Usporedna analiza baze hrpe i trake

Kako bi se utvrdilo koji su temelji bolji trake ili hrpa, nužno je razumjeti uvjete pod kojima se podiže jedna ili druga vrsta temelja zgrade. Prije svega, odlučujući čimbenik u rješavanju ovog pitanja je tehnički i ekonomski izračun izgradnje objekta. Izračun se vrši na temelju analize geoloških istraživanja na gradilištu. Temeljna vrpca podignuta na gustim tlima. Preporučljivo je organizirati temelj od hrpe na podlakticama. Možete usporediti značajke i razlike ove dvije vrste baza, a sve to možete kombinirati u jednu strukturu.

Temeljno podnožje

Ovaj kombinirani dizajn omogućuje vam da dobijete snažnu bazu kuće na slabim tlima s visokim stupnjem zamrzavanja. Pločice osiguravaju stabilnost temelja, a traka osnova dopušta izgradnju zgrade od teških struktura na više etaža.

Korištenje značajki dvaju tipova baza u jednom dizajnu eliminira pitanje što odabrati - pilote ili temelje trake.

Podloga od vrpce sastoji se od dva dijela - to je monolitna vrpca i sami piloti.

Monolitna traka

Monolitna traka na hrpe praktički se ne razlikuje od uobičajenog monolitnog fonda trake. Također se podiže lijevanjem betonskih oplata s armiranim kavezom u beton. Samo u ovom slučaju, monolitni kaset se razlikuje po tome što "leži" na tlu i na hrpama.

Zatvori perimetar temelja na hrpe drugih materijala (metalni I-grede ili drvene grede), ali to je više istinito za strukture šljunka koje ne dodiruju tlo. Podloga od vrpce prenosi raspored opterećenja od zgrade između vrpce i nosača.

Za izgradnju temelja na vrpci koristilo se nekoliko tipova hrpe:

  • bezobolochnye dosadno ležajevi;
  • kućište cijevi;
  • vijčana oslonac.

Bezobolochnye dosadno ležajevi

Temeljni stupovi neizoliranih stupova koštat će manje od bilo koje druge vrste hrpe. Priprema ih je vrlo jednostavna. U bušotinama izbušenim ručnim bušilicom, kavezi za pojačanje spuštaju se. Okviri su izrađeni od tri vertikalne šipke periodičnog profila s promjerom od 8 mm do 10 mm, vezane s vodoravnim razmaknicama ojačanja žicom promjera 4 mm. Zatim se bunari lijevaju betonom.

Pile te vrste su osnova za lagane strukture. Bezobolochnye potpore čine dubinu ne više od 2 m. Svaki sloj betona s visinom od 50 cm zbijen, ramming rješenje s iglom pojačanja ili vibrator.

Kućišta cijevi

Takvi piloti izdržati prilično velika opterećenja. Temelj hrpe je azbest-cementna cijev. Azbest-cementne cijevi smještene su u prethodno izbušenim bušotinama u tlu. Azbestni okvir sprječava ulazak tla u betonsku konstrukciju hrpe. S druge strane, metalni okvir od armature spušta se u cijev. Zatim se cijev sipa betonom. Svaki sloj betona od 50 cm pažljivo je nabubran.

U nekim se slučajevima upotrebljava bušilica s pokretnim nožem, koja tvori šupljinu širene pete bunara. Proširena peta pilota povećava područje ležaja, čime se značajno povećava nosivost kućišta.

Spajanje vodoravnog okvira s armaturnim nosačem

Kako bi se jasno kako izgraditi temelje trake, potrebno je razmotriti primjer svog uređaja. Cijeli proces izgradnje strukture potpora sastoji se od nekoliko faza:

  1. U unaprijed označenim područjima gradilišta bušene su bušotine. Bušenje se vrši ručnim bušilicom ili bušilicom. Ovisi o dubini hrpe.
  2. Izrađene su drvene oplate.
  3. Štitovi izlažu tako da rupe u tlu ostanu u sredini između štitova. Širina otvora i visina ploča će oblikovati dimenzije monolitne betonske trake.
  4. Trake ruberoida položene su između štitova.
  5. Nož je izrezao tar papir u mjestima rupa. U otvorenim bušotinama umetnite armaturni kavez.
  6. U oplatu se postavlja vodoravni kavez za pojačanje. Vodoravne šipke za ojačanje spojene su na vertikalni okvir pilota.
  7. Štitovi su ojačani vanjskim oprugama. Gornji rubovi suprotnih štitova su fiksirani zajedno s drvenim gredama.
  8. Temelj se ulijeva kontinuirano. Kada postoji velika potreba za betonskim rješenjem, preporučljivo je naručiti kamion.

Konkretni rad se obavlja u dobrom vremenu, kada nema padalina. Kiša može poremetiti ravnotežu vode betonskog rješenja, a temelj će biti krhki.

Video "Temeljni remen za uređaje na štulama":

Vijke gomile

Kaseta monolita na vijčanim nosačima nedavno je postala sve popularnija u permafrost regijama. S obzirom na njegovu nosivost, ova vrsta temelja privlačna je ne samo na Dalekom Istoku, već iu drugim dijelovima zemlje.

Temeljite temelje s pilama za vijke

Provodeći usporedbu pilota i osnovice trake, na kraju odaberite spoj vijčanih nosača i trakastog temelja u jednoj strukturi.

Jedna od prednosti vijčanih nosača je da, za razliku od monolitnih temelja, vijčana oslonac ima malu vanjsku površinu. Zahvaljujući ovoj podršci može izdržati jaki lateralni pritisak podizanja tla.

Vijčani piloti se proizvode u tvornici. Potpora se sastoji od tri čelična elementa:

  • potporna osovina;
  • konusni vrh;
  • oštrice.
Vijke gomile

Podupirač

Glavni dio vijčane potpore je oslonac u obliku čelične cijevi. Duljina cijevi treba osigurati prolaz slabe tla i postizanje vrha gustog tla.

Standardna debljina stijenke cijevi 4 mm. Promjer stabljike ovisi o nekoliko čimbenika navedenih u tablici:

Koja je najbolja baza pilota ili remena

Mnogi graditelji, počevši s izgradnjom temelja, suočavaju se s velikim problemom. Nisu zadovoljni tipom tla? Možda nedostatak sredstava za izgradnju? Cijela stvar u odabiru temelja za kuću. Trenutačno postoji mnogo različitih varijacija o tome kako opremiti temelje. Svi se razlikuju po kapacitetu, izgledu, dizajnu i tehnologiji uređaja.

Osim toga, svaki temelj ima svoje prednosti i nedostatke. Najpopularnije opcije smatraju se temeljima traka i stupova. Tijekom godina, osvojili su mnoge programere. Istodobno, postoje pristaše i prve opcije i drugog. Neki brane svoje predstavnike, druge - svoje. Kako shvatiti koji je temelj bolji od hrpe ili remena?

