Za privatno stanovanje važno je pitanje koje temelje izabrati kako bi se osigurala pouzdanost i izdržljivost zgrade i da se radi bez dodatnih troškova, budući da izgradnja podzemne baze može zahtijevati do 50% ukupnog proračuna gradnje.

Popularni tipovi temelja uključuju vrpcu za kamenje i temelje za pilote koji su prikladni za gradnju kuća i kapitalnih kuća od drveta, komada materijala, čvrstog betona. Obje vrste temelja imaju svoju specifičnost primjene, što je važno uzeti u obzir prilikom odabira.

Karakteristike trake temelj

Temeljna traka je zatvorena petlja armiranobetonske trake postavljena ispod svih ležajnih zidova zgrade. Traka je izrađena od monolitnog armiranog betona ili od armiranobetonskih blokova međusobno povezanih s mortom (moguće je i ugraditi ugrađene dijelove metodom zavarivanja).

Baza tipa trake razlikuje se u dubini. Za lagane građevine koriste se temelji bez podvodnih ili plitkih temelja. Kapitalne kuće podignute su na dubljim terenima ispod razine zamrzavanja tla.

Popis prednosti vrpce baze uključuje:

• univerzalnost (omogućuje izgradnju zidnih konstrukcija bilo kojeg materijala);
• mogućnost samonastavljanja;
• mogućnost uređenja podruma, prizemlja.
• Nedostaci uključuju:
• visoki financijski troškovi za materijale;
• velika količina zemljanih radova;
• složenost instalacijskog dizajna.

Vijci osnovnih parametara

Vijak je cijevi kružnog poprečnog presjeka s posebnim lopaticama na kraju, zbog čega je pričvršćen u zemlju. Temelj je polje, gdje se potpore nalaze ispod svih ključnih točaka buduće konstrukcije i povezuju se uz vrh roštiljem.

Kao roštilj, može se koristiti metalna greda, monolitna traka od armiranog betona, gotovi armiranobetonski ploče. Prilikom gradnje drvene kuće, roštilj je donja kruna debele šipke ili drveta, koja se postavlja na mjesta montaže zavarenih na gornje rezove pilota.

Prednosti vijčane osnove uključuju:

• profitabilnost (raspored baze vijaka bit će jeftiniji od vrpce);
• visoka brzina ugradnje, minimalni zemljani rad;
• visoka čvrstoća i trajnost (na prikladnoj debljini metala);
• mogućnost izgradnje na padinama, na neravnim područjima;
• prikladnost za uporabu na teškom terenu.

• nemogućnost izgradnje kuće s podrumom ili podrumom;
• otpornost na koroziju;
• nemogućnost kontrole stupnja oštećenja pilota tijekom ugradnje i rada.

Izbor fondova na temelju parametara tla

Temelj mora biti odabran u skladu s karakteristikama tla na mjestu gradnje. Uobičajeno se razlikuju četiri vrste tla:

• Stjenovita i stjenovita. To je čvrsta baza s visokom nosivosti, otporna na smrzavanje i podizanje, kretanje.
• Glina (pješčana ilovača, ilovača, glina). Kobastno tlo sklono deacidifikaciji, nagrizanje mraza i podizanje podzemnih voda koje mogu poplaviti temelje. Neobrvljena glina smatra se podložnim dubokoj pojavi podzemnih voda.
• Pijesak. Dobro prolaze vlagu, stoga nemojte nadutiti. Karakteristike i nosivost pješčanih tala ovise o frakciji - tlo može biti šljunak, srednja frakcija ili mulj.
• Organski (mulj, treset, itd.). Karakterizira ih labava struktura, visoka razina podzemnih voda i tendencija deformiranja.

Tlo u dodiru s temeljnom bazom djeluje na nju, prenosi i prima opterećenja. Ovisno o uvjetima, postoji:

• Nacrt zaklade. Struktura je uronjena ispod linije polaganja - tlo se zbije pod težinom građevinskih konstrukcija. Nacrt se pojavljuje i prve godine nakon izgradnje građevine, a nekoliko godina nakon završetka gradnje.
• Pad. To se događa ako se zemlja pod temeljima počela erodirati podzemnom vodom.
• Pokret na zemlji. Promjena razine vlažnosti može promijeniti volumen tla, zbog čega se temelje mogu podići i potonuti. Kada je erozija padina opterećenja na temeljnoj podlozi vodoravna, kada je izložena podzemnoj vodi - okomita.
• Neravnomjerna deformacija. Ako sastav tla nije ujednačen, njegova gustoća varira nepravilno kada je zasićena vodom. Pod utjecajem neujednačenog opterećenja, strukture zakopane u tlo mogu propasti.

