do oko o f

• stroj za punjenje

• lučko gradsko središte u Sloveniji

• uređaj za mjerenje otpornosti na udar materijala

• konstrukcija iznad osovine vratila za ugradnju dizala

• struktura s liftom iznad rudnika

• set za bubanj za drobljenje troske i otpadaka

• uređaj za vođenje pilota s baba od lijevanog željeza

• Slovenski nogometni klub

• struktura iznad mina za postavljanje dizala

• uređaj za vođenje pilota

• pogonski stroj za izgradnju pilota

• vuče hrpu u zemlju

• stroj za punjenje

• Rudarski objekti iznad osovine vratila za ugradnju dizala

• Uređaj za vođenje pilota na tvrdu zemlju ili dublje

• Instalacija za razgradnju metalnog otpada i grudica troske otvorenog ognjišta

• hrpa nečega u obliku konusa

• Izgradnja iznad osovine za ugradnju dizala

• m. Koze, za štrajkače hrpe: ženka željeza izdiže se kroz klizalište, vrata, ručno ili ovratnik i pada na hrpu; u prvom slučaju, konop (kraka) završava s mačkama, hrpa užadi; Druga vrsta se zove privatnik s polu-geek. Copra do točke! premjestiti ga na hrpu; kopirajte iz slučaja! pomakni se naprijed. Hand-picker, gdje je žena podignuta od strane ljudi; konjički, konji, vorotovoy, ovratnik. Koze su za bušenje zemlje, za podizanje i podupiranje bušilice. Tver. lopata, gomila, gomila. Koper pilota pilota nagomilan! Rasti. kopar, Antonium graveolense, upbrbl. poput začina, vozač hrpe pilota. rasti. Siler trilobium, glatka. Copra, za copra (stroj) Koparnyy, kopar, kopar. Coperchik m. Radnik s strugalicom. Copra m. Plant. Sritmum maritinum, krop, serpnik, ženska sol. Koper pjesma (ili nagal) voli

5-pismo stroj za gradnju pilota, špijun

Riječ od pet slova, prvo slovo je "K", drugo slovo je "O", treće slovo je "P", četvrto slovo je "E", peto slovo je "P", riječ s slovom "K", posljednja je "P" ”. Ako ne znate ni riječ iz križaljke ili križaljke, onda će naša stranica pomoći da nađete najkompleksnije i nepoznate riječi.

Pogodite zagonetku:

Što se događa ako prođete piletinu s gitarom? Prikaži odgovor >>

Što je bilo prvo: jaje ili piletina? Prikaži odgovor >>

Što je samo vama, a češće ga koriste drugi? Prikaži odgovor >>

Ostala značenja riječi:

Slučajna zagonetka:

Nema repa, nema glave, i četiri noge.

Random šala:

Sjednite dvije modrice, popijte Braga.
Jedan na drugu: Umoran sam od svega, odlazim te u samostan.
- U kojem, ženskom?
- Ne, u "Velkopapovetsky".

Skanvordy, križaljke, sudoku, ključne riječi na mreži

Stroj za punjenje

Posljednja bukva slovo "p"

Odgovor na pitanje "Piling stroj", 5 slova:
pilota vozača

Alternativna pitanja u križaljkama za riječ Koper

Izgradnja preko osovine vratila za ugradnju dizala

Grad-luka-odmaralište u Sloveniji

Piling uređaj

Definicija riječi coper u rječnicima

Velika sovjetska enciklopedija Značenje riječi u rječniku Velika sovjetska enciklopedija
(Kopar), grad i luka u Jugoslaviji u socijalističkoj Republici Sloveniji, na obali Tršćanskog zaljeva Jadranskog mora 15 tisuća stanovnika (1970). Automobilski pogon (proizvodnja automobila i kamiona, motocikli, mopedi, mali brodski motori, itd.).

Enciklopedijski rječnik, 1998. Značenje riječi u enciklopedijskom rječniku, 1998.
konstrukcija iznad osovine vratila za smještaj postrojenja za podizanje mina. Zajedničko ime za uređaje za određivanje sposobnosti materijala da se odupru opterećenju šoka. Najčešći vozači pendela. Građevinski stroj za održavanje pilota.

