Kako napraviti jačanje ploča iskopa: tehnologija i primjer izračuna

Plošne ograde su hrpe izrađene od drva ili metala, koje se guraju u tlo oko perimetra jame.

Instalacija takvih konstrukcija provodi se na mjestima gdje je nemoguće raditi na padinama.

Svrha strukture je zaštita jame i života radnika od raspada tla. Tlo je čvrsto držano i ne sruši se tijekom izgradnje čak i najsloženijih predmeta.

Grooved larsen

Zaštita od oluje i podzemnih voda, kao i od kolapsa tla obavljaju se posebnim gomilama - Larsenovim jezikom. Imenovani su po osnivaču i razvoju ove tehnologije.

Larsenov jezik je osobito prostorni element s kutijskim dijelom i elementima za zabravljivanje duž rubova proizvoda.

Kada je uronjen u držač uzemljenja, stojeći na jednom elementu ugrađen je u poseban utor drugog. Ova izvedba dizajna osigurava pouzdano spajanje.

Konstrukcijski tipli izrađeni su od trajnog metala s nečistoćama ugljika. Za zaštitu od korozije, proizvođači dodaju bakrene čestice metalnom proizvodu.

Ako trebate uštedjeti, možete koristiti plastične klinove izrađene od polivinil klorida, koje nisu niže u čvrstoći i pouzdanosti metalnih i armiranobetonskih konstrukcija.

Među glavnim prednostima jezika Larsen možete odabrati jednostavnost instalacije prilikom postavljanja materijala na objekt.

Posjedujući visoku čvrstoću i otpornost na vanjske čimbenike, Larsen plošni stup, za razliku od konvencionalnih pločica, koristi se u izgradnji složenih objekata. Među primjerima primjene su sljedeći:

  • izgradnja objekata za čišćenje;
  • zaštita gradilišta od vode;
  • jačanje obale rijeka i rezervoara;
  • ograde zidova s ​​industrijskim otpadom;
  • izgradnja brana, mostova i vezova;
  • jačanje tla s prijetnjom klizišta.

Pouzdanost se postiže izradom utora od legiranog čelika s povećanom čvrstoćom. Proizvođači različito postavljaju debljinu jezika tijekom izrade. U poznatim brandovima varira od 15 do 23 mm.

Proizvođači preporučuju rezanje gornjeg ruba nakon dvadeset uzastopnih instalacija, jer se deformira nakon dugotrajne uporabe u građevinarstvu.

Ponekad, tijekom rada, dolazi do neočekivanih situacija, a proizvod, uronjen u tešku zemlju, počinje propasti: spojevi u elementima za blokiranje su deformirani, a sam dizajn je savijen.

Majstori imaju samo jedan izlaz - da odrežu dio strukture autogenom instalacijom i ostave na radilištu.

Usisavanje jezika Larsen se provodi pomoću posebne opreme udarcima i vibracijama. Instalacijska tehnologija na mnogo načina podsjeća na ugradnju ograde od hrpe.

Potapanje pomoću vibracijskog elementa provodi se pomoću šarkećeg modula kroz koji se teret prenosi na mjesto glave zglobnog elementa.

Dodatna tehnika za instalaciju je aksijalna tehnologija koja omogućuje umetanje hrpe u tlo, razrijeđeno pod utjecajem vibrirajućeg stroja.

Instalacija počinje s prvom pilom instaliranom u poziciji dizajna, ali glatko uvod u zemlju komplicira je kamenita i previše gusta zemlja na objektu.

Ako se dogodi takva nepredvidiva situacija, premještanje hrpe na drugo mjesto ili smanjenje dubine ronjenja treba uskladiti s vrhunskim upravljanjem. Druga i naknadna gomila bacaju se u utore prethodne.

Oslobađanje klizanja brave i ugradnja strukture postiže se podmazivanjem proizvoda masti.

Ugradnja Larsenovog jezika na objekte s visokim sadržajem podzemnih voda provodi se uz dodatno brtvljenje bravnih zglobova.

Pile od plastike ili kompozita imaju manje trenja, a podmazivanje pojedinih elemenata u takvoj instalaciji nije potrebno.

U plastičnoj konstrukciji, razina uranjanja je znatno manja nego u metalu, što omogućuje prikladan ulazak u tlo. U tlu s nečistoćama stranih tvari preporuča se graditi samo metalne tiple.

Primjena pilota i dasaka

Korištenje pločica je različito: ograđivanje hidroloških objekata, zaštita od protoka vode u područje građevinskih radova i osiguranje sigurnosti objekata i zgrada.

Ovisno o složenosti rada, odabire se odgovarajući materijal za oblaganje: drvo, metal ili armirani beton.

U jamama, gdje postoji vjerojatnost prodiranja podzemnih voda, postavljaju različite vrste gomila. Prije su se graditelji koristili samo drvenim ogradama, ali moderne tehnologije instalacije omogućuju vam sigurno držanje tla s metalnim i betonskim ogradama.

Hrpe drva

Proizvodi od drva i čelika počeli su se koristiti prije drugih materijala. Vanjski izgled dizajna podsjeća na drvenu palicu bar s jezikom i utorom. Ponekad graditelji koriste debele ploče u montažnoj konstrukciji.

Ugradnja drvenog ograđivanja obavlja se blokiranjem ploča u tlu. Korištenje drvenih ploča na teret građevinskog poduzeća smanjuje ekonomsko opterećenje.

Drvene konstrukcije nakon obavljenog posla gotovo je nemoguće izvaditi iz tla bez oštećenja površine.

Ponovno korištenje takvog proizvoda isključeno je smanjenom sigurnošću nakon upotrebe.

Koji vodič pri odabiru prikladne boje na stablu, pročitajte vezu.

Ploče od armiranog betona

Pile od armiranobetonskih konstrukcija postavljene su pomoću brave, brtvljenje cijele strukture. Trapezoidni utori i utori - komponente elemenata dvorca. Piloti tijekom instalacijskog rada ugrađuju se u jedan.

Ugradnja pilota provodi se korištenjem pogonske opreme s povećanim tehničkim kapacitetom. Pile se ne izvlače iz armiranog betonskog materijala za ponovni rad, jer služe kao vanjska ljuska temelja.

Takvi se piloti često koriste u izgradnji mostova i brana. Prijevoz se pogoršava pojavom pukotina na površini proizvoda. Duljina takvih proizvoda ne prelazi šesnaest metara.

Stupovi od čeličnih ploča

Metalni materijal se koristi u više navrata, a osim toga, lako je transport i sastavljanje na novom pogonu. Čelik od lima se koristi u suvremenoj gradnji, vođenih iz nekoliko razloga:

  1. Visoka čvrstoća na mehanička oštećenja.
  2. Zgodan transport i ugradnja, u usporedbi s armiranobetonskim konstrukcijama.
  3. Ponovljena upotreba i jednostavno uklanjanje s tla.
  4. Širok izbor materijala iz profila, usmjeren na cijenu različitih vrsta objekata u složenosti.
  5. Instalacija profila vrši se primjenom tehnologije vibracija i udaraca.
na sadržaj ↑

Uređaj za skupljanje limova

Plošni sloj iskapanja cijevi izrađuje se u početnoj fazi građevinskih radova u transportnoj, stambenoj ili hidrauličkoj strukturi.