Prilikom odabira temelja potrebno je razmotriti kompatibilnost strukture s vrstom tla. Temelji remena i pile prenose različite opterećenja.

• monolitna je pogodna za sve vrste tla osim organske (na tresetnim tlima za opremanje takvih osnova strogo je zabranjeno);
• prefab se ne može koristiti za ugradnju na padinama, na zasićenu vodu i sklona tlima koje utihnu.

• pogodan za složene tla (organski, zasićeni vodom, labav, heterogen);
• prikladno je za raspored podloge na nagibu;
• neprikladni za ugradnju u stjenovite i kamenite tla (metalne lopatice deformirane su i slomljene kada su uronjene u zemlju).

Traka ili hrpa

Ako tlo dopušta korištenje bilo koje od ovih dviju vrsta temelja, vrijedno je usporediti karakteristike izvedbe struktura, troškove instalacije, trajnost i ostale parametre.

Zamrzavanje poda. Postoji zabluda da se kat na prvom katu kuće na temeljima hrpe zamrzava više od zgrade na traku temelja. Međutim, to nije slučaj - betonske konstrukcije zamrzavaju i daju više prostora prostoru ispod poda od tla. U armiranom betonskom pojasu je teže organizirati blowouts (ako ne brinete o rupe u fazi instalacije oplate).

Ako metalne grede ili krune drvene kuće služe kao roštilj na polju, prostor između njega i tla je ušiven s profesionalnim podom ili sporednom kolom kako bi se zaštitili od hladnoće, ventilacijski otvori se nalaze u kućištu. Za razliku od betonske trake, takve konstrukcije ne izazivaju pojavu kondenzata štetnih za drvenu podlogu poda. Bez obzira na vrstu temelja, pod zahtijeva visoku kvalitetu toplinske izolacije http://marisrub.ru/uslugi/vnutrennie-otdelolochnye-raboty/otdelka-polov.

Zamrzavanje kape i inženjerske komunikacije. Oba u betonskom podrumu i ispod poda kuće na temeljima pilota postavljaju se u toplinsku izolaciju - to je opći zahtjev, bez obzira na vrstu podzemnog temelja. Slično tome, potrebno je koristiti izolaciju za zaštitu podruma kuće, bez obzira je li načinjena od betona ili je omotač od lima.

Financijski troškovi aranžmana. Zaklada temelja na vijčanim pilama bit će jeftinija od armiranobetonske trake, ako opremite traku u skladu s važećim zahtjevima gradnje. Da bi se smanjio trošak temelja trake do razine vijka, dobit će se samo na jedan način - uštedu na robnoj marki betona, debljini ojačanja itd., Što će značajno smanjiti čvrstoću i izdržljivost strukture.

Trajnost. Obično se vjeruje da će betonski temelj biti duži od vijaka. Prema postojećim standardima, armiranobetonski temelj, izgrađen prema svim pravilima (bez ekonomije materijala), trajat će najmanje 50 godina. U hrpama s debljinom stjenke od 4 mm, vijek trajanja je 40 godina, vijčani temelj pilota sa zidovima od 6 mm zadržat će nosivost najmanje 50 godina. Važno je koristiti visokokvalitetne metalne hrpe s pouzdanim zavarenim spojevima.

Značajke osnovnog uređaja. Pri odabiru temelja, važno je obratiti pozornost na to kako pouzdanost strukture ovisi o kvaliteti instalacije. Pile polje je spremno nastaviti gradnju odmah nakon uranjanja nosača u tlo. Monolitna betonska konstrukcija traži vremena za izgradnju čvrstoće (barem 20 dana), štiteći beton od oborina, redovito ga prskajući vodom kako bi se zaštitio od isušivanja u toplini itd. Povreda načina stvrdnjavanja dovest će do pucanja monolita i potrebe za potpunom obnovom baze.

Izgradnja građevinskih konstrukcija. Za kuće od komadnih materijala (cigle, blokovi) potrebno je čvrsto monolitno podnožje tako da se zidanje ne raspadne od neujednačenog spuštanja temelja.

