoke performanse
  • jednostavno rukovanje,
  • izrade,
  • širok raspon dodatne opreme
  • oprema se može koristiti čak i kod mraza -50 stupnjeva.

Hidraulični automobili proizvode dvije vrste: samohodni i montirani. GAYK montirani uređaji mogu se montirati na plošni kamion, šasije automobila, na manipulatoru. U hidrauličkim postrojenjima koristi se čekić težine 365 kg s udarnom silom od 1050 J. Hidraulički pogon jarbola čekića instalacije pogonskog sustava GAYK omogućuje da se jarbol odstupa u širokim granicama horizontalne ili vertikalne ravnine u uzdužnom ili poprečnom smjeru. Kada se stroj za montiranje na čekić GAYK pokreće, valjak za podvozje se uklanja, jer je postrojenje opremljeno hidrauličkim zaustavljanjem. Kod GAYK montiranog pilota, hidraulički sustav kamiona može se koristiti ako su njezini parametri prikladni, ili dizel hidraulička stanica opremljena HATZ motorom (hidraulična stanica je pričvršćena na hidraulični stroj u kompletu). Korištenje hidrauličnih postaja pruža potpunu autonomiju opreme.

Osim toga, zajedno s hidrauličkom instalacijom GAYK postoji takva oprema kao što su:

  • hidraulična koronalna bušilica s dijamantnim krunama;
  • hidraulični udarni rotor koji se koristi za bušenje teško oštećenog tla. Sva oprema ima prilično kompaktnu veličinu, stoga je u kamionu još uvijek prostor za alate, police, poprečne grede.

Samohodna hidraulička pumpa GAYK ima iste prednosti kao i montažne, a njihova je prepoznatljivost prisutnost hidrauličnog samohodnog kamiona (veličine 2 x 2 m). Težina postrojenja s hidrauličkom stanicom i čekićem je oko 3,5 tona, ovisno o modelu.
Takvi strojevi su dizajnirani za brzu i kvalitetnu ugradnju cestovnih ograda. Jedan operator može upravljati šasijom i istovremeno instalirati hrpe.

Samohodna hidraulička jedinica GAYK je univerzalni stroj za bilo kakav posao. Zbog stabilnosti i široke podloge stroja, operater koji radi s ovom opremom može ugraditi pilote s velikom preciznošću.

Proizvođači su omogućili dodatno opremanje samohodne pilingne instalacije GAYK s posebnim sustavom za mjerenje udaljenosti. To vam omogućuje da ručno postavite ogradu, unatoč nepravilnostima kolnika. Pomoću hidrauličke instalacije možete postići učinkovitost od više od 500 m po stupnju prijenosa. Strojevi za vožnju GAYK pilota učinkovita su i kvalitetna oprema koja će povećati sigurnost na cesti i smanjiti stope nezgoda.

Piling i montirana hidraulička postrojenja predstavljaju sljedeći raspon modela: GAYK HRE 1000, GAYK HRE 3000, GAYK HRE-L, GAYK HRE 500, GAYK HRE 4000, GAYK HRE 6000.

Za većinu tvrtki za izgradnju cesta, kupnja instalacije pilota (pilota) jedna je od najvažnijih zadataka, koja bi trebala biti riješena na visokoj razini, uz primanje visoko kvalitetne i učinkovite opreme na raspolaganju. Ali izvrsna kupnja nije tako jednostavna, budući da mnogi dobavljači i proizvođači ne ispunjavaju svoje obveze na vrijeme, ne trebaju isporučiti opremu u najkraćem mogućem roku, dok je za većinu građevinskih tvrtki takva kašnjenja mogu koštati izgubljene zarade. Osim toga, ne postoje uvijek značajni popusti ili obročni oblici, koji su toliko nužni za stjecanje pouzdane, ali ne i jeftine građevine.