Da biste saznali odgovor na to pitanje, racionalno usporedimo ove temelje, saznajte njihove pozitivne i negativne točke, kao i saznajte recenzije potrošača. Dakle, možete napraviti pravi izbor.

Zaklada na štulama

Za početak, obratite pozornost na temelj pile. Ono se značajno razlikuje od trake u svom dizajnu. Pile se koriste kao podloge, koje karakteriziraju vrstu temelja. Oni su zaklane, pričvršćene ili umetnute u zemlju oko perimetra zgrade. Glavni fokus je na uglovima zgrade i mjestu gdje je opterećenje najveće. Za male zgrade, temelj pilota može ponoviti konturu zgrade, ali za čvrste konstrukcije čine čvrstu temelje, što se može vidjeti na fotografiji.

Budući da piloti karakteriziraju temelje, razgovarajmo o njima detaljnije. Spomenuli smo da uređaj može biti različitih tipova (čekić, vijak, dosadno). Sve se spušta do očiju gomila. Postoji nekoliko vrsta proizvoda koji se razlikuju po materijalu:

  1. Hrpe drva.
  2. Izrađen od metala.
  3. Od betona.
  4. Od armiranog betona.

Metoda izgradnje temelja

Ako govorimo o vrsti vijka, izrađuju se metalni crijeva, čiji kraj ima lopatice (urez). Zahvaljujući njima, proizvod se može lako pričvrstiti na željeno mjesto. Istovremeno, radovi se izvode i vlastitim rukama i uz pomoć posebnog alata. Dovoljno je kopati malu rupu i početi okretati hrpu u tlo strogo okomito.

Opcija za ispuštanje govori sama za sebe. Koriste se piloti s oštrim vrhom i tupim krajem. Uz pomoć posebne opreme, proizvodi se voze u zemlju na željenoj dubini.

Dosadni podrum uređen je drugačije. Za njega bunari su napravljeni unaprijed, u njih je ugrađena šuplja hrpa, sve je pojačano i ispunjeno betonom.

Nakon što su sve hrpe na mjestu, usklađene su s horizontom i izvode se remenje. Ova je osnova postala popularna zbog činjenice da ima visoku nosivost. Osim toga, ova se baza može koristiti na bilo kojoj vrsti tla, bez obzira na njegovu složenost.

Na primjer, standardni piloti imaju debljinu stjenke od 4 mm. Za problematičnu zemlju ovaj indikator je više nego dovoljan. Ali sada možete kupiti nosače koji imaju debljinu metalne stijenke od 6,5 mm. To je proširilo opseg primjene ove vrste temelja što ga čini neophodnim u industriji.

Glavni čimbenik koji govori u prilog ovakvim temeljima je sposobnost izgradnje temelja na problematičnom tlu. Što su oni? Glina tla je plitka, tresetna i močvarna. Ne preporuča se graditi armaturni beton s takvim temeljnim premazom. A ako to učinite, pouzdan dizajn će vas koštati puno više. Ispada da za nižu cijenu baze hrpice dobivate kvalitetan temelj.

Prednosti i nedostatke pile temelja

Dakle, da bismo dobili cjelovitu sliku, sažimo sve i saznamo koje su prednosti ove vrste zaklada.

  1. Niska cijena. Vi ćete potrošiti 30% manje novca na izgradnju baze hrpe nego na izgradnju armiranobetonskih konstrukcija (ako govorimo o labavom i nestabilnom tlu).
  2. Kratko vrijeme za izgradnju gotove konstrukcije. Rad se provodi brzo i bez puno napora. Osim toga, upotreba posebne opreme nije potrebna (samo za vrstu vožnje). Ako trebate izgraditi svoju malu kuću ili štali, sve se može učiniti brzo i vlastitim rukama.
  3. Idealno za izgradnju zgrade na problematičnom terenu. Ovo je močvara, glina, itd.
  4. Sigurnost i trajnost baze. Uz poštivanje tehnologije uređaja, može trajati i do 200 godina.
  5. Ako se uspoređujete s bazom trake, ne treba raditi na kopanju rovova. Da, i nemoj se zabrljati s betonom. Zahvaljujući ovom radu jednostavno i brzo.
  6. Možete početi raditi u bilo kojem razdoblju, čak i zimi. Dovoljno je očistiti područje snijega i započeti proces.
  7. Ako postoje velike razlike u visini na web mjestu, to nije problem za temelje hrpe.
  8. Visoka čvrstoća i sposobnost izdržavanja teških opterećenja.

Kao što vidite, doista postoje mnoge prednosti i sve su vrlo značajne. Ima li kakvih nedostataka? Naravno, nitko ne može ništa bez njih. Isto vrijedi i za temelj pile. Oni su mali, ali postoji, pa ih obratite pažnju.

  1. Ako nemate dovoljno znanja, možete kupiti hrpe loše kvalitete. A to će dovesti do činjenice da ne vrijedi govoriti o trajnosti podignute temelje. Uostalom, metal može hrđati, ojačani beton raspasti. To može dovesti do tragičnih posljedica.
  2. Ne može biti uporaba baze hrpe na stjenovitom tlu. Oštrice se mogu slomiti i bit će teško postići željenu dubinu. Kao rezultat, plitki, nestabilni temelj koji nije prikladan za gradnju.
  3. Nemoguće je izgraditi podrum ispod zgrade. Isto vrijedi i za garažu.
  4. Visoki troškovi rada izdvajati slobodan prostor ispod poda i ukrasiti ga.

Prema pregledima, većina ljudi je zadovoljna kvalitetom ove vrste zaklada.

Vrsta temelja vrpce

Ovo je masivna konstrukcija armiranog betona. Impresivna je težina, a uređaj će poduzeti puno truda. Kakva je to temelj? Fotografija pokazuje kako izgleda.

Ova kontinuirana vrpca slijedi konture cijele zgrade, uključujući i potpornu zidove i zidove iznutra. To je zatvorena konstrukcija, koja je izrađena od betonske otopine, ojačana armiranim šipkama. No, traka temelj može se podignuti iz nekoliko vrsta materijala:

Sve opterećenje prenosi se na vrpcu i rasprostire se preko tla. Posebnost temelja je njegova visoka nosivost. Pogodan je za obje male kuće i impresivne građevine.

Metoda izgradnje temelja

Da biste izgradili takav temelj, morate se znojiti s djelima zemljišta. Činjenica je da za popunjavanje vrpce morate kopati prikladnu jamu koja slijedi konturu kuće. Međutim, može imati širinu u rasponu od 40 cm, a dubinu od 50 cm i više. Za teške temelje napravljen je rov, s dubinom od 1,5 m.