Wikipedia riječ znači u rječniku Wikipediji
Kopar: Kopar je grad u Sloveniji; Koper je nogometni klub iz grada Kopra. Kopar - nadzemna konstrukcija minske osovine Koper - građevinski stroj namijenjen za postavljanje hrpe.

Primjeri korištenja riječi kopar u literaturi.

Sumnja je prouzročila Krivokolenny traku, gdje je pored kuće pjesnika Venevitina, koji je ovdje bio Puškin, iza željeznih vrata stajao je rudnik pilota vozača.

Pokazao je na visok uzak pilota vozača, na dugačkom nizu bara i malih kućica u kojima su rudari živjeli.

Danas nitko nece puzati kroz dodatke i druge crvotočine, i ako su začeli neki prljavi trik, onda će ga tlo zemljom, na vrhu, gdje pilota vozača i drugih zgrada.

Dvadeset minuta kasnije izašle su u mraku na cesti koja je vodila do rudnika i vidjela na kraju svog vrha pilota vozača, osvijetljeni svjetlom plamena, čuli su bučan zvuk, vika i glasne zapovijedi.

Četvrtog srpnja pripremio je odjel za 20 funti i, uz pomoć svog bratića, Bradley Davis i susjedni dječak, iskopali su nekoliko stupa u zemlju i napravili pilota vozača visoka deset metara, u kojoj se teška željezna težina prekida od kašnjenja.

Izvor: Knjižnica Maxim Moshkov

Stroj za vođenje pilota 5 slova slova

Ako sanjate o vlastitom domu, ima smisla početi graditi. Na vašu pozornost nude se brojni projekti i skice kako biste dobili najsofisticiranijih rješenja. Međutim, ne zaboravite na stabilnost strukture, trebali biste postaviti stroj za vožnju na 5 hrpa slova slova. Takva kuća će biti duga, možete uživati ​​u udobnosti življenja već desetljećima. Prekrasan dizajn donosi radost i sjaj.

Moderni građani su jako umorni od buke koja prevladava u gradu. Ako vam se sviđa mir i udobnost, ima smisla kretati se u zelenu zonu. Izvan grada uvijek je mir i tišina, puno drveća, ptice pjevaju miluje uho. Vi samo trebate izgraditi kuću koja odgovara vašoj ideji sreće. Za pouzdanost dizajna zahtijevat će se nacrt podrumske aparate, tako da trebate voditi brigu o kvalitetnim materijalima.

S početkom ljeta aktivno počinje gradnja kuća, vikendica i vila. Ako imate vlastitu stranicu, onda ima smisla voditi brigu o izgradnji udobne zgrade. Početak izgradnje uvijek počinje proučavanjem teritorija, postavljajući temelje peći opeke. Ova faza treba preuzeti odgovorno kako bi se osigurala pouzdana i stabilna struktura. Preporuča se kontaktirati stručnjake koji odgovaraju određenoj tehnologiji polaganja.

Kako i kakve se gomile zaklanjaju

Pile temelj je prilično rasprostranjen temelj za bilo koju vrstu zgrade. Vožnja pilota može se obavljati u bilo koje doba godine, u bilo kojem vremenu, pa čak i na zamrznutom terenu. Ovisno o vrsti baze i korištenim materijalima, odvajaju se tehnologije ukopa podloge u tlo.

Vrste ležajeva

Pile za temelj su podijeljene u 3 vrste:

Svaka vrsta podrške je udubljena od strane određene tehnologije. Istodobno, piloti za piljenje smatraju se najpouzdanijim temeljem, stoga se preporučuju za ugradnju u izgradnju teških zgrada.

Kuće na štulama - ovo je vrlo stara građevinska tehnologija. Mijenja se samo materijal nosača i strojeva za piljenje.

Kako se gomila zaklanjaju

Glavna prednost temeljnice zgrade je da, bez obzira na temperaturu tla tijekom njegove konstrukcije, nosači ne dopuštaju da se struktura deformira tijekom rada uslijed sezonskog smrzavanja i odmrzavanja tla. Takva čvrstoća je posljedica činjenice da se strukturni elementi temelja kreću strogo vertikalno ispod razine zamrzavanja tla.

Vožnja pilota dolazi do granice dostizanja gustog sloja tla ako je tlo slabo. Ili pranje, ako je tlo vrlo gusta. U tom slučaju koriste se hidrokopijeri i potrebni vozači pilota: voda se isporučuje uz potporu pod pritiskom, što omekšava tlo i smanjuje silu trenja tijekom produbljivanja pri udaru.