Napravite profitabilnu kupnju, dizajniranu za dugoročno i produktivno poslovanje, danas, uz pomoć tvrtke INDUSTRIAL MACHINES, obavljate brze isporuke strojeva za piling (piling) po povoljnim cijenama. Tvrtka ne samo da štedi novac za svoje klijente već također štedi kupce od dodatnih poteškoća i problema vezanih uz kupnju opreme. Zahvaljujući ovom pristupu nabavci vozila Gayk pilota, građevinske tvrtke mogu isporučiti objekt točno u dogovoreno vrijeme, čak i ako su dugoročne obveze izvršene. Idealno rješenje za ugradnju, demontažu i popravak cestovnih barijera je montiranje pilota (Piling) Gayk, dizajnirano za rad s različitim stalcima u veličini. Šipka Gayk omogućuje vam sigurno pričvršćivanje elemenata bez prethodnog bušenja. Osim toga, vozač pilota može se koristiti na različitim reljefima terena, što će u budućnosti omogućiti održavanje čak i teških planinskih područja bez problema. Gayk svayeboki molimo korisnike svojim njemačkim kvalitetom, jer prolazi puni ciklus proizvodnje i montaže u Njemačkoj.

Gayk piling smatra se bušenjem i pilingom, povećao je performanse uslijed nekih od njegovih karakterističnih značajki koje ovu opremu stavljaju puno više od konkurentskih proizvoda. Dakle, među glavnim prednostima vozača pilota je čekić Atlas Copco, čija dodatna atrakcija na tlu osigurava cilindar postavljen na bum. Ovaj mali element stvara snagu od 1500 kg, dok je u sličnim modelima natjecatelja čekić u kućištu privučen tretiranoj površini isključivo pod vlastitom težinom. Obratite pažnju na kompaktnu veličinu i malu težinu kod Gaykovih pilota, omogućujući vam transport opreme na objektu na prikolici bez ikakvih problema, bez uključivanja skupe opreme.

Gayk Piling je izvrsno rješenje problema povezanih s stvaranjem kvalitetnih cestovnih ograda. Piling i montirana hidraulička postrojenja predstavljaju sljedeći raspon modela: GAYK HRE 1000, GAYK HRE 3000, GAYK HRE-L, GAYK HRE 500, GAYK HRE 4000, GAYK HRE 6000.

Što čini GAYK uspjehom? Prije svega, to su napredne, inovativne proizvodne tehnologije. Korištenje novih materijala i uvođenje naprednih tehnika u proizvodni proces omogućuju proizvođaču stvaranje samohodne i montirane opreme za pile GAYK koje najbolje odgovaraju zahtjevima kupaca i operativnih organizacija. Izravna interakcija s kupcima GAYK pilota instalacija doprinosi kontinuiranom poboljšanju kvalitete strojeva i omogućava promjene u njihovoj izvedbi u skladu s uvjetima postavljenim za uvjete opreme određenog područja ili zemlje. Ovisno o potrebama kupca, proizvođači mogu brzo prilagoditi dizajn stroja tijekom proizvodnog procesa. Tvornica GAYK zapošljava visoko kvalificirano osoblje s velikim iskustvom u proizvodnji specijalizirane opreme i visoko profesionalnog prodajnog osoblja - sve to osigurava uspjeh GAYK-a.

GAYK piljevine - u službi ruskih cesta!

Nakon nove izgradnje ili rekonstrukcije cesta uvijek ih pregledava radi sigurne uporabe. Osim uvjeta samog kolnika nužno je provjeriti prisutnost i kvalitetu instalacije barijere na cestovnim preprekama na opasnim dionicama autocesta, ulaza u mostove i rampe Kako bi se osigurala sigurnost, takve pouzdane prepreke ugrađuju se na dijelove cesta s visokim i strmim nasipima ceste, brzim dijelovima autocesta i drugim mjestima koja zahtijevaju prevenciju teških posljedica tijekom izlaza iz vozila s kolnika.