Da biste izbjegli veliku količinu zemljanih radova i smanjili troškove, odaberite podlogu na vijčanim pilama - potpornji, uronjeni u zemlju, povezani su monolitnim armiranobetonskim roštiljem. Ova varijanta baze je također pogodna za uređenje na mjestu s kompleksnim olakšanjem.

zaključak

Prije svega, prilikom odabira vrste temelja treba voditi obilježja tla - ovaj parametar je u stanju prilagoditi projekt. Ako želite izgraditi kuću s podrumom ili podrumom, onda ne možete bez trake temelj.

Za drvenu kuću je dovoljno temelj za vijak. Okvirna kuća može se graditi na vijčanim temeljima s roštiljem metalnih greda. Izgradnja cigle, pjenastih blokova i drugih komada materijala zahtijevaju monolitni betonski roštilj.

Pile i trake s vlastitim rukama

U slučaju nestabilnih tla, bolje je ne koristiti klasične temelje u obliku trake od armiranog betona. Kuća na takvoj podršci stajala je stalno, njegova će se tehnologija morati previše produbiti. A ovo je povećanje volumena zemljanih radova i rashoda na betonu. Bit će mnogo racionalnije provesti kombiniranu temeljnu bazu s vlastitim rukama, koja uključuje najbolje strane oba grafa i konstrukcije.

sadržaj

Što je trakasti temelj na štulama?

Prema strukturi, pile-strip temelj je struktura pilota ukopanih u zemlju do dubine ispod točke smrzavanja i armiranog betonskog roštilja na njima. Uključuje prednosti dviju vrsta temeljnih struktura. Traka služi za ravnomjerno preraspodjelu tereta. I temeljena sidrišta hrpe igraju ulogu sidara, koji ne dopuštaju da armirani beton "lebdi" odozgo, kada podiže tlo i snažno podiže podzemne vode.

Shema: 1-ojačani okvir, 2-azbest cementne pilote, 3-betonska traka, 4-tehničke zaključke, 5-hidroizolacija, 6 ventilacijskih otvora

Uobičajeni temeljni vijčani vijak nešto gubi od vrste podrške koja se smatra kućama u vezi s raspodjelom vertikalnih opterećenja. Traka postavljena na hrpe je otpornija na podizanje ili spuštanje jednog od nosivih stupova. S druge strane, takva struktura ima koristi od čistog analognog traka u građevinskim troškovima, kao i stabilnosti na tlo i naginjanje i zalijevanje.

Vrste i podvrste zaklade

Temeljna traka na hrpama idealna je u prisutnosti tla s slabim nagibom. Na takvim mjestima, sasvim je moguće koristiti za izgradnju dvokatnih cigla. No, općenito, ovaj dizajn je više dizajniran za svjetlo okvira ili zgrada drvena građa.

Međutim, ako platforma za kuću ima nagib, onda će biti teško napraviti bez baze. Monolitna ploča ovdje će biti previše skupe za popunjavanje, dok druge opcije neće moći podnijeti daljnje opterećenja koja mogu nastati.

Prema dubini uranjanja u tlo roštilja, osnovni nosači s njom podijeljeni su u dvije vrste:

U prvom slučaju, traka je uronjena u tlo za 20-50 cm, au drugom, vise iznad tla. Teže strukture mogu se postaviti na temelj s plitkim roštiljem zbog svoje veće čvrstoće. Međutim, ako je tlo jako loše, onda će traka dio strukture na hrpe će biti zlonamjerno uništena pod pritiskom. Nije prevelik, tako da jednostavno ne može izdržati teška opterećenja od rastućeg tla.

Prednosti i nedostaci

Među prednostima temeljnice su:

Dovoljno visoka brzina instalacije;

Mogućnost podizanja građevina na gradilištima s nagibom;

Jednostavna tehnologija koja omogućuje da se takav temelj jednostavno podigne vlastitim rukama;

Visoka otpornost na kretanje tla koje pada;

Nema potrebe za privlačenjem posebne opreme.

Ako roštilj ne bude pokopan, onda se ne boji podizanja i vlage u tlu. U smislu vijeka trajanja, ova opcija pobjeđuje iz pokopanog kolona na pilama i iz plitkih podlaktica. On ih osvaja i košta s složenstvom posla. Bit će potrebno kopati zemlju nekoliko puta manje, dubina potapanja je ista, ali je potrebno ukloniti tlo samo ispod potpornih stupova. Osim toga, svi građevinski materijali mogu se isporučiti na gradilište bez privlačenja teških tereta i opreme za dizanje.