S neovisnim uređajem temelja pile, trebali biste provjeriti je li podrška sposobna dodatno produbiti uz povećanje opterećenja.

Tijekom konstrukcije, opterećenje na temeljima će se povećati, a potpora će biti spuštena.

Ako je jedan od njih začepljen u prepreku (kamen, stijena), to će dovesti do preraspodjele opterećenja i kao posljedica iskrivljenja zgrade.

Ako je tlo zamrznuto ispod začepljenja nosača, rad se vrši pomoću parne igle. Za bušenje bušotine, igla se spušta prema dolje, kroz koju se isporučuje para. Nakon odmrzavanja tla, vozač hrpe ulazi u rad i potpora se lako ulazi u tlo.

Posebna oprema za uređaj baze

Za uređaj osnovnog temelja stroj se koristi za transport i opskrbu pilota i pilota.

Prijevoz i ugradnja u strogo vertikalnom položaju vrše se posebnom opremom:

Pomoću obje vrste opreme možete postaviti hrpe u vertikalnom položaju. Razlika je u tome što se dizalica može koristiti u ostalim dijelovima gradilišta, a vozač pilota je visoko specijalizirani stroj.

Sljedeći stegnuti strojevi koriste se u modernoj konstrukciji

Kakav je naziv stroj koji vozi u gomilu kada gradi kuću?

Kakav je naziv stroj koji vozi u gomilu kada gradi kuću?

  1. Stroj koji začepljuje (začepljuje) naziva se "vozač hrpe", čiji je dio zakovan, čekić se zove "žena", s tim potonjem imenom često se postavljaju pitanja.
  2. Prilikom podizanja zgrade i građevina na tlima koja nemaju dovoljnu nosivost, značajan broj hemoroida mora biti prebačen u zemlju. Broj pogonskih pilota, dionica i dubina njihovog uranjanja ovise o kvaliteti tla i opterećenju iz podignute strukture.

Tehnološki ciklus vožnje (uranjanja) pilota sastoji se od tri glavne operacije: hvatanje i ugradnja pilota u poziciji dizajna; uranjanje hrpe u zemlju na oznaku ili neuspjeh dizajna, tj. pojava otpora je veća od sile uranjanja; pomicanje vozača pilota iz pogonskog hrpe na sljedeći mjesto zarona.

Postoji nekoliko načina za uranjanje hrpe u zemlju, uključujući i vožnju s pilota čamac; vožnja uz istodobno pranje tla vodom; vibrira, uvlači, uvlači, formira preliminarnu bušotinu u tlu od strane vođe (punch).

U industrijskoj i stambenoj izgradnji, najčešći je način vođenja pilota s čepovima pilota.

Strojevi koji se trenutno koriste za podmorske pilote podijeljeni su u sljedeće skupine: djelovanje udara, djelovanje vibracija, djelovanje udaraca na vibracije, stroj za prešanje i pričvršćivanje pilota.

Postoje i strojevi koji rade prema mješovitom načelu, na primjer, strojevima za vibracije. Plošni strojevi se također koriste za spajanje, s potpornim zidovima i vodonosnim mostovima.

Korištenje strojeva za piljenje

Često je nepoznat graditelju koji se često suočava s gomilama temelja i graditeljem koji je upoznat sa tehnologijom njihove konstrukcije, kako se gomila pokapaju u tlu i koja opreme za piloti se koristi u tom procesu.

Najčešća metoda pilinga je koristiti hidraulični ili dizelski čekić. Unatoč činjenici da je njihova upotreba prilično bučna, pouzdano prodire do dubine dizajna.

Istovremeno, tu je i stiskanje tla, i dobra zbijanje jastuka.

U kojim slučajevima treba gomile

Upotreba pilota je neophodna ukoliko postoje problematični tla na mjestu, i to:

  • S visokim položajem razine podzemnih voda;
  • Značajna heterogenost tla;
  • Marshland, pri obavljanju posla na kojem je potrebno doći do gustog nosivog sloja.
Pile se koriste u privatnoj i industrijskoj gradnji

Prilikom gradnje niskogradnje uglavnom se koriste vijčani ili dosadni nosači, a moćni slojevi velikih dionica od armiranog betona uglavnom se koriste za izgradnju građanskih i industrijskih postrojenja znatne težine i površine.