U početnoj fazi rada, jama temelja može pasti i oštetiti graditelje i opremu.

Sprječavanje takvih situacija uspješno se postiže tehnikom truboshpunt koji se sastoji od gustog zida, pri čemu su pričvrsni elementi međusobno povezani bravama u utorima.

Rad na ogradi iskopa sastoji se u postavljanju strukture za nosač, može biti Larsenov jezik ili cjevasti jezik.

Jezik cijevi ima jedini nedostatak u kojem je inferioran Larsenovom jeziku - visoku cijenu metalnih proizvoda s povećanom masom, au ostatku indikatora ne može se naći najbolja zaštita jame.

Glavne prednosti postavljanja jezika iz cijevi u jarku:

  • visoka stabilnost proizvoda omogućuje upotrebu cjevastog jezika kao fiksnog oplate;
  • instalacija postaje praktičnija zbog mogućnosti drobljenja gromada i ostalih stranih tijela unutar cijevi;
  • stabilnost materijala je znatno veća od one Larsena;
  • mogućnost postavljanja dodatnih greda i kanala unutar cijevi;
  • Korištene cijevi mogu se rastaviti i koristiti u drugim građevinskim radovima ili prodavati na sekundarnom tržištu.

Možda ste zainteresirani za članak o tome kako izgraditi garažu sa svojim vlastitim rukama.

Norme u dijagramu toka i SNIP

Norme ograde pomoću metode jezika i utora navedene su u shemi toka.

Karta je razvijena na temelju iskustva gradnje na sličnim objektima s ponavljajućom strukturom zgrada, strukturama s dijelovima, kao i za zgrade s jedinstvenim shemama u smislu dimenzija i standardnih nacrta.

Obuhvaća osnove visokokvalitetnog rada, požara i zaštite okoliša te drugih važnih točaka i pitanja koja nastaju tijekom građevinskih radova povećane složenosti.

Karta je razvijena za predstojnike, proizvođače i inženjere građevinskih radova koji su uključeni u tehnički aspekt izgradnje pločastih konstrukcija.

Kvaliteta izvršenog rada procjenjuje se prema SNIP - "građevinskim kodeksima i pravilima", prema kojima se može kretati i govoriti o pismenosti posla i izgradnji ograde u jami.

Odražava zahtjeve za sigurnost požara i zaštite okoliša, kao i materijalnu i tehničku komponentu koja nužno mora biti usmjerena isključivo na normu, a ne odstupajući od nje.

Formula za izračunavanje

Kada se tlo iskopano, ravnoteža sila u interakciji je značajno poremećena. Pritisak pri uklanjanju tla povećava se na strani zidova za hlađenje.

Sprečavanje uništavanja zidova ograđivanjem treba se izračunati korištenjem specifičnih svojstava projektiranja: metoda ograde, dubine na koju je uronjen materijal, veličine lima i sila interakcije.

Izračun se izvodi pomoću grafičko-analitičke metode (primjer na donjoj slici) ili određenom formulom. Za brojanje koristite poseban program. Tehničke informacije koje su neophodne za pravilan uređaj i uranjanje alata navedene su u točki 3.02.01-87 SNIP-a.

Karakteristike uzete u obzir u formuli:

  1. Tlačni pritisak ispod spuštanja.
  2. Sila tlačnog pritiska okomito.
  3. Element protiv prskanja.
  4. Odabrana dubina jame.

Formula za izračun snage je sljedeća: M1 ≤ m / γ * M2, gdje

  • M1 je vrhunac snage kretanja.
  • M2 - suprotna sila sile (trenutak držanja).
  • m - koeficijent radnih uvjeta (u općem poretku jednak je 0,95, za slabe tla 0,7)
  • γ je koeficijent pouzdanosti (1,1 za područje pokriveno vodom).

Ključne točke snage mogu se izračunati iz formule:

  • M1 (moment prevrnavanja) = Ea * Ca.
  • M2 (trenutak držanja) = En * Cn.
  • E i E - epyuric posljedica pritisaka aktivnih i pasivnih tipova; Ca i Cn su dobivena ramena u odnosu na točku 0.

Izračun se vrši na temelju donje točke jezika, jer se na visini može podvrgnuti rotaciji ili nagibu.

Primjer izračuna

Prema izračunatim podacima za ograde od jezika s brojem razina jednakih dva ili više "BCH 136-78", za pješčano tlo aktivni bočni omjer tla u tlu je 0,7, pasivno 1,42, udaljenost od vrha jezika do dna sloja će biti 9 m.

Za minimalnu dubinu jezika od 28,9 m, bočni dijagrami tlaka su: aktivni 16,6 tf / m2, aktivni 23,8 tf / m2.

Ugradnja i pojačanje Larsenovog jezika

Larsenovi klinovi su jednostavni za postavljanje i pričvršćivanje, ali posebna oprema će biti potrebna za instalaciju. Prije početka instalacije, morate pozvati brigadu radnika iz tri, a po mogućnosti četiri osobe, obučeni u vještine obavljanja takvog posla.

Prilikom ugradnje nemoguće je raditi bez vibratora. Ako vibrator nije dostupan, dopuštena je upotreba vibratora. Ovaj uređaj, bez kojeg se ne može raditi na vožnji pilota ili jačanju ograde.

Ako financijske mogućnosti ne dopuštaju kupnju takve korisne opreme, možete je iznajmiti.

Pomoću takvog čekića ploča se spušta u zemlju. Zbog oštrog utjecaja i tehničke snage uklanja se potreba za upotrebom teške opreme.

Listovi se ugrađuju u seriju tako da se drugi jasno pribraja u utor na prvu. U tom slučaju potrebno je zakretanje unutar radijusa od 180 stupnjeva u odnosu na prvi oblik stvaranja kontinuirane strukture.

Tehnologija visokokvalitetnog jezika utiskivanje najprihvatljivije instalacijske tehnike. To ne uzrokuje značajne štete na tlu i obližnjim zgradama, što se ne može izbjeći korištenjem rada čekićem.

Proces uranjanja i jaružanja cijevi shp prikazan je u video ispod:

Izračun listića

Naša građevinska tvrtka specijalizirana je za prodaju žljebova i konstrukciju lima za različite svrhe.

Izračunajte težinu jezika za svoj projekt

Na stranici cijene možete saznati trošak koljenice.

Snaga i stabilnost zida ovise o usklađenosti njegovih parametara s karakteristikama tla i dubinom jame. U fazi projektiranja izvodimo izračun jezika.