Sljedeća faza je postavljanje pješčane podloge kako bi se spriječilo da se tlo opadne vodom. Pijesak i šljunak su tamped (svaki sloj je najmanje 10 cm), sanduk je na vrhu, armaturna mreža instalirana i sve je izlio s betonom. Karakteristično je da sredstva, napore i vrijeme za izgradnju strukture trebaju mnogo više. Osim toga, nije preporučljivo koristiti se za močvarno ili glineno tlo.

Pro i kontra od trake temelj

Sada nastavljamo razmatrati prednosti i nedostatke ove vrste zaklada.

  1. Jedna od glavnih prednosti temelja je mogućnost izgradnje podruma i garaže. Ne samo da se komunikacija može sakriti u ovoj sobi, već i gubitak topline samog doma se smanjuje. I prostor za pohranu automobila je pušten.
  2. Unatoč visokim troškovima rada, možete sami raditi sav posao. Za cijeli proces, jedini mehanički alat koji vam treba je betonska miješalica i jedinica za vibracije. Sve ostalo se obavlja ručno, bez specijalizirane opreme.
  3. Visoka izdržljivost, karakteristike i dugoročno djelovanje. Kada je ispravno instaliran, baza će trajati najmanje 150 godina.
  4. Dobar pokazatelj otpornosti na negativne učinke podzemnih voda.

Usprkos potražnji za takvom vrstom zakona, ima očite nedostatke:

  • visoki troškovi rada za zemljane radove;
  • dugoročno čitav proces. Ne samo da dugo kopaju rov, nego i konstruiraju oplatu i čekaju mjesec dana, beton će se osušiti;
  • temelj treba odmah uliti tako da spojevi nisu formirani. Ako im dopustite da se dogode, snaga baze znatno se smanjuje. Važno je postići monolitnu konstrukciju;
  • visoke cijene, to se odnosi na materijale, alate i napore;
  • strip temelj nije pogodan za sve vrste tla.

Ako uzmemo u obzir recenzije programera, mnogi napominju njegovu pouzdanost i dug životni vijek. Međutim, nije svatko sretan što morate provesti dosta vremena na čitav proces, od kopanja rovova do vodonepropusnosti.

Zaključimo

Što ste danas naučili? Razmatrali smo dvije vrste temelja, koje se najčešće koriste u gradnji. Osim toga, vidjeli smo razliku u njihovoj strukturi, a odlučili smo i na snage i slabosti svakog tipa. Ostaje samo usporediti sve podatke i odlučiti koji je temelj najbolji za vas. Naposljetku, bez sumnje, što je bolje uopće, to je nemoguće. Za svaku situaciju, određeni izgled je najbolji. Stoga, izaberite, odlučite o svojim okolnostima i ciljevima i usporedite ove temelje. Dakle, možete odabrati savršenu opciju.

Koji je temelj bolji - traka ili hrpa

Koji je temelj bolji - traka ili hrpa

Bez pretjerivanja, možemo reći da je najvažniji element svake strukture temelj - temelj. Snaga, stabilnost i izdržljivost građevine ovise samo o pravilno odabranoj osnovi i strogi poštujte njegovu instalacijsku tehnologiju.

Da biste odabrali pravu vrstu temelja za svoju zgradu, morate razmotriti nekoliko aspekata:

  • značajke tla koje utječu na izbor tipa temelja;
  • proučiti koje su vrste temelja primjenjive za područje na kojem se gradnja pruža, kao i sve njihove pozitivne i negativne strane;
  • analizirati pro i kontra i napraviti konačni izbor.

Ispod su sve moguće opcije za temelje, njihove prednosti i nedostatke, koje značajke tla i klimatske uvjete područja koje treba uzeti u obzir prilikom odabira temelja.

Glavna stvar pri odabiru zaklade je puna podudarnost međusobno s temeljima i temeljima - one moraju biti u cjelini.

Značajke tla koje utječu na izbor temelja

Tlo je prilično složen i višekomponentni geološki sustav koji se sastoji od stijena, tla i raznih tehnogenih formacija.

Postoje mnoge vrste razvrstavanja tla prema različitim karakteristikama i kriterijima. Sve nijanse uzimaju u obzir stručnjaci koji mogu provoditi geodetske studije i odabrati na toj osnovi najoptimalnije rješenje za odabir temelja.

S obzirom na opće karakteristike tla možemo razlikovati sljedeće:

  • Stjenovita i kamena tla. Oni su izvrstan temelj za gradnju, iz razloga što kamen ne podliježe štetnim djelovanjima vode ili negativnim učincima mraza. Najbolji primjer terena s ovom vrstom tla je Krim.
  • Glinene zemlje. Takva tla podijeljena je u tri podvrste: glina, ilovača i pjeskovita ilovača - više se odnosi na tip tla. Nije najbolja vrsta tla za gradnju, stalno deformirana. Ima malu gustoću, tako da je lako zasićena vodom i nalazi se u "fluidnom" stanju, a ona se širi kada se smrzne. Sve to doprinosi povećanju razine podzemnih voda, što neizbježno dovodi do propuštanja komunikacija i podlaganja temelja. Samo u suhom obliku, glinene zemlje mogu uvjetno djelomično biti pripisane vrstama koje ne peeling.
  • Pješčana tla. Oni su klasificirani kao ne-pretili tipovi tla, tj. oni vrlo dobro prolaze vodu kroz sebe, savršeno pogodan za tamping i zbijanje. Voda ne stagnira, ali silazi, a time ne predstavlja opasnost za temelje. Pješčana tla su: šljunčani, srednji pijesak i fini pijesak (također se naziva "mulja", ova vrsta pješčane tla slična je svojstvima glinovitim tlima).

Priprema pješčanog tla za temelje

  • Organska tla. To uključuje, na primjer, tresetne tla, mulja. To je najproblematičniji tip tla zbog činjenice da su oni najgusniji, nestabilni, imaju najvišu razinu podzemnih voda. Takve zemlje su najčešće podvrgnute deformaciji. Organska tla su osobito česta u taiga regijama i djelomično u Moskvi regiji.

Priprema treseta ispod temelja

Tla imaju tendenciju za određenim pokretima i deformacijama pod temeljima zgrada, to su:

  • Sediment. Nastaje uglavnom pod utjecajem težine strukture odmah nakon izgradnje temelja, a nakon nekoliko godina.
  • Pad. Taj se fenomen javlja pod utjecajem podignute strukture i zahvaljujući podzemnoj vodi.
  • Pokret na zemlji. To je i porast i talog tla, koji izravno ovisi o vlažnosti, zbog čega se volumen tla mijenja (može se nabubriti i smanjiti, na primjer, zamrzavanje i odmrzavanje leda). Pokreti tla mogu biti horizontalni (zbog erozije padina) i deponirani (zbog utjecaja vode).
  • Neravnomjerna deformacija. To je najopasniji tip kretanja tla, čiji su uzroci neujednačeni sastav tla, neujednačena zasićenost vlagom zbog nejednake zbijenosti tijekom izgradnje konstrukcije.