Svi piloti na građevinskom tržištu podijeljeni su u dvije glavne vrste:

  • Proizvedeno u tvornicama;
  • Prikupljanje izravno na gradilištu.

Upotreba posebne opreme

Instalacije za vožnju pilota koriste se ako je potrebno, prodor snažnih nosača. Ova je tehnika razvijena prije dva stoljeća, u razdoblju intenzivnog razvoja i korištenja parnih strojeva.

Moderne jedinice, naravno, nisu baš kao i njihovi prethodnici, ali su temeljna načela rada ostala gotovo nepromijenjena.

U uvjetima gustog urbanog razvoja praktički se ne koristi vozač pilota (drugim riječima, naziva se "vozač pilota"), ali daleko od gusto naseljenih područja još uvijek radi za takvu opremu. Koper je izravno sam stroj, uz pomoć kojih se provodi montaža i vožnja pilota, ali posebni čekić ili "žena" udara štap.

Osim toga treba napomenuti da postoji nekoliko tipova čekića, kao i metode ugradnje i penetraciju pila u tlo:

  • Dizelski čekić, koji radi na dizelskom gorivu i koristi silu udarca tijekom rada;
  • Hidraulički sustav koji radi na hidrauličnom pogonu;
  • Vibracijski pilota, koji koristi ekscentrični pendulum za uranjanje potpore u tlo;
  • Svayevdavlivayuschaya instalacija, produbljivanje hrpe stvaranjem napora velike veličine.

U urbanim sredinama, to je svadzhavlivayuschaya stroj koji se najčešće koristi kada je, zbog prevelikog razvoja, korištenje udarnih mehanizama je nemoguće.

Rad sveezabivnoy instalacije općenito može biti prikazan u sljedećem redoslijedu:

  • Spajalica je instalirana u poziciji dizajna;
  • Pritisak noseće strukture u tlo kako bi se zaustavio prirodni prodor;
  • Vožnja hrpa na tlo na potrebnoj dubini projekta.

Treba napomenuti da osim vožnje postoje i drugi načini na koje se stroj ne primjenjuje samo na udarac čekića. Jedna od takvih metoda je uranjanje vibracija, u kojoj vibracije djeluju kao glavna sila prodiranja pile.

Osim toga, u suvremenoj gradnji su naširoko koristi i metode kao što su:

  • Hidraulički blokada, u kojem se koristi tlak vode kako bi se uklonio put groba za hrpu;
  • Uvučenost, koju karakterizira buka;
  • Uvijanje;
  • "Punch", posebna instalacija organizira preliminarnu bušotinu za hrpu.

Preporučujemo da gledate videozapis o tome kako se piloti utiskuju pomoću posebne opreme.

Vrste opreme

Strojevi za punjenje podijeljeni su u dvije vrste:

Instalacije mogu biti i montažne, postavljene izravno na gradilište i krećući se s strojem.

Stroj za vođenje pilota 5 slova slova

Ako sanjate o vlastitom domu, ima smisla početi graditi. Na vašu pozornost nude se brojni projekti i skice kako biste dobili najsofisticiranijih rješenja. Međutim, ne zaboravite na stabilnost strukture, trebali biste postaviti stroj za vožnju na 5 hrpa slova slova. Takva kuća će biti duga, možete uživati ​​u udobnosti življenja već desetljećima. Prekrasan dizajn donosi radost i sjaj.

Moderni građani su jako umorni od buke koja prevladava u gradu. Ako vam se sviđa mir i udobnost, ima smisla kretati se u zelenu zonu. Izvan grada uvijek je mir i tišina, puno drveća, ptice pjevaju miluje uho. Vi samo trebate izgraditi kuću koja odgovara vašoj ideji sreće. Za pouzdanost dizajna zahtijevat će se nacrt podrumske aparate, tako da trebate voditi brigu o kvalitetnim materijalima.