Zadaci za izračun pilinga lima

Prilikom izračunavanja hrpe iskopa iskopa utvrđuju se:

  • dimenzije i karakteristike čvrstoće jezika;
  • dubina uranjanja;
  • nužne mjere za daljnje jačanje.

Žljebovi su sami podijeljeni proizvodnim materijalom:

Ojačani beton i drveni klinovi nisu namijenjeni za izgradnju privremenih ograda. Drvena - najjeftiniji izbor, ali ih se ne može demontirati bez oštećenja. Uranjanje i demontaža betona - previše energetski intenzivan i skup proces. Oba i drugi se koriste jednom.

Plastični klinovi se koriste više puta, ali gube metalnu čvrstoću. Stoga, mettaloshpunt (profil i cijevni), preporučujemo našim kupcima na prvom mjestu. Njihove prednosti:

  • optimalni omjer težine, dimenzija i svojstava čvrstoće;
  • brza instalacija, lako rastavljanje;
  • ponovljivost i, kao rezultat toga, isplativost: iako su metalni čepovi skuplji od drva, kao rezultat, zid je jeftiniji (više o tome ispod).

Izračunavanje naboranja lima SNiP

Prije pripreme iskopa, slojevi tla su u ravnoteži. U procesu iskopa, omjer opterećenja se mijenja, nastaje rijetko područje. Pod pritiskom zida može se srušiti. Skrivanje se koristi kako bi se spriječilo njihovo uništenje.

Da biste odredili potrebnu nosivost stijenke ploče i izvršili izračun Larsenovog hrpa, morate znati snagu utjecaja na nju iz susjednih slojeva.

Postoje dvije metode: grafičko-analitička i formula. Formula uzima u obzir:

  • tlačni tlak, bočni i vertikalni;
  • aktivni i pasivni podzemni pritisak;
  • dizajn vertikalnog opterećenja od zgrade;
  • dubina jame.

Za proračun koriste se koeficijenti iz SNiP (izdanje 3.02.01.87):

  • koeficijent opterećenja aktivnog tlaka vode (uzeto 1,2);
  • pasivno (0.8);
  • koeficijent rada u tlu (ovisno o vrsti tla) itd.

Među uslugama koje pružaju naša tvrtka su primarni test i dizajn tla. Djelujemo strogo u skladu sa standardima usvojenim u Ruskoj Federaciji.

Primjeri izračuna ljuštenja lima

U skladu s preporukama SNiP, svjetioničarski jezici potopljeni su u koracima od dva do četiri metra. Minimalna dubina jezika (ispod dna rova):

  • u tekućim zemljanim tlima i sitnim pijescima - 2 metra;
  • u tlima drugih vrsta - 1 metar.

Ako je među slojevima tla na plitkoj dubini vodonepropusno (čvrsto vodonepropusno), prije nego što su uronjeni klinovi, jer Sprječava ulazak vode kroz dno jame.

Gornji rez stijenke ploče nalazi se ovisno o razini vode. U koritu rijeke - iznad radne razine na minimum 70 cm, uzimajući u obzir udubljenje i visinu valova. Visina udaljene vode pri brzini protoka od 2 metra u sekundi izvedena je formulom V2 / g (brzina i ubrzanje gravitacije).

Primjer izračuna jezika metala za otpornost na opterećenje:

Poprečni presjek jezika odgovara najvećoj vrijednosti okretnog momenta. Dubina se određuje empirijski na temelju otpornosti na snage kvačila.

Primjer izračuna metalnog jezika daje se za izračunavanje opterećenja na donjoj strani jezika.

Kako izračunati hrpu ploča za čvrstoću:

Polazeći od ovog izračuna, odabrane su dodatne mjere za jačanje ograde jame.

Preporučujemo našim kupcima korištenje metalnih klinova za ograde: to nije samo pouzdana i učinkovita, već i najpovoljnija opcija. Metal bušiti može se koristiti do 20 puta.

Drvene i armiranobetonske hrpe se koriste jednom. Uopće ne preporučujemo bivše (oni se pogoršavaju u tlu), potonji su poželjni kao dodatno pojačanje temelja, tj. trajno. Za referencu, prikazujemo podatke na temelju kojih se izračunava pločica za drvene žljebove (sam izračun provodi slično onom opisanom za metalne hrpe).

Drvene limenke mogu se koristiti pri dubini dizajna do 6 metara, ako tlo ne sadrži veliki broj kamena i drugih čvrstih ukrasa (pojačanje, ostatci prethodnih temelja). Ne koristi se na debelom glinu, šljunkovitom i šljunkovitom tlu.

Debljina drvene hrpe odabire se na temelju čvrstoće (debljina od 8 cm, drvo - od 10 do 24). Priključne šipke - jezičac i utor. Pravokutni greben pruža veću gustoću zglobova od trokutastog. Drveni klinovi potopljeni su u dionice od dva ili tri komada, međusobno povezane nagnutim zagradama. Spojevi se ulaze u drvo u ravnini s površinom hrpe.

Naše ponude

U Moskvi i diljem Ruske Federacije nudimo utore i potke. Preporučujemo da koristite cijeli niz usluga za ugradnju ključnih ograda: to je ekonomičnije od obavljanja poslova odvojeno.

U kompleksu i zasebno, možete koristiti sljedeće usluge:

  • prodaja novih i rabljenih utora, iznajmljivanje;
  • iznajmljivanje opreme;
  • prijevoz materijala na gradilište;
  • početna procjena stanja, ispitivanje tla i utora;
  • izračun, dizajn, proračun;
  • klinasti piloti;
  • povećati učinkovitost rada - potkopavanje ili vođenje bušotina;
  • ojačanje zida;
  • demontažu.
  • u nazočnosti bilo kojeg broja žljebova različitih modela;
  • u nazočnosti pilinga i pomoćne opreme;
  • kvalificirani dizajneri i instalateri;
  • SRO certifikat, prijem u odgovornu radnju;
  • na zahtjev klijenta - potvrde za tiple;
  • visoka kvaliteta, jamstvo za rad;
  • niske cijene, niz mogućnosti za štednju;
  • brze rokove bez obzira na razinu složenosti ograde.

Pogledajte na videozapisu kako je hrpa listova instalirana u našu tvrtku:

Da biste ostavili zahtjev, ispunite obrazac na web mjestu ili nas nazovite. Prema rezultatima odlaska našeg zaposlenika da upoznamo objekt i njegovu dokumentaciju, sklapamo sporazum, gdje su naznačene sve vrste posla, konačni trošak i uvjeti.

11. Temeljni stupovi, piling ploča, sidra

11.1. Izbor opreme za uranjanje elemenata pilota do 25 m duljine trebao bi biti u skladu s uputama obveznih dodataka 5 i 6, temeljem potrebe da se osigurati da se piloti i školjke predviđaju za temelj temelja projekta, a plašt ploče se uranja u tlo, Izbor opreme za vožnju pilota duljine preko 25 m izvodi se korištenjem programa temeljenih na valnoj teoriji utjecaja.