Vrste temelja, njihove glavne značajke i kompatibilnost s tipovima tla

Kada se uzmu u obzir vrste tla, utvrđuje se na kojem se tlu planirana gradnja, možete odabrati optimalnu vrstu temelja.

Po vrsti građevinskih temelja su sljedeće vrste: trake, hrpa, blok, stup.

Prema materijalu koji se koristi su: armirani beton, kamen i drvo.

Najčešće korištene temelje trake i pile temelja. Nadalje, karakteristike tih temelja su detaljnije opisane, nakon što analizirate, moći ćete odrediti koji temelj je bolji - vrpca ili hrpa u vašem konkretnom slučaju.

Osnovna traka

Osnova vrpce naziva se zbog posebnog dizajna: oko opsega projektirane strukture i pod svim nosivim zidovima temelja postavlja se u obliku armiranobetonske trake, koja tvori zatvorenu petlju.

Vrsta trake za podu, zauzvrat, podijeljena je u dvije podvrste: monolitna i modularna. Razlikuju se na putu uređaja.

Prilikom ugradnje monolitnog tipa trake, izravno na mjestu ugradnje temelja, pleta se kutija za pojačanje i puni betonom. To osigurava cjelovitost temelja (čvrstoća).

Prilikom sastavljanja sastavljenog pogleda, armirani betonski blokovi međusobno se pričvršćuju zahvaljujući armaturi i cementu.

Temelj vrpce također se razlikuje u dubini njenog temelja (viši ili niži u odnosu na dubinu do kojeg se tlo skriva) i može biti: duboko i duboko. Primjerice, monolitna teška građevina izgrađena je na duboko ukopanom temelju, a na plitkom zakopanom temelju grade se svjetleće drvene konstrukcije.

Što se tiče kompatibilnosti s tipovima tla, značajke su sljedeće:

  • ne preporuča se kombinirati prečista temelja s taložnim i vodenim zasićenim tlima, kao ni na padinama;
  • strip monolitni temelj pogodan za gotovo sve vrste tla;
  • Strogo je zabranjeno graditi temelje trake na organsko tlo (na primjer, treseti).

Prednosti trake uključuju:

  • univerzalnost (prikladna za sve zgrade);
  • jednostavnost postavljanja monolitne temelje vrpce (može se instalirati neovisno);
  • strip monolitni temelj je vrlo hermetičan;
  • strip prefabricated temelj - veliko rješenje ako je zgrada je planirano podrum ili prizemlje.

Moguće je razmotriti nedostatke temelja trake:

  • trošak materijala za temelje trake je viši nego za temelje na hrpe;
  • masivnost temelja predgotovljenih traka, intenzitet rada s dubokim prodorom temelja.

Temelj pilota

Pile temelji su temelji, koji su konstrukcija pilota, koji su povezani odozgo pomoću grede ili roštiljne ploče (koristi se betonska i armiranobetonska ploča).

Palo je štap koji se slegne u zemlju kako bi prebacio opterećenje iz zgrade. Pile mogu biti armirano beton, metal, drvo, u kombinaciji.

Prema metodi prodiranja u tlo piloti su:

  • Vožnja: vožnja se obavlja uz pomoć posebnih strojeva (koji se nazivaju kopčama) ili posebnim vibratornim jedinicama. Takvi se piloti mogu koristiti samo ako prostor nije izgrađen i nema struktura u blizini čiji se temelji mogu oštetiti.
  • Punjena: rupa bušena ili prodrla u zemlju u koju se ulijeva beton. Za pouzdanost temelja na uklanjanju tla, dno bušotine se širi mikroeksplozijom, a nakon izlijevanja betona, gomila je oblikovana, kao da je, sa jednim potplatom.
  • Vijak: Na kraju osovine armiranog betona nalaze se posebne lopatice, pomoću kojih se hrpa pričvrsti u zemlju.

Što se tiče kompatibilnosti s tipovima tla, valja napomenuti da se temeljem pilića mogu koristiti na svim složenim tlima (labav, zasićene vodom) i na organskim tlima (na primjer tresetnim tlima).

Model penetracije u tlo temeljnog vijka

Ne treba zanemariti da su gusti, kameniti i stjenoviti tlo vrlo teški za ugradnju temelja pile, i pilota - općenito je nemoguće primijeniti.

Prednosti temeljnice, koje su više nego nedostatke, su:

  • pouzdanost;
  • profitabilnost (bilo kakav temelj pile za troškove rada i trošak materijala je jeftiniji od svih ostalih temelja, uključujući i temelje trake);
  • visoka čvrstoća;
  • dugi operativni mandat;
  • jednostavnost i brzina ugradnje pilota.

Nedostaci temeljnice su:

  • Nemoguće je provjeriti oštećenje na hrpi;
  • za pilote pilote korozija je pravi kist;
  • nemoguće je izgraditi podrum.

Zaključno, imamo na umu da je za skloni teren iu teškim reljefima najprikladniji kombinirani temelj (vrpca).

Što je bolje pile za vijke ili traku temelja - težak izbor u vašu korist

Trenutno, izgradnja pojedinih kuća najčešće koristi bazu na vijčanim pilama ili stijenama. Imajući puno prednosti, obje vrste baza imaju svoje nedostatke. Stoga, pri odlučivanju je li bolja vijak ili trakasta ploča bolja, potrebno je temeljito razumjeti nijanse uređaja temelja jednog tipa ili drugog, a tek onda odlučiti o svrhovitosti korištenja u vlastitoj konstrukciji.

Zaklada na štulama

Jasno je da za uređaj baze ovog tipa koriste piloti, koji djeluju kao glavni nosači. Razmatranje prednosti i nedostataka ovog temelja treba početi od same definicije hrpe. Pa što su piloti koji su oni?

Svaka nosač pilota ima oštrice u svom dizajnu, zahvaljujući kojoj je pričvršćen u tlo do potrebne dubine. Podupirači su izrađeni od lijevanih ili zavarenih dijelova čelika (zavareni na noseću stupicu oštrice).

Popularnost pile temelja nedavno je znatno porasla, jer imaju visoku nosivost. Mnoge specijalizirane tvornice nedavno su počele proizvoditi visoku čvrstoću.

Na primjer, standardna vijčana hrpa ima metalnu debljinu stijenke od 4 mm. To je sasvim dovoljno da izdrži posljedice problemskih tla. Danas već možete kupiti nosače sa zidom od 6,5 mm. Zbog toga je raspon korištenja takvih baza za gradnju postao mnogo širi, posebno u industrijskoj konstrukciji.