Vrijednost cestovnih barijera

Ograde na barijeru na cestama u kombinaciji s visokokvalitetnim cestovnim oznakama i znakovima poboljšavaju izgled autoceste. Osim toga, svi pravilno ukrašeni cestovni elementi i oznake, instalirani prometni znakovi (ako se strogo pridržavaju) smanjuju rizik od prometnih nesreća. Prepreke barijernim cestama preuzimaju najveći teret automobila koji su se spustili i spriječili daljnje istjecanje automobila u jarak, što povećava vjerojatnost izbjegavanja smrti u prometnim nesrećama i smanjuje ozbiljnost oštećenja vozila. Sustavi sudara u sudaru stroja puše vrlo velikom silom, pa kad su opremljeni s posebnim naglaskom na usklađenost s tehničkim zahtjevima za ugradnju. Ugradnja cestovnih barijera mora provoditi profesionalna organizacija. Stručnjaci s visokim kvalifikacijama i radnim iskustvom priznaju se u ovom odgovornom radu. Glavni se rad treba provesti uz upotrebu suvremene specijalne opreme - instalacije pogona za piljenje namijenjene ugradnji cestovnih ograda. Pouzdanost gradnje prepreka za barijeru i trajanje njihova rada ovise o ispravnoj instalaciji svih elemenata. Stoga stručno osposobljeni i odgovorni stručnjaci trebaju raditi na postrojenju.

O tvrtki

Na tržištu strojeva za punjenje, posebna je potražnja tehnologija za ugradnju barijera na cesti, koje proizvodi njemačka tvrtka GAYK Baumaschinen GMBH. Tvrtka je započela s radom 80-ih godina prošlog stoljeća. Proizvodi ovog proizvođača strojeva za ugradnju cestovnih barijera poznati su po svojim visokim performansama. GAYK Baumaschinen GMBH jedan je od vodećih konkurenata u proizvodnji strojeva za piljenje. Proizvedena oprema aktivno se kupuje daleko izvan granica Njemačke.

U proizvodnji strojeva za spaljivanje, njemačka tvrtka GAYK koristi najnoviju tehnologiju koju su razvili vlastiti inženjeri i dizajneri. Sve faze proizvodnje strojeva za opremu zaštitnih barijera na cestama provode se u skladu sa zahtjevima europskih standarda kvalitete. Glavne vrste obrade metala, montaža i završno ispitivanje instalacija pogona pilota izvode se na suvremenim strojevima. Već dugi niz godina tvrtka je ovladala proizvodnjom ne samo posebnih strojeva za proizvodnju pilota za opremu ograde na autocestama. Za ove instalacije i razne dodatne opreme dostupni su široki asortiman komponenti. Glavne prednosti specijalizirane opreme za postavljanje sigurnosnih prepreka na cestama GAYK su:

  • Pouzdana njemačka skupština;
  • moderna razina proizvodnje;
  • Komponente visoke kvalitete;
  • Višerazinski rad na kontroli kvalitete.

Tehnika GAYK u Rusiji

U našoj zemlji pogon za bušenje GAYK pilota koristi se već više od deset godina. Visoku potražnju utječu njegove višenamjenske mogućnosti, visoka kvaliteta i pouzdanost, relativno niske cijene i obveze proizvođača. Moguće je koristiti samohodne i montirane strojeve za vođenje pilota za vožnju stalaka ograda bez bušenja bušotina u tlu. Moć mnogih modela strojeva za vožnju pilota GAYK omogućuje njihovu uporabu za postavljanje cestovnih barijera na čvrstim tlima, na asfaltnim i betonskim pločama, pa čak iu stjenovitim dijelovima planinskih cesta. Izgradnja ove tehnologije pilota pruža mogućnost bušenja bunara za stupove. Korištenje opreme njemačke tvrtke GAYK jamči dugi vijek trajanja zaštitnih barijera tipa barijera i značajno smanjuje ozbiljnost posljedica ako dođe do nesreće.

Vrste strojeva za vođenje pilota

Za korisnike steznih strojeva za opremu zaštitnih zaštitnih uređaja tipa barijere, tvrtka GAYK isporučuje posebnu opremu samohodnih i montiranih tipova.