S početkom ljeta aktivno počinje gradnja kuća, vikendica i vila. Ako imate vlastitu stranicu, onda ima smisla voditi brigu o izgradnji udobne zgrade. Početak izgradnje uvijek počinje proučavanjem teritorija, postavljajući temelje peći opeke. Ova faza treba preuzeti odgovorno kako bi se osigurala pouzdana i stabilna struktura. Preporuča se kontaktirati stručnjake koji odgovaraju određenoj tehnologiji polaganja.

Kako se piloti pokreću: strojevi i instalacijska tehnologija

Ako je potrebno izgraditi strukturu na problematičnom tlu, temelj temelj je najraznolikije. Na primjer, na labavom, mobilnom ili močvarnom tlu.

Pile su naširoko koristi i u pojedinačnoj i industrijskoj konstrukciji. A ako je za vrijeme izgradnje pojedinačne jednokatne konstrukcije moguće ne koristiti posebne mehanizme, tada je jednostavno potrebno korištenje posebnih uređaja i strojeva u industrijskim količinama.

Preporučujemo kupnju građevinske i skladišne ​​opreme samo od pouzdanih proizvođača. Tvrtka iz St. Petersburg "CBmet" bavi se opskrbom svih vrsta police, uključujući palete i prednje. Nemojte odgađati za kasnije, odmah slijedite vezu http://www.kbmet.ru/catalog/stellazhi-palletnie/.

Vrste pilota

Pile mogu biti izrađene izravno na gradilištu ili u tvorničkim uvjetima. To je, kada se radi o završenim metalnim ili armiranobetonskim gomilama, koji se u posebnim uređajima uvlače u tlo, glavni zadatak je da se na gradilište isporučuju piloti. Bušenje bušotine na gradilištu i punjenje betonom smatra se neovisnim proizvođačem.

Svi piloti su podijeljeni u sljedeće kategorije:

  • Drift pilote. U pravilu, ojačane betonske šipke. U pojedinačnoj gradnji rijetko se koriste zbog visokih troškova iznajmljivanja potrebne opreme i samih pilota.
  • Vijke gomile. Izrađen od metala. Popularna u izgradnji niskih građevina. Vijčane šipke mogu biti neovisno i uz korištenje tehnologije.
  • Dosadno (smeđa injekcija). Najprije se u tlu stvara rupa s posebnom bušilicom, a zatim se napuni konkretnom otopinom.

Vožnja pilota

Uređaji se razlikuju u načinu uranjanja:

1) Svaezabivatel. Načelo rada ovog uređaja je da udari niz udaraca na hrpu. Udare se nanose pomoću čekića, koji mogu biti slijedeće vrste:

  • Hidraulični. Podizanje i spuštanje udarnog dijela vrši se pomoću hidrauličkog pogona. Zbog toga je moguće regulirati sila udarca.
  • Diesel čekić. Rad se provodi zbog izgaranja dizelskog goriva.

2) Piling postrojenja. Ovaj uređaj može glatko gurati šipke od armiranog betona u tlo. Niz udaraca na šipkama do štapića s gustim slojevima tla dopušten je samo u završnoj fazi ronjenja. Primjenjuje se kod već izgrađenih objekata ili kuća.

3) Vibro vozač. Stvara vibracije duž osi hrpe. Uređaj je pogonjen električnim motorom ili hidrauličkim pogonom.

Piling posao

Piling operacije se izvode u ovom redoslijedu:

  • Pripremite armiranobetonsku šipku, njegovu instalaciju u položaj u kojem će štap potonuti.
  • Pritisnite šipku u tlo.
  • Utječe na štap za ugradnju na unaprijed određenu dubinu.

Možeš napraviti gomilu temelja koristeći vijke ili dosadne gomile. Također možete kupiti skup armiranobetonskih pilota i iznajmiti pilote.

Strojevi za piljenje i punjenje

Stroj za punjenje naziva se KOPPER. Ako klasificiramo automobil, možemo razlikovati dvije glavne skupine: vozila na kotačima i vozila s pratilima.

Možete odrediti kada je potrebno koristiti stroj za piljenje.

Poznate mogućnosti pilinga

Stroj za vožnju pilota UGMK-12 temelji se na okviru pogonskog vozila na svim kotačima s kotača iz Kamaz-43228. Prisutnost međuosovinskog razmaka omogućuje izvršavanje operativnog preseljenja opreme u bilo kojoj točki Moskve. Za vožnju na cestama opće namjene, UGMK-12 ne zahtijeva dodatne dozvole, što uzrokuje relativno nisku cijenu opreme za kretanje objektu.