Najprikladnije je organizirati baze od hrpe na problemskim tlima. To uključuje plamsnato, plamsnato, tresivo i močvarno tlo. Ako, pod takvim uvjetima, izgraditi temelj armiranog betona, to će biti vrlo skupo. I to je osnova pilota koja može pružiti u takvim uvjetima pokazatelje visoke čvrstoće, kao i jeftine troškove.

Prednosti i nedostaci

Dakle, prednosti vijčanih pilota su kako slijedi:

  • Trošak montaže temeljnice može biti jeftiniji ugradnjom najmanje 30% temelja armiranog betona (u uvjetima nastanka labavih i nestabilnih tala na gradilištu);
  • Kratko vrijeme instalacije. U ovom slučaju, upotreba specijalizirane opreme nije potrebna. Da biste izgradili pojedinu kuću za stanovanje, možete ručno instalirati pilote;
  • Idealna opcija za izgradnju zgrada na močvarama, labavim i nestabilnim tlima;
  • Trajnost i sigurnost;
  • S obzirom da je svaka podloga izrađena od visokokvalificiranog čelika i obrađena posebnom zaštitnom opremom, ona može izdržati do 150 godina;
  • Prilikom postavljanja pilota nema potrebe provoditi preliminarne radove na kopanju rovova, što značajno smanjuje vrijeme potrebno za izgradnju temelja za kuću;
  • Ugradnja nosača može se izvoditi u bilo koje doba godine;
  • Idealna odluka za uređaj na osnovi velike razlike visina na mjestu.

Ali slažete se da svaka vrsta temelja ima niz određenih nedostataka. Nosači pilota nisu iznimka, naravno, popis minusa pri izradi ovog temelja potpuno je beznačajan, ali treba paziti na nedostatke pilota pri odabiru vrste temelja za buduću konstrukciju.

Dakle, nedostaci uključuju sljedeće:

  1. Kvaliteta upotrijebljenog materijala. Ovo je možda najvažnija stvar. Bez potrebnog znanja, možete kupiti niske kvalitete proizvoda. U ovom slučaju, trajnost temelja na pilama može se zaboraviti. Glavni nedostatak metala je njegova osjetljivost na koroziju u interakciji s vodom, stoga svaka potpora mora nužno biti tretirana posebnim zaštitnim sastavom i napravljena samo od visokokvalitetnog čelika.
  2. Kameni tlo nije najbolja opcija za instaliranje nosača. U pravilu, pri ugradnji lopatica se prekida, a nemoguće je ugraditi nosače na potrebnu dubinu. Rezultat je nestabilna, plitka pile temelja koja nije prikladna za postavljanje zgrade na njemu.
  3. Pa i, vjerojatno, najveći minus je nedostatak podrumske sobe i velike troškove rada za zagrijavanje slobodnog prostora pod podom i uređenje podruma. Osim toga, svi vodovodni i kanalizacijski sustavi moraju biti pokopani i pažljivo grijani, jer odsutnost podruma doprinosi zamrzavanju tla ispod kuće.

Treba dodati da prilikom odabira pilota posebnu pozornost treba posvetiti mjestima zavarivanja. Zavar mora biti uredan i neophodno obraditi bitumenskim mastikalom za zaštitu od korozije ili drugih posebnih spojeva.

Strip temelj

Ako govorimo o osnovi ove vrste, najprije je poželjno shvatiti što je temelj trake i što je to.

Osnove ovog tipa su kontinuirana zatvorena konstrukcija od betonske mješavine s obveznom oznakom unutar kaveza za ojačanje. Baza se podiže duž čitavog perimetra buduće gradnje.

Ovaj temelj je pogodan i za drvene i monolitne građevine. Izgradnja baze je preliminarni iskop, tijekom kojeg je iskopan rov ispod podnožja potrebne veličine. Nadalje, obvezno se postavlja vodonepropusni jastuk kako bi se spriječila erozija tla podzemnom vodom. Sljedeća faza je oplata, postavljen je metalni kostur i izlivena je betonska otopina.

Bazu se može iskopati iu plitkom i dubokom. Izbor ove vrijednosti utječe, prije svega, po vrsti tla, opterećenju iz buduće konstrukcije.

Prednosti i nedostaci

Slijedeće prednosti traka temelja mogu biti istaknute:

  • Neosporna prednost ovjesa ovog tipa je podrum. Pored činjenice da može sakriti sve komunikacijske sustave, pridonosi manjem gubitku topline iz unutrašnjosti kuće;
  • jednostavan uređaj vam omogućuje da sami gradite temelje bez pribavljanja specijalizirane opreme;
  • baza ima pojačane karakteristike čvrstoće i stoga će trajati mnogo desetljeća;
  • Ovaj temelj je vrlo otporan na negativne učinke podzemnih voda na njemu.

Unatoč činjenici da je takav temelj ispod kuće danas jedan od najpopularnijih, ima svoje nedostatke. Nedostaci stezaljke su sljedeći:

  1. Prilikom izrade takvog temelja bit će potrebno izvršiti dovoljno veliku količinu zemljanih radova.
  2. Ako je temelj postavljen neovisno, vrijeme izgradnje može biti dosta dugo, jer osim kopanja rovova nužno je instalirati oplate i beton.
  3. Napunite podlogu odmah betonom. Ako ulijte otopinu za nekoliko dana, formirat će se šavovi za spajanje koji smanjuju karakteristike čvrstoće baze.
  4. Nije praktično izgraditi traku temelja na problematičnim tlima i tresetnim tlima.
  5. Skupa je skuplji od materijala od temelja, kao i više vremena.

zaključak

Dakle, bez obzira na to koliko je zvučalo, zadnja riječ u pitanju je da je bolje kukati pilote ili trakasti temelj vaš. To je zbog činjenice da, unatoč prioritetnim uputama korištenja jedne ili druge vrste temelja za određene uvjete, nitko vam ne smeta da gradite gomilu temelja na jakim, praktički oslobođenim nedostatnim tlima.

Stoga, odlučivanje o temama koje treba izabrati za kuću poželjno je napraviti dva usporedna izvatka, osim ako naravno ne možete sami odlučiti koji će temelj biti jeftiniji i jednostavniji za samogradnju i izolaciju. I pazite da uzmete u obzir činjenicu da čak i za napravu temelja pilota za provođenje anketa o proučavanju tla i točnim izračunima potrebnih tereta. Dovršavanjem preliminarnih proračuna, uspoređujući prednosti i nedostatke, a što je najvažnije, prikladnost primjene jedne ili druge vrste temelja za vaše uvjete izgradnje, sigurno možete odrediti najbolju opciju za sebe. Glavna stvar je razmotriti značajke i njihove sposobnosti, kako u smislu rada, tako iu smislu financijskih sredstava.

Što je bolje trake ili vijčani piloti

Za privatno stanovanje važno je pitanje koje temelje izabrati kako bi se osigurala pouzdanost i izdržljivost zgrade i da se radi bez dodatnih troškova, budući da izgradnja podzemne baze može zahtijevati do 50% ukupnog proračuna gradnje.