Na nezavisnom uređaju temelja na hrpu i roštilju obično se koriste dosadni nosači od azbestnih cijevi, koji se ojačavaju i ulijevaju s betonom. Ova se opcija razmatra u sljedećim detaljnim uputama. Na brzinu gradnje s takvom osnovom za kuću može se natjecati, osim da je temelj FBS ili vijak hrpe čelika.

Postoje samo tri minuse:

Potreba za dodatnim podnim grijanjem u kućici;

Nemogućnost korištenja za uređenje podruma ili podruma;

Ograničenja na težinu zgrade.

Tape-pile temelj je super za malu log house

Sve vrste temelja pile imaju jedan zajednički problem - oni su skice u podskupu. Na krajnjem sjeveru, gomile omogućuju izbjegavanje grijanja šavova permafrost. Istovremeno, u drugim regijama, vjetar koji slobodno hoda ispod zgrade je ozbiljna katastrofa.

Upute za korak po korak

U pripremi za stvaranje baze na hrpi, morate planirati unaprijed za visoke troškove grijanja ili odrediti izolaciju temeljnog temelja zgrade odmah u proračunu i projektu. U drugom slučaju, trebat će vam izolacija otporna na vlagu za zidove i oblaganje, ali u kući će svakako biti toplo.

Bit će potrebno napraviti lažnu zid oko perimetra vikendice, zatvarajući postolja hrpe i spriječiti skice između njih. Da biste to učinili, možete izvaditi prednje ploče za vanjsku obradu ili profilirani list. Ako želite nešto lijepo i elegantnije, onda postoji pločica klinkera i ukrasna cigla. Hotelski materijali za vanjski dio zgrade postoje mnogi.

Cijeli proces gradnje trake na pilote može se podijeliti u dvije faze. Prvo, dio pilota izrađen je od dosadnih cijevi. I onda na njima dizajn vrpce ostaje unutar. Samo trebate zapamtiti da ih vezujete zajedno s armiranjem prije nego ličite beton.

Općenito, korak po korak instrukcije trake temelja na betonskim pilama podijeljen je u pet stupnjeva:

Pripremni i crtežni radovi

Iskopavanje zemlje, ugradnja cijevi azbestnog cementa i njihovo pojačanje.

Ispunjavanje fiksiranog drvenog drva s azbestom betonom.

Izrada trake od dasaka i traka.

Traka ojačanja na hrpe i punjenje betonom.

Nacrtajte papir ili u program budućeg temelja - vrpce i hrpe

Označavanje "udjela" bunara ispod hrpe budućeg temelja

Traktor s bušilicom stvara bušotine

Pile bi trebale uroniti u dubinu ispod razine zamrzavanja na gradilištu na zemlji. Pits za njih će morati kopati 40-50 cm ispod ove oznake. Temelju mora biti poduprt stabilnim podlogom.

Dobivamo te bunare

Nakon izrade bušotina veličine 10-15 cm šire od vanjskog promjera azbestnih cementnih cijevi, na njihov dno debljine 30 cm prolivena je pješčana jastuka. Drvo je ugrađeno samo na ovaj pijesak. Cijevi se u promjeru odabiru brzinom od 1/3 širine armiranog betonskog jezgri roštilja.

Pripremamo armaturu za vezivanje okvira hrpe

Nadalje, svaka hrpa je ojačana s tri ili četiri okomite šipke od čelika s presjekom od 10-12 mm i dužinom koja je jednaka zbroju visine nosača i trake na njemu. Postavljeni su u cijev na približno jednaku udaljenost jedan od drugog i od azbestno-cementnih zidova. Za jednostavnost, oni mogu biti ožičeni u željenu strukturu na zemlji prije instalacije.

Pletemo okvire hrpe armature i umetnite u bušotine

Sljedeća je faza izlijevanje cijevi betonskim rješenjem. To se obično vrši prije pojačanja trake temelja na pilama. Ali ova se uputa može malo izmijeniti. Zatim, prvo, ojačanje je postavljeno u roštilj i oplatu je napravio za to, a zatim sve zajedno je izlio s betonom. Ploče ojačane trake od 30-40 cm, ovisno o širini i visini vrpce.