Najpopularniji njemački strojevi za vođenje pilota su samohodni modeli serije HRE. Njihova oprema uključuje:

gumena gusjeničarska šasija s negativnim kočnicama i dizelskim motorom od renomiranog proizvođača HATZ. širina tračnice samohodnog stroja od 300 mm;

hidrostatički sustav koji djeluje iz crpke kapaciteta preko 90 l / min i stvara tlak od 190 bara i više;

Kontrola stroja i jarbola obavlja se polugama. Ako je potrebno, jarbol se može ukloniti s ruba instalacije za više od 200 cm. Duljina jarbola s dodatnim mogućnostima može doseći i do 8 m;

opremanje s pokretanjem električnog pokretača, sustav za zaustavljanje čekića na željenoj visini i vodilicu unatrag montiranih stupova;

Atlas Copro hidraulični čekić koji može izvoditi 640 udaraca u minuti i više;

dodatni hidraulički cilindar na boku. Sa svojom pomoći, čekić se spušta na tlo sa značajnom silom do 450 kg. U sličnim strojnim strojevima koji se natječu, čekić pada na površinu tla pod njezinom težinom.

GAYKovi samohodni pilingovi strojevi koriste se za postavljanje novih cestovnih barijera i popravak pojedinih elemenata barijera.

Tehničke karakteristike montirane njemačke tehnologije se malo razlikuju od performansi samohodnih strojeva kao i sile utjecaja čekića i učestalosti utjecaja. Značajna razlika je samo u masi različitih tipova strojeva za ugradnju cestovnih barijera. Prednosti korištenja ove vrste stroja su kako slijedi:

sigurnost za operatera osigurava mjesto položaja upravljačkih poluga hidrauličkog čekića na nekoj udaljenosti od radnih jedinica;

pri korištenju njemačke specijalne opreme na gustim stjenovitim tlima i betonima na bušaćoj podlozi postavljaju se dijamantne krune ili krune od tvrde metalne legure;

za kratke udaljenosti, samohodni strojevi za punjenje mogu se kretati pod vlastitom snagom ili ih nositi dizalicom. Zbog svoje kompaktne veličine i niske težine, ugrađeni pogonski strojevi serije HRE-L za GAYK pilote, koji nisu opremljeni prijenosnim zupčanicima, mogu se prevesti na druge radne lokacije na kamionu ili prikolici s odgovarajućim nosivim kapacitetom.

Razlike u dizajnu pojedinačnih tipova strojeva GAYK

1. Glavna tehnička razlika strojeva za vožnju pilom GAYK smatra se samohodnim zatečenim kućištem na postrojenju. To pruža sljedeće prednosti:

  • veća manevarabilnost u usporedbi s montiranim kolegama;
  • Stupanj samohodnog stroja proteže se od tijela jedinice na veću udaljenost od onog na montiranoj oplatnoj opremi.

2. Razlika između pojedinačnih modela posebne opreme od GAYK leži u tipovima ugrađenih motora:

  • samohodne jedinice postavljaju moćnije elektrane s tri ili više cilindara i snage veće od 30 kW;
  • GAYK je ugrađivao 2-cilindarske motore s unutarnjim izgaranjem. Njihova snaga doseže 25 kW.

3. Zbog tih i drugih razlika u dizajnu, ukupna masa montiranih strojeva za piljenje značajno se smanjuje. To vam omogućuje da koristite za instalacijske automobile nosivosti unutar 5-7 tona. Slobodni prostor u stražnjem dijelu automobila koristi se za utovar dodatne opreme i građevinskih materijala.

Visokokvalitetna oprema opasnih dijelova autocesta sa zaštitnim strukturama barijere moguće je samo uz uporabu profesionalne opreme. Bušilice za bušenje samohodnih ili montiranih tipova njemačkog proizvođača GAYK Baumaschinen GMBH najčešće se suočavaju s ovim vrstama radova.

Copyright © INDUSTRIJSKI STROJEVI LLC
Site razvijen od strane "MEDIAUSPEH"

Zatražite povratni poziv

Ako nemate priliku nazvati nas, ili nije prikladno za vas sami, možete naručiti uslugu "povratne pozive" i naši stručnjaci će vas kontaktirati u roku od 1 sata. Molimo vas da popunite obrazac za registraciju, navodeći svoje ime, telefonski broj za kontakt.

Odabir profesionalne opreme

Odabir profesionalne opreme jedan je od glavnih čimbenika koji utječu na dugoročnu i bezopasnu radnju. Stručnjaci naše tvrtke rado će vam savjetovati i pomoći pri odabiru građevinske opreme i strojeva. Ispunite obrazac za registraciju i napišite svoje pitanje, odgovoriti ćemo vam u roku od 1 sata.