Popularni tipovi temelja uključuju vrpcu za kamenje i temelje za pilote koji su prikladni za gradnju kuća i kapitalnih kuća od drveta, komada materijala, čvrstog betona. Obje vrste temelja imaju svoju specifičnost primjene, što je važno uzeti u obzir prilikom odabira.

Karakteristike trake temelj

Temeljna traka je zatvorena petlja armiranobetonske trake postavljena ispod svih ležajnih zidova zgrade. Traka je izrađena od monolitnog armiranog betona ili od armiranobetonskih blokova međusobno povezanih s mortom (moguće je i ugraditi ugrađene dijelove metodom zavarivanja).

Baza tipa trake razlikuje se u dubini. Za lagane građevine koriste se temelji bez podvodnih ili plitkih temelja. Kapitalne kuće podignute su na dubljim terenima ispod razine zamrzavanja tla.

Popis prednosti vrpce baze uključuje:

  • univerzalnost (omogućuje izgradnju zidnih konstrukcija bilo kojeg materijala);
  • mogućnost samonastavljanja;
  • mogućnost uređenja podruma, prizemlja.
  • Nedostaci uključuju:
  • visoki financijski troškovi za materijale;
  • velika količina zemljanih radova;
  • složenost instalacijskog dizajna.

Vijci osnovnih parametara

Vijak je cijevi kružnog poprečnog presjeka s posebnim lopaticama na kraju, zbog čega je pričvršćen u zemlju. Temelj je polje, gdje se potpore nalaze ispod svih ključnih točaka buduće konstrukcije i povezuju se uz vrh roštiljem.

Kao roštilj, može se koristiti metalna greda, monolitna traka od armiranog betona, gotovi armiranobetonski ploče. Prilikom gradnje drvene kuće, roštilj je donja kruna debele šipke ili drveta, koja se postavlja na mjesta montaže zavarenih na gornje rezove pilota.

Prednosti vijčane osnove uključuju:

  • profitabilnost (raspored baze vijaka bit će jeftiniji od vrpce);
  • visoka brzina ugradnje, minimalni zemljani rad;
  • visoka čvrstoća i trajnost (na prikladnoj debljini metala);
  • mogućnost izgradnje na padinama, na neravnim područjima;
  • prikladnost za uporabu na teškom terenu.
  • nemogućnost izgradnje kuće s podrumom ili podrumom;
  • otpornost na koroziju;
  • nemogućnost kontrole stupnja oštećenja pilota tijekom ugradnje i rada.

Izbor fondova na temelju parametara tla

Temelj mora biti odabran u skladu s karakteristikama tla na mjestu gradnje. Uobičajeno se razlikuju četiri vrste tla:

  • Stjenovita i stjenovita. To je čvrsta baza s visokom nosivosti, otporna na smrzavanje i podizanje, kretanje.
  • Glina (pješčana ilovača, ilovača, glina). Kobastno tlo sklono deacidifikaciji, nagrizanje mraza i podizanje podzemnih voda koje mogu poplaviti temelje. Neobrvljena glina smatra se podložnim dubokoj pojavi podzemnih voda.
  • Pijesak. Dobro prolaze vlagu, stoga nemojte nadutiti. Karakteristike i nosivost pješčanih tala ovise o frakciji - tlo može biti šljunak, srednja frakcija ili mulj.
  • Organski (mulj, treset, itd.). Karakterizira ih labava struktura, visoka razina podzemnih voda i tendencija deformiranja.

Tlo u dodiru s temeljnom bazom djeluje na nju, prenosi i prima opterećenja. Ovisno o uvjetima, postoji:

  • Nacrt zaklade. Struktura je uronjena ispod linije polaganja - tlo se zbije pod težinom građevinskih konstrukcija. Nacrt se pojavljuje i prve godine nakon izgradnje građevine, a nekoliko godina nakon završetka gradnje.
  • Pad. To se događa ako se zemlja pod temeljima počela erodirati podzemnom vodom.
  • Pokret na zemlji. Promjena razine vlažnosti može promijeniti volumen tla, zbog čega se temelje mogu podići i potonuti. Kada je erozija padina opterećenja na temeljnoj podlozi vodoravna, kada je izložena podzemnoj vodi - okomita.
  • Neravnomjerna deformacija. Ako sastav tla nije ujednačen, njegova gustoća varira nepravilno kada je zasićena vodom. Pod utjecajem neujednačenog opterećenja, strukture zakopane u tlo mogu propasti.

Prilikom odabira temelja potrebno je razmotriti kompatibilnost strukture s vrstom tla. Temelji remena i pile prenose različite opterećenja.

  • monolitna je pogodna za sve vrste tla osim organske (na tresetnim tlima za opremanje takvih osnova strogo je zabranjeno);
  • prefab se ne može koristiti za ugradnju na padinama, na zasićenu vodu i sklona tlima koje utihnu.
  • pogodan za složene tla (organski, zasićeni vodom, labav, heterogen);
  • prikladno je za raspored podloge na nagibu;
  • neprikladni za ugradnju u stjenovite i kamenite tla (metalne lopatice deformirane su i slomljene kada su uronjene u zemlju).

Traka ili hrpa

Ako tlo dopušta korištenje bilo koje od ovih dviju vrsta temelja, vrijedno je usporediti karakteristike izvedbe struktura, troškove instalacije, trajnost i ostale parametre.

Zamrzavanje poda. Postoji zabluda da se kat na prvom katu kuće na temeljima hrpe zamrzava više od zgrade na traku temelja. Međutim, to nije slučaj - betonske konstrukcije zamrzavaju i daju više prostora prostoru ispod poda od tla. U armiranom betonskom pojasu je teže organizirati blowouts (ako ne brinete o rupe u fazi instalacije oplate).

Ako metalne grede ili krune drvene kuće služe kao roštilj na polju, prostor između njega i tla je ušiven s profesionalnim podom ili sporednom kolom kako bi se zaštitili od hladnoće, ventilacijski otvori se nalaze u kućištu. Za razliku od betonske trake, takve konstrukcije ne izazivaju pojavu kondenzata štetnih za drvenu podlogu poda. Bez obzira na vrstu temelja, pod zahtijeva visoku kvalitetu toplinske izolacije http://marisrub.ru/uslugi/vnutrennie-otdelolochnye-raboty/otdelka-polov.

Zamrzavanje kape i inženjerske komunikacije. Oba u betonskom podrumu i ispod poda kuće na temeljima pilota postavljaju se u toplinsku izolaciju - to je opći zahtjev, bez obzira na vrstu podzemnog temelja. Slično tome, potrebno je koristiti izolaciju za zaštitu podruma kuće, bez obzira je li načinjena od betona ili je omotač od lima.