Napunite hrpu na razinu trake za pojačanje. Fotografija prikazuje situaciju kada je "izlio" hrpu i morao je biti bušen za instalaciju vrpce okvira.

Kopanje "trake", prskanje pijeskom, širenje krovnih pletiva i pletiva

Izložite oplate i ulijte beton na željenu razinu. Ne zaboravite vibrirati beton tijekom izlijevanja.

Za izvođenje vodonepropusnosti, dovoljno je uzeti obični krovni pokrov i zamotati roštilj. Ovo je najjeftiniji izbor. Također možete koristiti bitumen ili polimersku mastiku. Na tom temelju kuće u obliku vrpce na pilote je napravio. U budućnosti, samo će biti potrebno zatvoriti podstava i, ako je potrebno, zagrijati.

Nakon sušenja temeljimo se bitumenom i prekrivamo krovnim materijalom

Gotovo - možete postaviti zidove

Gdje koristiti?

Uspoređujući prednosti i nedostatke korištenja pile temelja, prvo se moramo usredotočiti na materijal zidova vikendice i svojstva tla. Ako se stan gradi od laganih građevinskih materijala i na zalivenim tlima, onda je gore opisana podrška s roštiljem povišenom iznad tla idealna. Takav temelj će služiti već dugi niz godina i definitivno neće biti oštećen tijekom podizanja, a nije teško postići. Prednost ove korak-po-korak instrukcije omogućuje vam izbjegavanje nepotrebnih pogrešaka.

Oslonac vrpce na vijčanim gomilama s vlastitim rukama

I trajnost i svojstva nosivosti strukture planirane za izgradnju ovisit će o vrsti i načinu izrade temelja. Postoje mnoge vrste i metode pripreme i rasporeda baze, ali često ne uzimaju u obzir težinu zgrade, njegove geometrijske dimenzije i materijal iz kojeg će se izvršiti izgradnja. Programeri ne obraćaju dovoljno pozornosti na proučavanje tla, što će kasnije negativno utjecati na kvalitetu temelja.

Na primjer, kada je tlo na mjestu je močvarno i tlo je nestabilno, labavo, ili gradilište ima složenu topografiju, preporučuje se odabrati vrpcu tipa temelja za temelje na vijcima pilota. To će omogućiti rješavanje svih problematičnih problema koji mogu nastati tijekom procesa gradnje i tijekom rada zgrade.

Češće od drugih, pri postavljanju trake na vijčanim pilama, naročito kada se samoupravlja, odabire se vrsti plitke dubine. Takva vrpca će biti pokopana u tlu na 30-60 cm, a trebala bi biti postavljena na prethodno pripremljeni jastuk pijeska i zdrobljenog kamena debljine do 40 cm. Ovakav raspored vrpce dijela baze se koristi na slabo jezičnoj ili ne-stjenovitoj zemlji. Na drugim vrstama tla, traka mora biti suspendirana.

Zakretni vijčasti vijak je konstrukcija izrađena ravnomjerno vijčana oko cijelog opsega i sukladno dizajnu opterećenja pilota. Njihov gornji dio, koji završava s vrhom, monolitno je pričvršćen na vrpcu uz pomoć armature i lijevanja betona na gotovu oplatu.

Ova vrsta temelja može se razlikovati u načinu zajedničke uporabe pilota i vrpce dijela baze, kao i na način rasporeda roštilja. Razlike mogu biti u dizajnu korištene podrške.

Vrste vrpce baze

Takvi temelji, koji imaju opće načelo konstrukcije, koji se sastoje u ideji prijenosa tereta na duboke slojeve tla, obično se razlikuju ovisno o korištenim gomilama:

1. Vijke gomile ispod temelja. Oni imaju u svom dizajnu lopatice ili niti, što im pomaže da se uvijaju u zemlju na traženoj izračunatoj dubini. Vijčani piloti povećavaju nosivost ležaja, jer se tlo oko lopatica kompaktira, a također imaju i povećanu sposobnost da se odupiru podizanju.
2. Nezadovoljni piloti. Takve podloge pogodne su za većinu temelja malih i srednjih zgrada, na primjer, kuće izgrađene od blokova pjene. Za proizvodnju takvog hrpice potrebno je izbušiti bušotinu izračunate dubine, stvoriti pješčani sloj, ojačati i zalijepiti beton. Ako tijekom razvoja bušotine prolijevanja zemlje, oni stvaraju kućište. Obično je napravljen uz pomoć čelične cijevi smještene u bušotini, ili krovnog materijala koji se kotrlja u cijev.
   