11.2. Dodatne mjere za olakšavanje uranjanja hrpe i lima (ispiranje, vodilice, itd.) Trebaju se primjenjivati ​​u dogovoru s organizacijom projekta u slučaju kvara pogonskih elemenata manjih od 0,2 cm ili brzine penetracije vibracija manjih od 5 cm / min.

11.3. Korištenje prašine za olakšavanje potonuća pilota dopušteno je na područjima koja nisu manja od 20 m od postojećih građevina i objekata, a najmanje dvostruko dubina potapanja pilota.

Na kraju ronjenja, potkopavanje bi trebalo zaustaviti, nakon čega se pilota mora ponovno napuniti čekićem ili vozačem vibratora dok se ne dobije izračunati neuspjeh bez upotrebe ispiranja.

11.4. Nije dopušteno potapanje pilota s poprečnim presjekom do 40 - 40 cm na udaljenosti manjoj od 5 m, jezika - 1 m i šupljih okruglih pilota promjera do 0,6 m - 10 m za podzemne čelične cijevi s unutarnjim pritiskom od najviše 2 MPa. Ulaženje pilota i lima u blizini podzemnih cjevovoda s unutarnjim tlakom većim od 2 MPa ili na kraćim udaljenostima može se provesti samo uzimajući u obzir podatke iz istraživanja i uz odgovarajuće opravdanje u projektu.

Pri prijavi za piljenje i klinove čekića ili vibracijskih pilota kod postojećih zgrada i konstrukcija potrebno je procijeniti njihovu opasnost od dinamičkih utjecaja na temelju utjecaja vibracija na deformaciju tla temelja, tehnoloških instrumenata i opreme, kao i dopuštenosti razine vibracija prema sanitarnim standardima.

Napomena. Može se izbjeći utjecaj dinamičkih utjecaja na deformacije baze, presavijeni u vodoravnim slojevima debljine (dopuštenoj padini od najviše 0,2) pijeska, osim zasićene vodom i muljom, pri vožnji pilota s čekićima težine do 7 tona na udaljenosti od preko 15 m vibracijsko piling - 25 m i piling ploča - 10 m do zgrade i strukture. Ako je potrebno roniti pilote i limenke na kraćim udaljenostima od zgrade i građevina, svjetovi bi trebali biti prihvaćeni kako bi se smanjila razina i kontinuirano trajanje dinamičkih efekata (ronilački piloti u vodonosne bušotine, smanjenje visine čekića, izmjenjivanje vožnje obližnjih i daljih pilota iz zgrada itd. ) te provodi geodetske opažanja taloženja građevina i građevina.

11.5. Pile do 10 m dugačke, manje opterećene za više od 15% dubine projektiranja, a piloti veće duljine, preopterećeni za više od 10% dubine projektiranja, kao i za mostove i hidrauličke konstrukcije također su gomile, manje iskoristene za visinu od 25 cm do razine dizajna, njihova duljina iznosi do 10 m, a one ispod 50 cm, s duljinom više od 10 m, s obzirom na odbijanje jednako ili manje od izračunate, treba ispitati kako bi se utvrdili razlozi uranjanja i donijela odluku o mogućnosti uporabe postojećih pilota ili ronjenja Dodatni.

11.6. U proizvodnji radova na ugradnji temeljnih stupova, pilinga ploča i sidara, sastavom nadgledanih pokazatelja, volumena i metoda kontrole moraju biti u skladu s tablicom. 18.

Uronjene pilote, školjke, hrpice

11.7. Rad na uranjanju elemenata pilota unutar vodenog područja dopušteno je provoditi valovima ne više od jedne točke ako se koriste plutajuće dizalice i okviri za glavu s pomakom do 500 tona, a ne više od 2 boda s većim pomakom i platforme za podizanje s valovima manjim od 4 boda.

11.8. Dijelovi elemenata pilota koji se koriste za izgradnju uronjenih pilota ili gomila hrpa podvrgnuti su provjeri priključivanja na gradilištu kako bi provjerili njihovo usklađivanje i sukladnost s projektiranjem ugrađenih dijelova zglobova (unutar utvrđenih tolerancija) i moraju biti obilježeni i označeni neizbrisivom bojom za pravilnu vezu (spajanje ) na mjestu zarona.

11.9. Na početku pilećeg rada treba polagati 5-20 testnih pilota (broj je postavljen projektom) koji se nalazi na različitim mjestima gradilišta s brojem poteza snimljenih za svaki metar uranjanja. Brojenje ukupnog broja otkucaja po preostalim gomilama ronjenja se ne izvodi. Međutim, za pilote dulje od 25 m, potrebno je dodatno snimiti broj otkucaja po metru na posljednja tri metra ronjenja. Rezultati mjerenja trebaju biti zabilježeni u dnevniku rada.

11.10. Na kraju ronjenja, kada je stvarna vrijednost kvara blizu izračunatog, mjeri se. Neuspjeh crijepa na kraju blokiranja ili završetka treba mjeriti s točnošću od 0,1 cm

Kod vožnje parnim ili zračnim pilama ili dizelskim čekićima s jednostrukim djelovanjem potrebno je podnijeti posljednju jamčevinu od 30 udaraca, a neuspjeh treba odrediti kao prosjek zadnjih 10 udaraca u jamčevini. Kod vožnje pilota s čekićima s dvostrukim djelovanjem trajanje posljednjeg jamstva trebalo bi trajati 3 minute, a neuspjeh treba odrediti kao prosječna dubina hrpe koja je uronjena iz jednog udarca tijekom posljednje minute otpreme.

11.11. Pile s kvarom veće od izračunate treba podvrgnuti kontrolnom podrezivanju nakon što ih "odmaraju" u tlu u skladu s GOST 5686-78. U slučaju da neuspjeh tijekom doktorske radnje prelazi projektant, projektna organizacija treba utvrditi potrebu za testiranjem pilota s statičkim opterećenjem i prilagodbom projekta baze pilota ili njegovog dijela.

11.12. Kad vibrira hrpe ili školjke, traje trajanje zadnjeg zaloga 3 minute. Tijekom zadnje minute u zalogu, potrebno je mjeriti potrošnju snage vibracijskog pilota, brzinu uranjanja s točnošću od 1 cm / min i amplitudu oscilacije pilota ili pilota s točnošću od 0,1 cm kako bi se utvrdilo njegovo nosivost.

11.13. Kod vibrirajućih betonskih pilota i šupljih okruglih pilota otvorenih dna potrebno je poduzeti mjere za zaštitu njihovih armiranobetonskih zidova od stvaranja uzdužnih pukotina uslijed izloženosti hidrodinamičkom tlaku koji se javlja u šupljini elemenata pilota pri vibriiranju u vodu ili slabe ukapljene zemlje. Mjere za sprečavanje pojave pukotina trebale bi se razviti u CPD-u i provjeriti tijekom razdoblja uranjanja prvih omotača omotača.