Financijski troškovi aranžmana. Zaklada temelja na vijčanim pilama bit će jeftinija od armiranobetonske trake, ako opremite traku u skladu s važećim zahtjevima gradnje. Da bi se smanjio trošak temelja trake do razine vijka, dobit će se samo na jedan način - uštedu na robnoj marki betona, debljini ojačanja itd., Što će značajno smanjiti čvrstoću i izdržljivost strukture.

Trajnost. Obično se vjeruje da će betonski temelj biti duži od vijaka. Prema postojećim standardima, armiranobetonski temelj, izgrađen prema svim pravilima (bez ekonomije materijala), trajat će najmanje 50 godina. U hrpama s debljinom stjenke od 4 mm, vijek trajanja je 40 godina, vijčani temelj pilota sa zidovima od 6 mm zadržat će nosivost najmanje 50 godina. Važno je koristiti visokokvalitetne metalne hrpe s pouzdanim zavarenim spojevima.

Značajke osnovnog uređaja. Pri odabiru temelja, važno je obratiti pozornost na to kako pouzdanost strukture ovisi o kvaliteti instalacije. Pile polje je spremno nastaviti gradnju odmah nakon uranjanja nosača u tlo. Monolitna betonska konstrukcija traži vremena za izgradnju čvrstoće (barem 20 dana), štiteći beton od oborina, redovito ga prskajući vodom kako bi se zaštitio od isušivanja u toplini itd. Povreda načina stvrdnjavanja dovest će do pucanja monolita i potrebe za potpunom obnovom baze.

Izgradnja građevinskih konstrukcija. Za kuće od komadnih materijala (cigle, blokovi) potrebno je čvrsto monolitno podnožje tako da se zidanje ne raspadne od neujednačenog spuštanja temelja.

Da biste izbjegli veliku količinu zemljanih radova i smanjili troškove, odaberite podlogu na vijčanim pilama - potpornji, uronjeni u zemlju, povezani su monolitnim armiranobetonskim roštiljem. Ova varijanta baze je također pogodna za uređenje na mjestu s kompleksnim olakšanjem.

zaključak

Prije svega, prilikom odabira vrste temelja treba voditi obilježja tla - ovaj parametar je u stanju prilagoditi projekt. Ako želite izgraditi kuću s podrumom ili podrumom, onda ne možete bez trake temelj.

Za drvenu kuću je dovoljno temelj za vijak. Okvirna kuća može se graditi na vijčanim temeljima s roštiljem metalnih greda. Izgradnja cigle, pjenastih blokova i drugih komada materijala zahtijevaju monolitni betonski roštilj.

Koji je temelj bolje odabrati: hrpu ili remen?

Izgradnja bilo kojeg objekta započinje pripremom temelja. Najpopularniji su danas vrpce i pile vrste baze. Pogledajmo koje su prednosti svake od njih. To će vam pomoći da odlučite koju vrstu valja odabrati.

Kriteriji za odabir

Nije sasvim točno reći koji je temelj bolji. Jednostavno, svaka vrsta temelja (remen ili hrpa) ima svoje osobine i pogodna je za određeni tip tla. Ispravno odaberite vrstu zaklade koja će omogućiti objektivnu procjenu sljedećih aspekata:

  • obilježja tla;
  • značajke i vrsta objekta u izgradnji;
  • originalnost svakog tipa temelja;
  • financijske sposobnosti, veličine web mjesta itd.

Prije davanja prednosti nekoj ili drugoj vrsti zaklade potrebno je izvršiti temeljita geološka istraživanja i uzeti uzorke tla u različitim dobima godine. Poželjno je da analiza koju provodi stručnjak. Na temelju dobivenih podataka donosi se odluka o odabiru vrste zaklade.

Procijenite kako će potonja biti profitabilna, pomoći će izračunati opterećenje zgrade na temeljima. Također važne točke su prisutnost ili odsutnost podruma, visina i svrha zgrade.

Ovi i mnogi drugi izračuni čine osnovu projektne dokumentacije. Temeljem toga izrađuje se plan temelja, u kojem se odražava njegov tip, širina, dubina, konfiguracijska obilježja, razmak bojenja, oblik i dimenzije, te značajke sekcije.

Ako su obje vrste temelja pogodne za ovu vrstu tla i betonske konstrukcije, preporučljivo je napraviti procjenu za svaku od njih. Nakon toga, bit će moguće dati objektivnu procjenu financijskih i tehničkih mogućnosti, kao i odabrati najbolju mogućnost.

Značajke tla

Postoji nekoliko vrsta tla.

  • Stjenovita i stjenovita tla. Smatraju se najboljom mogućnošću gradnje, jer ih karakteriziraju trajnost, otpornost na mraz, otpornost na vodu. Međutim, kopanje jame ili vožnje pilota u takvo tlo nije lako. Izlaz iz situacije obično postaje voditelj bušenja - priprema bušotina u koju se potpora potiskuje ili spušta.
  • Clay. Oni se razlikuju po većem podizanju (oni su zasićeni vodom i steknu "podizanje" stanje, oni nabubri kada se zamrzavaju). Glinene zemlje nisu vrlo guste, i stoga su osjetljive na deformaciju. Podijeljeni su u glinu, ilovače, pješčane ilovače.

Ovo nije najbolja mogućnost za izgradnju, jer postoji visoki rizik spuštanja temelja, poplave baze i prvog kata objekta, slom komunikacija. Za takve tla, uporaba temelja trake se ne preporučuje. Iznimka je glina, ali samo pod uvjetom da se koristi duboko polagana temeljna traka (do 1,5 m).

  • Pijesak. Općenito, ovaj tip tla može se pripisati ne-stjenovitom, jer pijesak prolazi vodu bez da se podvrgne deformacijama i dobro se posvećuje zbijenosti. Ovo tlo ima nekoliko sorti. To su šljunkovito tlo (grubo pijesak), tla iz srednjeg pijeska i "prljavo" tlo (na temelju finog pijeska, koji je sličan glini u njegovim karakteristikama).
  • Organska. To uključuje muljevito, tresavo tlo. Oni su najviše neprikladni za gradnju, budući da ih karakteriziraju lomljivost, visoki sadržaj podzemnih voda.

Ukratko, možemo reći da trakast temelj zahtijeva više izdržljiva, gusta, ne-zasićena tla. Ova vrsta temelja se ne preporučuje za uporabu na reljefnim tlima, tijekom izgradnje na obroncima planina, u blizini vodenih tijela.

Zabranjena je upotreba baze trake na tlima organskog podrijetla.

Metoda pilota (ovisno o odabranoj tehnologiji vožnje u nosaču) može se nalaziti na gotovo svim vrstama tla - zasićenih vlagom, kretanjem, glinom i čak organskim. Međutim, na prevelikim stjenovitim tlima, pokušaj da se vozi hrpa je ispunjen njezinom deformacijom. Nemoguće je koristiti metode za montažu nosača. Izlaz iz situacije bit će ugradnja temelja trake ili preliminarno vođenje bušotina za potporne daske.