3. Drift pilote. U niskim zgradama je nepraktično iskoristiti jer su zaklane uz pomoć posebne opreme.

Prikladna je mogućnost odabrana na temelju preliminarnih izračuna, uzimajući u obzir pouzdanost i praktičnost strukture, kao i, ovisno o geodetskim i klimatskim značajkama.

Gdje je zakovani vijak

Kada postoji izbor, koja se osnova primjenjuje - vijak pilota ili vrpce, preporuča se opremiti verziju s vrpcem. To je monolitni temelj prikladan za većinu problematičnih tla. Glavna značajka je da se zidovi zgrade temelje na vrpci, a zauzvrat, uz pomoć gomila, prenosi opterećenja na zemlju, dublje od razine zamrzavanja. Tako se postiže povećana nosivost svakog pilota, a troškovi konstrukcije znatno su manji od onih sličnih baza.

Zakvačasti vijčani temelji koriste se u izgradnji privatnih niskogradnih kuća, vikendica, vila, kao i raznih kućanskih objekata, gazeta, garaža i produžetaka. Pile se preporučuju za uporabu na tlima sklona nagrizanju mraza i na područjima s teškim terenom. Još jedno područje primjene je zamjena temelja drvene kuće s vijčanim pilama.

Glavne prednosti i nedostaci osnovice s tračnicama

Pozitivni aspekti temelja ove vrste uključuju:

• vijak ili traka s vijčanim pilama mogu se opremiti u bilo koje doba godine iu svim vremenskim uvjetima;
• koristi se u područjima s velikim razlikama u visini;
  
• sprječava negativne učinke sila naglog mraza i protivi pokretu tla;
• uvjeti gradnje, prema procjenama na temeljima vijaka, mogu biti od 3-5 dana;
• instalacija se može obaviti ručno, bez privlačenja posebne opreme;
• opipljive uštede u izgradnji temelja za kuću na pilama, zbog ušteda na potrošnim materijalima i iznajmljivanja posebne opreme.

Nedostaci uključuju sljedeća ograničenja:

• poteškoće korištenja ove vrste baze za uređenje podruma;
• ograničiti maksimalnu težinu zgrade i ukupni teret.

Zato je potrebno napraviti točan preliminarni izračun maksimalnog opterećenja buduće strukture.

Izračunavanje obrazloženja za upotrebu baza helix-traka

Ako nema posebnih teorijskih i praktičnih znanja i vještina, bit će vrlo teško izračunati sve parametre buduće temelje. Preporuča se tražiti pomoć od obučenih stručnjaka. To će izbjeći razne nedostatke i kritične pogreške, što će utjecati i na ukupne troškove strukture i na takve pokazatelje kao što su sigurnost, vijek trajanja i performanse.

Za izvršavanje točnog izračuna pouzdanog temelja bit će potrebno:

1. Geologija istraživanja. Podaci o strukturi i sastavu tla, dubini zamrzavanja, prisutnosti ili odsutnosti podzemnih voda, razlika u reljefu.
   
2. Inženjerski projekt buduće strukture.
3. Izračunate vrijednosti maksimalnih mogućih opterećenja na temeljima, na temelju ukupne težine svih građevinskih materijala koji su potrošeni na zgradu, kao i svih ostalih predmeta u njemu.
4. Vrijednosti eventualnog slijeganja, granica deformacije nekih elemenata strukture i cjelokupne strukture kao cjeline u bilo kojoj fazi izgradnje i rada.
5. Izračunati podaci o širini i dubini temelja kuće.
6. Podaci o načinu spajanja i uređaju roštilja.

Za točan izračun pouzdane i kvalitativne osnove navedenih vrijednosti bit će dovoljan. Potrebno je samo izračunati potrebnu veličinu pilota, dubinu njihova uvijanja, relativni položaj i broj njih prema tabličnim vrijednostima. Osim toga, za njih morate odabrati vrstu pojačanja i vodonepropusnosti.

Redoslijed i faze rasporeda Lenochno-vijčane baze

Prilikom donošenja odluke o samoj izgradnji takvog temelja neophodno je realno procijeniti mogućnosti i razinu tehničkog osposobljavanja. Suprotno izglednoj jednostavnosti osnovne strukture, proces njegove konstrukcije je skup i dugotrajan. To će zahtijevati ne samo dostupnost posebnih vještina, nego i razne alate i uređaje.