Stručni savjet! Stroj za vožnju pilota UGMK-12 sposoban je raditi s armiranobetonskim pilama i pločastim pločama duljine do 12 metara.


Sl. 1.1: UGMK-12 u radu

Prednosti UGMK-12 uključuju prisutnost okretnog tanjura, što omogućava zarone nekoliko pilota bez mijenjanja položaja opreme na gradilištu, kao i velike upravljivosti i sposobnosti za rad na terenu izvan terena.

Nedostaci su niska produktivnost u usporedbi s većim strojevima za vođenje pilota. UMGK-12 se rijetko koristi u visokogradnji, ali za privatnu gradnju to je najbolja opcija.

BM-811 je kamion za vožnju gomila na podvozju URAL-4320. Ova instalacija je višenamjenska - BM-811 može ovisno o vrsti pričvršćenja koristiti bušenje bušotina, vožnju ili vibrirajuće hrpe.

Stručni savjet! BM-811 je sposoban bušiti pomoću CFA tehnologije - šupljeg vijka, uz istodobno napajanje otopine u bušotinu u obliku dosadnih pilota.


Sl. 1.2: BM-811 stroj za punjenje

Vučni stroj BM-811 sposoban je bušenje bušotina na dubini od 16 metara u svim tipovima tla sve do skupine 4, uključujući. Ono se nosi s permafrostom i zasićenim vlagom bez ikakvih problema. Za izradu bušotina od 8 metara na zamrznutom tlu 3. kategorije BM-811 traje 6-7 minuta.

Za uranjanje armiranobetonskih pilota na BM-811 ugrađuje se diesel čekić SP-75A koji ima udarnu masu od 1,25 tona. Stroj začepljuje hrpu pilota od 1 do 3 tone.

Marka KG-12M svayeby opremljena je na gusjenoj podlozi MKG-16 dizalice. Ovaj stroj je namijenjen uronjanju armiranobetonskih pilota, metalnih limova i šupljeg čeličnog cijevi duljine ne više od 12 metara.

Na temelju tražene funkcionalnosti, KG-12M stroj za piljenje može se naizmjenično opremiti s dizalicom sa mazalicom MSDSH-2500, čija masa udara od 2,5 tona (začepljuje hrpu pilota do 5 tona), ili montažu na CO-2.

Sl. 1.3: KG-12M u radu

Prednosti KG-12M pogonskog stroja uključuju visoke performanse - može se učitati do 40 pilota tijekom jedne smjene. KG-12M opremljen je rotirajućom radnom platformom, što omogućava vozaču pilota da uroni pilote bez promjene položaja na radnoj platformi.

Nedostaci su niska pokretljivost i poteškoće pri kretanju asfaltnih cesta opće namjene, a jedinica se isporučuje na mjesto rada u prikolicama s malim krevetom u polukružnom obliku.

Univerzalni pogonski sklop (UCA) temelji se na podvozju s kotačima iz KRAZ-250K. Stroj UkSA namijenjen je za uranjanje betonskih pilota i lima, koristeći metodu čekić-čekić. Piling se može izvesti i vertikalno i u kosom smjeru.

Stručni savjet! Funkcija UkrSA stroja ovisi o vrsti pribora koji se koriste: kada je opremljen UR1-1250 čekićem, stroj može uranjati pilote težine do 3 tone, a pri ugradnji UR1-1800 dizelskog čekića - do 5 tona. Usa radi s jezikom i RC s pilama do 12 m.

Sl. 1.4: Univerzalna postolja za spajanje u pogonu

Uravnotežene karakteristike UCA čine široku potražnju za ovim strojem u oba industrijska i niskogradnja.

Najčešća instalacija pilota na osnovi KRAZ-a je stroj za punjenje KO-8, zajedno s nosačem KS-4562.

KO-8 može raditi s pilama duljine do 12 metara, čija masa ne prelazi 4,5 tona. Dopušteni poprečni presjeci pilota su od 25 x 25 do 35 x 35 cm, a kočni stroj KO-8 odlikuje se visokom produktivnošću s malim dimenzijama, a tijekom jednog radnog pomaka pluta do 35 RC pilota.