U drugim stvarima, na čvrstim, ali ne i stjenovitim tlima, možete pokušati organizirati temelj od hrpe pomoću tehnike pranja tla. Za to se također priprema mina, u kojoj je potpora smanjena (koliko god je to moguće). Nakon toga voda se ulazi u prostor između potpornja i osovine. Prelijevanja, omekšava tlo i pomaže u smanjenju trenja između strukture i tla.

Bazen od pile može pomoći u dizanju zgrade, što ga čini optimalnim za objekte sklone poplavama. Glavno je koristiti armirano betonske pilote s pouzdanom anti-korozijskom prevlakom u 2-3 sloja.

karakteristike

Vizualno, traka temelj je ojačana betonska traka, koja se proteže duž čitavog perimetra zgrade i zatvara se u jedan sustav. Dvije su vrste: monolitni i modularni. Prvo se organizira lijevanjem armiranog betona betonom, drugi je sastavljen od armiranobetonskih blokova pričvršćenih zajedno s betonskom otopinom i dodatno ojačane. Ovisno o dubini podruma, može se nalaziti ispod dubine zamrzavanja tla (dubokog temelja) ili iznad ove oznake (fino usađene).

Stupanj dubine vrpce baze odabire se na temelju karakteristika strukture. Dimenzije velikih dimenzija, kao i izgradnja opeke, kamena zahtijevaju dubok temelj temelja. Za male zgrade, drvene ili okvirne kuće, možete koristiti plitki analog baze.

Općenito, traka baze prikladna je za većinu vrsta zgrade. Istodobno, moguće je regulirati dubinu, pa prema potrebi smanjuje cijenu.

Za razliku od hrpe, baza tipa vrpce omogućuje opremanje podruma i podrumskih soba u kući. S visokom kvalitetom izolacije podruma može se značajno smanjiti gubitak topline strukture, čime se smanjuje trošak njegovog grijanja.

U podrumu možete urediti kotlovnicu, garažu, radionicu, bazen. Drugim riječima, možete povećati korisno ili tehničko područje sobe. Međutim, ne smijemo zaboraviti na tlo na kojem se planira izgraditi kuću s podrumom. Malo je vjerojatno da će uporaba potonjeg će biti udobna u uvjetima redovitog poplava. Naime, to bi se trebalo očekivati ​​tijekom izgradnje sličnog predmeta na tlima s visokom razinom podizanja podzemnih voda i na visoko rastopljenim tlima.

Pod temeljom pilota podrazumijeva se konstrukcija podupirača koji se zakopčavaju u tlo, povezani odozgo pomoću greda ili roštilja (monolitna ploča na betonskoj ili armiranobetonskoj podlozi). Opterećenje pada na ove nosače, koje karakterizira visoka čvrstoća. Piloti se voze ispod razine zamrzavanja zemlje. Oni moraju prolaziti kroz opasne napetosti koji su skloni deformaciji i ojačati se na jakim slojevima.

Podrške mogu biti izrađene od:

  • drvo (manje izdržljivo, pogodno za male drvene zgrade);
  • metal (može se koristiti kao stambene zgrade na jednom katu);
  • armiranobetonski beton (najraznovrsnijih metalnih konstrukcija, ispunjenih betonom i ojačano u poprečnom smjeru čeličnom armiranom, pogodni su za višekatne konstrukcije, organizaciju hidrauličkih i inženjerskih struktura, industrijskih i poljoprivrednih objekata).

Ugradnja pilota može se obaviti na nekoliko načina. To je glavna prednost ove tehnologije - odabirom jedne ili druge metode instalacije, možete prilagoditi temelje na gotovo sve, čak i "kapricioznu" vrstu tla.

Temeljne ploče mogu se montirati ne samo na permafrost, zasićene vodom i nestabilnim tlima, već iu područjima s visokom seizmičkom aktivnošću.

Sva raznolikost metoda vožnje pilota može se svesti na nekoliko skupina.

  • Načini vožnje uključuju vožnju hrpe u zemlju ili ga pritiskuju posebnim uređajima za postavljanje vibracija. Metoda zahtijeva upotrebu teških strojeva, zaštita hrpe s posebnim vrhom (tako da se ne podijeli nakon udarca). Može se koristiti samo u nerazvijenim područjima. To je zbog činjenice da je postupak ugradnje popraćen visokom razinom buke i vibracija, što negativno utječe na tlo podnožja susjednih zgrada.
  • Metode remenja (oni su također potopljeni) sugeriraju da spuštanje hrpe u prethodno pripremljenu bušotinu. Njegov promjer je nešto veći od promjera cijevi, tako da se kućište koristi za popravak potonje. Također, slobodni prostor između zidova bušotine i bočnih površina nosača može se puniti mljevenim mortom ili sličnim cementom i pijeskom. Ova se metoda razlikuje od prethodnog, smanjujući razinu buke, odsutnost vibracija, tako da se može koristiti čak iu uvjetima gustog urbanog razvoja.
  • Metoda pričvršćivanja pilota također uključuje upotrebu prethodno stvorene osovine, ali hrpa ne pada ili se uvlači u njega, ali je zahvaćena zahvaljujući noževima na dnu nosača. Zbog toga dolazi do smanjenja trenja između potpore i tla, te stoga - pojednostavljenje postupka ugradnje.

Značajni nedostatak temelja na štulama je nemogućnost izgradnje zgrade s podrumom. To nije samo neugodno, već zahtijeva i ozbiljniju izolaciju samog objekta.

Trošak i složenost instalacije

Ako govorimo o financijskim troškovima i mukotrpnosti procesa, onda u tom pogledu trakasti temelj gubi na hrpu - to je skuplje. To uključuje provođenje iskopa, otkup pijeska i šljunka za "jastuk", kao i trajanje procesa zbog potrebe čekanja betona da steknu potrebnu snagu.

U toploj sezoni preporučuje se ugradnja temeljnih i optičkih temelja na suhom i čistom vremenu. Na negativnim temperaturama može se provesti lijevanje betona i ugradnja pilota ako nivo zamrzavanja tla ne prelazi 1 m. Međutim, u ovom slučaju potrebno je koristiti posebnu opremu i dodati posebne komponente otopini tako da beton postigne potrebnu čvrstoću. To povećava troškove instalacije.

Unatoč činjenici da se, teoretski, piloti mogu voziti čak i zimi, takva instalacija prijeti da se kotrlja kada se tlo rastope.

Ako nije moguće odgoditi gradnju do zagrijane sezone, trebali biste koristiti posebne uređaje koji stvaraju vruću paru. Spuštaju se u bunar za zagrijavanje tla, nakon čega se na prikladan način montiraju nosač.