Za izradu vrpce bazu potrebno je izvršiti slijedeće radove:

1. Priprema gradilišta na mjestu planirane konstrukcije sa slomom baze. Određivanje položaja uglova i osi, kao i mjesta gomila. Širinu trake ne preporučuje se više od 50 cm. Obilježavanje se provodi strogo prema planu zaklade.
   
2. Nakon što su odredili točke na mjestu gomila, oni su pijan. Za to morate znati procijenjenu dubinu za hrpu.
3. Rad na vodonepropusnosti temelja smatra se jednim od glavnih faza, koji utječu na trajnost strukture. Obično se koristi za ove materijale u valjcima, na primjer, krovnih materijala. Preporuča se postavljanje izolacijskih materijala u nekoliko slojeva, što će stvoriti dodatnu zaštitu od vlage. Izravno uvijte pilote prekrivene premazom ili bojom otporne na koroziju.
4. Ako se upotrebljavaju bušeni piloti, potrebno je pripremiti bušotine, vodonepropusne i postaviti okvir napajanja izrađen od ventila promjera 10 mm.
5. Pod trakom dio temelja morate kopati rov procijenjene dubine. Na dnu rova ​​nalazi se pješčani i šljunčani sloj s debljinom od oko 30 cm.
   
6. Prema pravilima za izgradnju monolitne trake temelja, potrebno je izgraditi okvir za napajanje čeličnih armatura, spojevi su povezani posebnom žicom. Debljina šipke za armiranje nije manja od 12 mm.
7. Izrada oplate za armiranobetonsku traku izvodi se uz pomoć drvenih ploča za rezanje debljine manje od 50 mm, a mogu se koristiti i metalni listovi, plastični škriljevci ili posebni oblici EPPS-a.
   
8. Izlijevanje betonskih rupa u hrpe, u slučaju dosadnih nosača.
9. Preporuča se izgraditi vrpce dijela temelja rješenjem razreda koja nije niža od M350. Zimi, potrebno je dodati plastifikatore, kao i osigurati zagrijavanje baze tijekom prva tri dana. Poželjno je ispuniti jedan dan.

Nakon 5-7 dana, beton dobiva oko 60-70% čvrstoće, a zatim možete početi raditi na izgradnji zgrade i završavajući podrum.

Na osnovi vrpce za vijke na pilama, samostalno, osigurat će dugi niz godina pouzdan rad konstruiranog objekta. Ključ uspjeha bit će visokokvalitetni materijali i točna usklađenost sa svim propisima i pravilima.

Oslonac remena na piloti

Usporedna analiza baze hrpe i trake

Kako bi se utvrdilo koji su temelji bolji trake ili hrpa, nužno je razumjeti uvjete pod kojima se podiže jedna ili druga vrsta temelja zgrade. Prije svega, odlučujući čimbenik u rješavanju ovog pitanja je tehnički i ekonomski izračun izgradnje objekta. Izračun se vrši na temelju analize geoloških istraživanja na gradilištu. Temeljna vrpca podignuta na gustim tlima. Preporučljivo je organizirati temelj od hrpe na podlakticama. Možete usporediti značajke i razlike ove dvije vrste baza, a sve to možete kombinirati u jednu strukturu.

Temeljno podnožje

Ovaj kombinirani dizajn omogućuje vam da dobijete snažnu bazu kuće na slabim tlima s visokim stupnjem zamrzavanja. Pločice osiguravaju stabilnost temelja, a traka osnova dopušta izgradnju zgrade od teških struktura na više etaža.

Korištenje značajki dvaju tipova baza u jednom dizajnu eliminira pitanje što odabrati - pilote ili temelje trake.

Podloga od vrpce sastoji se od dva dijela - to je monolitna vrpca i sami piloti.

Monolitna traka

Monolitna traka na hrpe praktički se ne razlikuje od uobičajenog monolitnog fonda trake. Također se podiže lijevanjem betonskih oplata s armiranim kavezom u beton. Samo u ovom slučaju, monolitni kaset se razlikuje po tome što "leži" na tlu i na hrpama.

Zatvori perimetar temelja na hrpe drugih materijala (metalni I-grede ili drvene grede), ali to je više istinito za strukture šljunka koje ne dodiruju tlo. Podloga od vrpce prenosi raspored opterećenja od zgrade između vrpce i nosača.