Sl. 1.5: KO-8 pogonski stroj

Stručni savjet! Snaga svih instalacija na temelju KRAZ je mogućnost kretanja na općim cestama bez potrebe za demontiranjem privitaka. Stroj se ubrzava na 75 km / h i ne boji off-road, što mu daje mogućnost da dođete do gradilišta na bilo kojem terenu.

Vrste piling strojeva

Putem kretanja:

  • Strojevi na kotačima - takvi instalacije za vožnju pilota izrađuju se iz automobilskih dizalica na temelju teških traktora na svim kotačima Ural-375, Ural-420, Kraz-250, Kamaz-43226. U usporedbi s većim instalacijama pogona pilota oni gube u funkcionalnosti - maksimalni poprečni presjek pilota s kojima djeluju piloti kotača je obično 35 x 35 cm, a njihova težina ne prelazi 4,5 tona. Glavna prednost vozila na kotačima je mobilnost i propusnost.

Cestovani vozila - strojevi za vođenje pilota temeljenih na gusjenicama, najpopularniji su modeli KG-12M, BM-833, BM-831, SP49D. Pileći puhači su sposobni za vertikalno i naginjano potapanje stupova duljine do 14 metara i težine do 5 tona. Glavni nedostatak praćenih vozila je poteškoća preseljenja. Trake i poluprikolice koriste se za isporuku takvih vozila na gradilište, budući da ceste opće namjene ne mogu koristiti vozilo za samo-vožnju.

Sl. 1.6: Stroj za vožnju tračnicom

  • sposoban je voziti hrpe bez pomicanja
  • svakodnevno surađujući s svakom gomilom

Ovisno o načinu skupljanja:

  • Vožnja pilota u radijusu svog položaja - takvi strojevi su opremljeni rotirajućom radnom platformom (kut rotacije do 360 stupnjeva). Oni mogu uroniti hrpe u radijusu od 6-10 metara oko njihovog položaja, što im omogućuje da znatno ubrzaju radne operacije.
  • Pogon serijskog pilota - ova grupa uključuje strojeve za vođenje pilota bez okretne ploče. Takva oprema, u pravilu, nema vlastiti pogon na kotačima ili tračnicama i kreće se unutar gradilišta duž željezničkih pruga.

Prema dimenzijama:

  • Prema veličini dijela pilota - standardna maksimalna dionica za većinu strojeva za vođenje pilota iznosi 35 x 35 centimetara, međutim, tu su i visoko specijalizirana kopra koja pokreće pilote s presjekom od 45 x 45 cm i više;
  • Duljina hrpe - maksimalna duljina pogonskog pilota ograničena je duljinom branećeg stroja stroja. Po potrebi se koriste piloti s duljinom većom od 16 metara, a koriste se kompozitne konstrukcije, koje se sastoje od nekoliko dijelova jednake duljine.

Upotreba strojeva za skupljanje

Pile driving s pilota vozača na kotaču je povoljan rješenje, takvi piloti vozači su više pokretni od tračničkih i to je poželjno ih koristiti u izgradnji raznih tehnoloških ruta, cjevovoda, tornjevi prijenosa snage, mobilni komunikacijski stupovi i mali, ali raspršeni objekti.

Možete se upoznati s metodom šokova za vožnju pilota.

Maksimalna dubina pilota za vozača pilota tipa UkrA iznosi 12 metara. Tipični predstavnik domaćih pilota na kotačima je:

Ove biljke ne smiju samo uroniti armaturne betonske hrpe, već i provoditi iskopinu i bušenje vodećih bunara.


Sl. 1.7: Postupak sagorijevanja cijevnog dizelskog čekića


Standardni radni ciklus svakog pogonskog stroja sastoji se od tri glavne faze:

  • Slijeđenje i ugradnja stupova u početni položaj na mjestu vožnje;
  • Skidanje pilota do dubine projektiranja ili prije neuspjeha tla;
  • Premještanje automobila na sljedeći mjesto zarona.

Ovisno o vrsti pričvrsnih naprava, stroj za piljenje može potkopati pilote pomoću sljedećih metoda:

Stručni savjet! Ako se neuspjeh pojavljuje tijekom ronjenja pilota prije nego što je stupac uronjen u potrebnu dubinu, uz gore navedene metode, može se provesti tehnologija potkopavanja tla ili vođenja bušotina.