11.14. U posljednjoj fazi uranjanja ljuske hrpe, kako bi se spriječilo zbijanje tla u šupljini školjaka hrpe, potrebno je ostaviti jezgru tla s visinom projekta, ali ne manje od 2 m od dna nožice u slučaju hidromechanizacije i najmanje 0,5 m pri mehaničkom postupku uklanjanje tla.

11.15. Prije uranjanja treba provjeriti ravninu čelika i čistoću šupljina brave povlačenjem na postolje kroz predložak od 2 metra.

Brave i žljebovi češlja za vrijeme njihova dizanja s kabelom moraju biti zaštićeni drvenim jastučićima.

11.16. U procesu uranjanja jezika, razlika u razini donjih krajeva susjednih zakucanih jezika ne bi smjela biti veća od 2 m za ravni jezik i ne više od 5 m za druge jezične profile.

11.17. Prilikom izrade ograđenih konstrukcija ili ograda, uranjanje jezika treba biti, u pravilu, nakon prethodne montaže i potpunog zatvaranja.

11.18. Uklanjanje jezika treba provesti mehaničkim sredstvima sposobnim za razvijanje sile povlačenja 1,5 puta veće od sila određenih troškom uklanjanjem jezika u tim ili sličnim uvjetima.

Brzina podizanja jezika, uklonjena, ne smije prelaziti 3 m / min u pijesku i 1 m / min u glinenim tlima.

11.19. Maksimalnu negativnu temperaturu na kojoj se mogu uranjati čelični limovi, određuje organizacija za dizajn, ovisno o vrsti čelika i načinu uranjanja.

Ulegnute i dosadne pilote

11.20. Pri postavljanju dosadnih pilota, dno bušotine treba očistiti od labavog tla ili zbijati zbijenjem. Spajanje ne-zasićenih tala treba provesti ispuštanjem tamping u bunar (promjera 1 m ili više - težine od najmanje 5 tona, promjera manjeg od 1 m - 3 tona). Tlačenje tla na dnu bušotine mora biti napravljeno do "neuspjeha" koja ne prelazi 2 cm u posljednjih pet udaraca, a ukupna količina neovlaštenih "neuspjeha" mora biti barem promjer bušotine.

11.21. Kako bi se spriječilo podizanje i pomicanje betonske mješavine u pogledu kaveza za ojačanje i u procesu vađenja betonske cijevi ili cijevi, kao i u svim slučajevima ojačanja, a ne punoj dubini bušotine, okvir mora biti fiksiran na poziciji dizajna.

11.22. Prekomjerni tlak (tlak) vode u glatkim tlima može se koristiti za pričvršćivanje površine bunara, ne manje od 40 m od postojećih građevina i objekata.

11.23. Razina blata u bušotini u procesu bušenja, čišćenja i betoniranja mora biti veća od razine podzemnih voda (ili vodenog horizonta u vodenom području) za najmanje 0,5 m.

11.24. Ako je nemoguće nadvladati prepreke koje se susreću u procesu bušenja, odluku o mogućnosti korištenja bušotina za skupljanje trebao bi donijeti organizacija koja je osmislila temelje.

11.25. Po dovršetku bušenja, projekt treba provjeriti u skladu sa stvarnom veličinom bušotina, oznakama usta, dnom i položajem svake bušotine u planu, a također utvrditi da je tip tla temelja konzistentan sa inženjerskim geološkim istraživanjima (ako je to potrebno uz sudjelovanje geologa).

Prilikom suhog betoniranja prije postavljanja kaveza za ojačanje, dobro se treba pregledati zbog prisutnosti labavog tla na dnu, krovu, odlagališta, vode i mulja.

11.26. U poplavljenim pješčanim, sušnim i drugim nestabilnim tlima, betoniranje hrpe mora se obaviti najkasnije 8 sati nakon bušenja i na stabilnim tlima, najkasnije 24 sata, a ako beton nije moguće, nije potrebno početi bušenje bušotina unutar određenih vremenskih razdoblja i ne dovodeći svoje lice na 1-2 m do razine dizajna i bez bušenja širenja.

11.27. Neposredno prije podvodnog polaganja betonske mješavine u svaku bušotinu izbušenu u stijeni, nužno je isprati reznice bušenja s površine lica. Za ispiranje potrebno je osigurati dovod vode pod viškom tlaka od 0,8-1 MPa pri protoku od 150-300 m3 / h. Ispiranje treba nastaviti tijekom 5 do 15 minuta, dok nestanak taloga ne nestane (što bi trebalo biti naznačeno bojom vode koja teče preko ruba kućišta ili cijevi).

Pranje se treba zaustaviti samo u trenutku početka kretanja betonske mješavine u cijevi za lijevanje betona.

11.28. Za kontrolu kontinuiteta betonske osovine bušaćih pilota izvedenih metodom podvodnog betoniranja potrebno je selektivno testirati uzorke uzete iz jezgre izbušene u pilote ili pratiti cjelovitost nerazornim metodama (od jednog pilota na 100, ali ne manje od dva pilota do gradilišta ), kao i u svim gomilama na uređaju za koje su počinjene povrede tehnologije.

Prilikom bušenja jezgre, posebnu pozornost treba posvetiti načinu bušenja u dodirnoj zoni betonskog sloja postavljenog kršenjem zahtjeva betoniranja (na primjer, dugih prekida u polaganju smjese), s normalno postavljenim, kao iu kontaktnoj zoni s donjom rupom u stjenovitom tlu. Brzo uranjanje (kvara) alata za bušenje u tim zonama ukazuje na prisutnost sloja mulja nastalog uslijed kršenja podvodnog režima betoniranja. Ova okolnost treba biti navedena u dnevniku bušenja jezgre, što ukazuje na razinu i dubinu neuspjeha alata.

11.29. Volumen smjese postavljenog prije eksplozije kamuflaznog naboja trebao bi biti dovoljan da popuni volumen kamuflacijske šupljine i osovine pilota do visine od najmanje 2 m.

U postupku širenja kamufla svakog pilota, potrebno je kontrolirati oznake eksplozivne napojnice spuštene u dno bušotine i površinu betonske mješavine u cijevi prije i poslije eksplozije.

11.30. Nezadovoljne šuplje gomile trebaju biti izrađene od krutih betonskih smjesa s naborom konusa od 1 do 3 cm na lomljenom kamenu s djelićem ne više od 20 mm.

11.31. Unutarnja površina provrta svake isprepletene šuplje hrpe treba podvrgnuti vizualnom pregledu. Nakon otkrivanja betonskih odlagališta s površinom većom od 100 cm2 ili izlaganjem radne armature šupljina pilota treba se puniti betonskom smjesom s nacrtom konusa od 18-20 cm do visine veće od 1 m od otkrivenog kvarova.

11.32. Bušenje bušotine s napravom za bušenje injekcija u nestabilnim potopljenim tlima treba izvesti s bušotinama za ispiranje s bisternim otopinom ili pod zaštitom kućišta.

Gustoća otopine glina (bentonit) treba biti jednaka 1,05-1,15 g / cm3.

11.33. Otopine korištene za proizvodnju injekcijskih pilota trebaju imati gustoću u rasponu od 1,73-1,75 g / cm3, pokretljivost uz AzNII konus od najmanje 17 cm i odvajanje vode od više od 2%. U projektu treba navesti sastav otopina za smeđe ubrizgavanje.

11.34. Bušenje injekcijskih pilota sa stvrdnjavanjem (cementnim ili drugim) mortovima treba izvesti kroz glavu bušilice ili cijev za ubrizgavanje iz dna bušotine odozdo do potpune zamjene blata i pojave čistog cementa u bušotini.

11.35. Ispitivanje tlaka na injekcijskoj hrpici treba provesti nakon instalacije tampona manometrom u gornjem dijelu vodljive cijevi prisiljavanjem otopine za kaljenje pod tlakom od 0,2-0,3 MPa kroz mlaznicu 2-3 minute.

Pileći u permafrost tlima

11.36. Umetanje suspendiranih pilota u permafrost tla korištenih prema principu I (u zamrznutom stanju) provodi se bušenjem, spuštanjem i bušenjem.

11.37. Metoda bušenja bušenja se koristi pri prosječnoj temperaturi permafrost duž duljine hrpe minus 0,5 ° (i ispod); piloti su uronjeni u prethodno izbušene bušotine čiji promjer premašuje (za 5 cm ili više) najveći poprečni presjek pilota; šupljina između zidova bušotine i hrpe je napunjena tlom ili posebnim rješenjem.

Kućice moraju biti očišćene od vode, mulja, leda ili snijega prije ronjenja pilota u njih. Debljina sloja tekućeg mulja ili vode na dnu bušotine tijekom uranjanja hrpe ne smije biti veća od 15 cm. Nije dopuštena prisutnost zamrznutog ili suhog mulja, leda ili odlaganja tla na dnu bušotine.

11.38. Piljke prije ronjenja trebaju biti očišćene od leda, snijega, grla smrznute zemlje i masnih mjesta.

11.39. Piloti bi trebali uroniti na vrijeme, isključujući potapanje zidova bunara, u pravilu, najkasnije 4 sata nakon njihovog uklanjanja i prihvaćanja.

11.40. Puno dobro napunite mlazom ili posebnim rješenjem, u pravilu, neposredno prije umetanja hrpe. Nakon uranjanja hrpe provjerava se usklađenost donjeg kraja pilota s oznakom dizajna, kao i pravilno lociranje hrpe u planu i okomitom.

11.41. U slučaju ispuštanja penetrirajućeg pilinga potrebno je poduzeti mjere kako bi se spriječilo udubljenje između zidova bušotine i hrpe otopine tla (piloti su uronjeni zamjenom prethodno napunjene otopine zemlje, dodatnom zbijanju otopine vibracijama itd.).

11.42. Postupak hidrant piling tverdomerzlyh primjenjuju u glinenim tlima, polaže pijesak sadrže ne više od 15% od grubih inkluzija na prosječnoj temperaturi permafrostu dužinom hrpe od minus 1,5 ° C i niže.

Pile su uronjene s odmrzavanjem tla, a promjer zone za odmrzavanje treba biti dvostruko veći od veće stranice poprečnog presjeka pilota. Kako bi se ubrzao zamrzavanje pilota, dopušteno je primjenjivanje umjetnog hlađenja tla.

11.43. Ploče od armiranog betona mogu se uroniti u odmrznuta tla zimi, ne kasnije od 20 sati nakon završetka odmrzavanja, ljeti - ne prije 12 sati.

11.44. Dopuštena metoda pilinga može se koristiti u plastičnom smrznutom tlu bez grubih uključaka. Pile se pokreću pilingom u prethodno izbušene bušotine promjera 1-2 cm manjeg od najmanjih presjeka pilota.

Napomene: 1. Mogućnost korištenja borehozabivny metode utvrđena je na osnovi materijala inženjerskih i geokrioloških istraživanja, kao i mjerenja pogonskog ispitivanja temperature tla na dan vožnje.

2. Kontrola završavanja pilota nakon smrzavanja nije dopuštena.

3. Samo piloti s čvrstim poprečnim presjekom trebaju biti uronjeni u postupak bušenja. U nekim slučajevima dopušteno je uranjanje šupljih čeličnih pilota na prljavštinu, uz održavanje njihove cjelovitosti u procesu vožnje, uz obvezno vađenje i pregled kontrole pilota.

4. Zimi, nije dopušteno da prije uranjanja dosadnih pilota, tlo na zidovima bunarića od plastične smrzne u tvrdo trule stanje.

11.45. Procijenjeno opterećenje bazena pilota dopušteno je samo nakon postizanja dizajnerske temperature tla temelja.

11.46. Kada je uronjen u permafrost tla, primijenjen prema principu II, metodom bušenja cijevi, promjer bušotine mora premašiti veličinu poprečnog presjeka maksimuma za najmanje 15 cm. Istodobno, projekt je ali mora biti najmanje 0,5 m. Razmak između stijenke bušotine i bočne površine hrpe u dubini prodiranja u praktički nepresušna tla treba se puniti cementom, cementnim pijeskom ili drugim i rješenja prema projektu.

11.47. Kod bušenja bušotina ispod hrpe, potrebno je pratiti dodatne bušotine, što se sastoji od dubine dubine koja je praktički nepomirljiva tijekom odmrzavanja tla, uzimaju se uzorci tla koji su obilježeni i pohranjeni do izrade izvješća o prihvaćanju. Ako dobiveni rezultati ne odgovaraju podacima o nacrtu, dubina projektiranja bušotine ili metode ugradnje donjeg kraja hrpe treba se mijenjati na tlo gotovo praktički nestalim tijekom odmrzavanja (dogovoreno s organizacijom za projektiranje).

Rostverka i bez pile temelja 11.48. Rad na izgradnji roštilja treba prethoditi prihvaćanju pilota, školjaka ili bušaćih pilota zakopanih u tlu i izrezati na razini dizajna, te podizati ograde (ako ih ima).

11.49. Pile s poprečnim i nagnutim pukotinama s širinom otkrivanja veće od 0,3 mm moraju se ojačati armiranim kavezom s armiranom debljinom stijenke od najmanje 100 mm ili zamijeniti.

11.50. U slučaju podizanja pilota ili oštećenja glava tijekom vožnje, glave pilota treba rezati metodama koje isključuju kršenje zaštitnog sloja betona hrpe ispod njegovog rezanja.

11.51. Prilikom podupiranja roštilja na pilama preko srednjih elemenata poklopca na staklenim vratima, kape i pilote moraju se provesti ugrađivanjem u kapu do dubine prema projektu, ali ne manjim od 100 mm.

11.52. Rješenje svjetionika prilikom ugradnje predgotovljenih elemenata roštilja i temeljnih temelja trebao bi biti jedan razred niži od onoga koji je predviđen za dizajn kreveta.

11.53. Jaz između roštilja i vrha (hrpe) ne smije se puniti otopinom.

11.54. Mogućnost utovara dovršenih montažnih i monolitnih konstrukcija grbova na pile i temelja bez temelja treba odlučivati ​​u skladu sa zahtjevima SNiP 3.03.01-87.

11.55. U slučaju lomljenja crijepa i u slučaju prisilnog uranjanja ispod oznake dizajna, trebalo bi u dogovoru s organizacijom projekta povećati monolitni armirani beton.

11.56. Ograđene jame za roštiljanje uređaja moraju se izvoditi u skladu s pravilima:

a) ako je nemoguće istjecati iskopavanje (za rad na izgradnji roštilja), razvoj tla do visina dizajna treba provesti podvodnom metodom (zračni hodovi, hidraulički liftovi, hvataljke). Kako bi spriječio ulazak vode na dno iskopa, betonski sloj treba biti postavljen pomoću vertikalno pomičnog metoda cijevi. Debljina betonskog sloja, određena tlakom vode odozdo, mora biti najmanje 1 m u slučaju da se planira položiti na armiranobetonsku ploču iskopa i ne manje od 1,5 m - s neravnim prizemljem iskopa do 0,5 m tijekom podvodnog rudarstva ;

b) vrh jama treba biti postavljen ne manje od 0,7 m iznad razine radne vode, uzimajući u obzir visinu vala i valova ili 0,3 m iznad razine zamrzavanja. Razina radne vode (zamrzavanje) u CPD treba uzeti kao najviša moguća sezonska razina vode (zamrzavanje) tijekom razdoblja ove vrste rada, što odgovara procijenjenoj vjerojatnosti prekoračenja 10%. To također treba uzeti u obzir eventualni višak razine od učinaka vjetrova ili leda. Na rijekama s prilagodljivim otjecanjem, radna se razina propisuje na temelju podataka organizacija koje reguliraju otjecanje;

c) crpljenje vode iz ograde iskopa i rad na izgradnji roštilja dozvoljava se nakon što beton dobije cementni sloj čvrstoće naveden u projektu, ali ne manji od 2,5 MPa.

11.57. Prije postavljanja sidra dobro se mora očistiti od mulja unutar duljine sidra.

11.58. Kod sidara s cjevčicom za rukavac, treba se koristiti glineno-cementni mort za formiranje isječka čija snaga u dobi od 7 dana treba biti 1-2 MPa.

Korištenje cementnog morta za oblikovanje kaveza dopušteno je samo u dogovoru s projektnom dokumentacijom.

11.59. Cementni mort za oblikovanje ugradnje (u pravilu s V / C = 0,4-0,6) treba pripremiti na gradilištu neposredno prije ubrizgavanja u bušotinu. Kako bi se izbjegla stratifikacija, otopina se periodički miješa tijekom cijelog perioda ubrizgavanja.

11.60. Prilikom pričvršćivanja sidrenih elemenata u bušotini (pri učvršćivanju sidrenja) potrebno je osigurati injektiranje dizajna volumena otopine uz obvezno registraciju protoka i tlaka. U slučaju oštrog porasta tlaka injekcija treba zaustaviti. Oštar uspon tlaka dopušten je samo na početku injekcije kada se držač prekine u slučaju ubrizgavanja otopine kroz cijev za rukavice.

11.61. Pri postavljanju sidara čije se brtvljenje nastaje ponovljenim ubrizgavanjem kroz cijev s manžeta pomoću injektora s dvostrukim tamponom s aluminij-cementnim kavezom, svaka naknadna injekcija mora se provesti najkasnije 16 sati nakon završetka prethodne.

Za nositelje cementa, interval između injekcija treba biti određen projektom.

11.62. Prijenosni kapacitet svakog sidrenja, u pravilu, treba provjeriti prije stavljanja u pogon zajedno s nepomičnom strukturom pomoću kontrolnih ili prijamnih ispitivanja za maksimalno ispitno opterećenje.

11.63. Kontrolni testovi moraju biti podvrgnuti barem jednom od svakih deset instaliranih sidara, prihvaćanju - svih sidara, osim kontrole.

Tehnika izrade crteža za žljebove: kako funkcionira?

Razvoj temeljne jame važan je stupanj u nultom ciklusu radova u višestambenoj konstrukciji. U industrijskom mjerilu kopanje jama izvodi se s bagerom. Prema odredbama SNiP br. 3.02.01 "zemljane konstrukcije", svi rovovi s dubinom većom od 2 m trebaju biti pojačani pilingom lima, sprečavajući njihovo kolaps i poplave podzemnom vodom.

Larsen pločasti profil Z-profila

Ovaj članak predstavlja tehnologiju žljebova utora za ograde. Naučit ćete koje se vrste tipli koriste i kako se oni montiraju. Također će se uzeti u obzir značajke dizajna lima i primjeri izračuna.

Kada i zašto je ograda temelja neophodna?

Potreba za ojačavanjem jama s profiliranjem limova uvjetovana su zahtjevima sigurnosnog inženjeringa i SNiP propisa, u skladu s odredbama kojih se slijedeće vrste jama podvrgavaju jačanju s pločastim zidovima:

  • sve jame su dubine veće od 1 m u pjeskovitom tlu;
  • jame s dubinom od 1,25 m u pijesku;
  • jame s dubinom od 1,5 m u glinenom tlu i ilovaču;
  • jame s dubinom od 2 m u tlima visoke gustoće.

Funkcionalnost pločastog oblika je zaštita zidova iskopa od kolapsa, što se može dogoditi kada se na gradilištu vrši stiskanje (postavljanje temelja košta više od 80% visokih zgrada).

Također se može smatrati tehnikom stvrdnjavanja lima kao alternativu radovima odvodnje vode. Jezikom koji se koristi za montažu ograde ima hermetičke brave pomoću kojih se pojedini jezici spajaju na zidani, vodonepropusni zid, što smanjuje rizik od poplave jame podzemnom vodom.

Vrste utora za ograđivanje jamama

U suvremenoj graditeljskoj praksi koriste se dvije vrste lima za ogradu - Larsenov jezik i cijevi. Drvena i armiranobetonska tipka praktički se ne koristi zbog financijske ekspanzije.

Larsenov jezik je profili u obliku kanala, duljina do 35 metara i širina do 80 cm. Postoji nekoliko modifikacija Larsenovog jezika, koje se razlikuju po općim karakteristikama:

  • jezik L4;
  • jezik L5;
  • jezik L5-UM;
  • Larsenov jezik Omega;
  • jezik L5.

Najčešće korišteni jezik L5, izrađen od čeličnih razreda ST3KP ili 16 CG. Širina profila L5 je 42 cm, težina 1 l.m. - 100 kg, težina od 1 m 2 - 217 kg. Standardna čvrstoća lima ploče profila L5 iznosi 800 kNm / m.

Stupanje lima Larsenovog profila

Kućišta izrađena od užlijebljenih cijevi koriste se u nestabilnim, sklona horizontalnim smičnim tlima, u kojima zidovi profila u obliku kanala nemaju potrebnu stabilnost. Zbog većeg poprečnog presjeka cijevi, koji povećava puknuće jezika s tlačnim masama, trenutak otpora i čvrstoća zida cijevi je mnogo veći.

Promjer cijevi jezičca i utora varira između 530-1420 mm. Cijevi koje se koriste za ograđivanje jama imaju označavanje tipa T1420 × 12, ujednačeno u skladu s propisima SNiP, u kojima:

  • T-cijevni jezik;
  • 1420 je promjer (mm);
  • 2 - debljina stijenke (mm).

Poput Larsenovog jezika, cijevna špagica ima proreze brave na boku konture cijevi, kroz koje se strukture spajaju u čvrsti zid. Prilikom montaže ograde, dodatno se koriste elementi za zakretanje čelika, pomoću kojih je na zidu postavljena potrebna prostorna konfiguracija.

Široko rasprostranjena u konstrukcijskoj praksi čeličnih lima piling je zbog mogućnosti njegove ponovne upotrebe, koja ne podliježe armiranobetonskim i drvenim konstrukcijama. Građevinskoj organizaciji dobiva se prilika za privremenu obradu lima i, nakon završetka radova na temeljima, rastavlja ploča i prodaje se na sekundarnom tržištu, čime se nadoknađuje dio financijskih troškova. Prema normama SNiP prometa cijevi jezika i utora i Larsenov utor može biti do 20 ciklusa.

Izračunavanje pilinga lima

Izračun ljuštenja ploča obavljaju specijalizirani stručnjaci u skladu sa zahtjevima SNiP br. 2.09.03 "Izrada potpornih zidova". Svrha izračuna ograde je:

  • odrediti potrebnu veličinu jezika;
  • određivanje dubine utiskivanja jezika na temelju usklađenosti stabilnosti konstrukcije i otpornosti na zid na regulatorne podatke;
  • projektiranje dodatnih mjera za jačanje zidne ploče.

Izračun otpornosti stijenke lima na nagib se provodi pomoću formule: u kojoj:

  • Оu - normativni otpor;
  • Oz - snaga stezanja jezika u tlu;
  • K - coeff. radni uvjeti jezika (ovisi o vrsti tla);
  • Cn - coeff. granica pouzdanosti (1.2).

Izračun čvrstoće lupanja ploča provodi se prema formuli: gdje:

  • Lk - vrijednost opterećenja po m2 ograde;
  • Pck je izračunata otpornost na zid;
  • Du je trenutak otpora zidu;
  • K - coeff. rad kolca u tlu.

Dubina jezika se spušta formulom: T = t0 + Δt, u kojoj Δt =:

  • Fn - parcela raspodjele opterećenja na zidnom listu;
  • qtO je trenutak maksimalnog opterećenja na ogradi što proizlazi iz tlaka tla;
  • d - coeff. pasivni tlak na zidu (l - aktivni učinak).

U svakom je slučaju izrađena nadzorna ploča za uranjanje jezika, u kojoj su naznačeni podaci i upute za provedbu posla za osoblje koje obavlja pločicu.

Tehnološka karta izrađena je na osnovi TTK-a (modelna kartica) br. 4-104-1 "Uređaj zidova od metalnih ploča" (ažurirana verzija TTK objavljena je 05.21.2015 g). Tehnološku karticu za privremeno polaganje ploča mora odobriti glavni inženjer građevinske tvrtke izvođača radova i osoba odgovorna za sigurnost.

Cijev za podizanje vibracija (video)

Tehnologija postavljanja ploča

Uređaj za piljenje ploča provodi se uz sudjelovanje građevinskih strojeva - strojeva za vođenje pilota. Kopr je samohodni stroj na stazi ili međuosovinskom razmaku, koji je opremljen potrebnom opremom za uranjanje utora.

Funkcionalna oprema kopra uključuje:

  • oplatna greda žbuke - čelična oplatna oplata, na kojoj su fiksirana oprema za uranjanje i lemljenje;
  • mehanizam uranjanja - udarni čekić ili vibracijski vozač;
  • blokovi namotaja - za koncept i ugradnju jezika u svoj prvobitni položaj.

Postoje tri metode za učvršćenje jezika: udaranje, prigušivanje vibracija i statička udubljenja. U građevinskoj praksi najčešća metoda vožnje je najučinkovitija i jeftina tehnologija, međutim, trenutni SNiP-ovi zabranjuju začepljenje u gustoj građevinskim uvjetima, budući da dinamička opterećenja koja stvara čekić tijekom vožnje mogu uzrokovati deformaciju i uništavanje temelja obližnjih zgrada.

Utiskivanje vibracija je metoda kojom jezik dublje ulazi u zemlju pod utjecajem oscilacija niske amplituda visoke frekvencije. Vibracijski vozač generira vibracije koje se prenose na jezik koji je fiksiran u njemu, a zatim se vibracije prenose u slojeve tla u kontaktu s lima, koji su pod utjecajem vibracija dekomprimirani, što dovodi do utora utora pod vlastitom težinom i mase vibracijskog supresora koji ga pritisne.

Vidi također: vibro potapanje pilota: metode i tehnološke značajke.

Vibracioni utori Larsen

Uređaj za skupljanje ploča provodi se u skladu s odredbama SNiP 3-B.6-62. Tehnologija se izvodi u sljedećem slijedu:

  1. Copra oprema je preseljena na objekt, list papira isporučen i distribuiran potrošnim materijalima.
  2. Piling ploča se označava sukladno projektnim podacima.
  3. Postavljen na potrošnu zalihu, žlijeb je pričvršćen vitlom kopra i povučen do točke uranjanja, jezik je koso, podignut i postavljen u položaj vožnje.
  4. Jezik se spaja s glavom mehanizma uranjanja, provjerava se prostorni položaj strukture.
  5. Jedinica za uranjanje je uključena u rad - čekić ili vibracijski supresor pod utjecajem jezika koji ide duboko u zemlju do oznake dizajna.
  6. Po završetku instalacijskog postupka se ponavlja. Zaključavanje sljedećeg jezika uklapa se u utore podvodne strukture.

Usisavanje jezika izvodi se sve dok se ne završi zatvorena ograda oko jame.