Za izgradnju temelja na vrpci koristilo se nekoliko tipova hrpe:

• bezobolochnye dosadno ležajevi;
• kućište cijevi;
• vijčana oslonac.

Bezobolochnye dosadno ležajevi

Temeljni stupovi neizoliranih stupova koštat će manje od bilo koje druge vrste hrpe. Priprema ih je vrlo jednostavna. U bušotinama izbušenim ručnim bušilicom, kavezi za pojačanje spuštaju se. Okviri su izrađeni od tri vertikalne šipke periodičnog profila s promjerom od 8 mm do 10 mm, vezane s vodoravnim razmaknicama ojačanja žicom promjera 4 mm. Zatim se bunari lijevaju betonom.

Pile te vrste su osnova za lagane strukture. Bezobolochnye potpore čine dubinu ne više od 2 m. Svaki sloj betona s visinom od 50 cm zbijen, ramming rješenje s iglom pojačanja ili vibrator.

Takvi piloti izdržati prilično velika opterećenja. Temelj hrpe je azbest-cementna cijev. Azbest-cementne cijevi smještene su u prethodno izbušenim bušotinama u tlu. Azbestni okvir sprječava ulazak tla u betonsku konstrukciju hrpe. S druge strane, metalni okvir od armature spušta se u cijev. Zatim se cijev sipa betonom. Svaki sloj betona od 50 cm pažljivo je nabubran.

U nekim se slučajevima upotrebljava bušilica s pokretnim nožem, koja tvori šupljinu širene pete bunara. Proširena peta pilota povećava područje ležaja, čime se značajno povećava nosivost kućišta.

Spajanje vodoravnog okvira s armaturnim nosačem

Kako bi se jasno kako izgraditi temelje trake, potrebno je razmotriti primjer svog uređaja. Cijeli proces izgradnje strukture potpora sastoji se od nekoliko faza:

1. U unaprijed označenim područjima gradilišta bušene su bušotine. Bušenje se vrši ručnim bušilicom ili bušilicom. Ovisi o dubini hrpe.
2. Izrađene su drvene oplate.
3. Štitovi izlažu tako da rupe u tlu ostanu u sredini između štitova. Širina otvora i visina ploča će oblikovati dimenzije monolitne betonske trake.
4. Trake ruberoida položene su između štitova.
5. Nož je izrezao tar papir u mjestima rupa. U otvorenim bušotinama umetnite armaturni kavez.
6. U oplatu se postavlja vodoravni kavez za pojačanje. Vodoravne šipke za ojačanje spojene su na vertikalni okvir pilota.
7. Štitovi su ojačani vanjskim oprugama. Gornji rubovi suprotnih štitova su fiksirani zajedno s drvenim gredama.
8. Temelj se ulijeva kontinuirano. Kada postoji velika potreba za betonskim rješenjem, preporučljivo je naručiti kamion.

Konkretni rad se obavlja u dobrom vremenu, kada nema padalina. Kiša može poremetiti ravnotežu vode betonskog rješenja, a temelj će biti krhki.

Kaseta monolita na vijčanim nosačima nedavno je postala sve popularnija u permafrost regijama. S obzirom na njegovu nosivost, ova vrsta temelja privlačna je ne samo na Dalekom Istoku, već iu drugim dijelovima zemlje.

Temeljite temelje s pilama za vijke

Provodeći usporedbu pilota i osnovice trake, na kraju odaberite spoj vijčanih nosača i trakastog temelja u jednoj strukturi.

Jedna od prednosti vijčanih nosača je da, za razliku od monolitnih temelja, vijčana oslonac ima malu vanjsku površinu. Zahvaljujući ovoj podršci može izdržati jaki lateralni pritisak podizanja tla.

Vijčani piloti se proizvode u tvornici. Potpora se sastoji od tri čelična elementa:

• potporna osovina;
• konusni vrh;
• oštrice.

Glavni dio vijčane potpore je oslonac u obliku čelične cijevi. Duljina cijevi treba osigurati prolaz slabe tla i postizanje vrha gustog tla.

Standardna debljina stijenke cijevi 4 mm. Promjer stabljike ovisi o nekoliko čimbenika navedenih u tablici:

Krajnji čunji izrađeni su od lijevanog ili zavarenog. Brzina prolaska slojeva tla ovisi o kvaliteti proizvodnje vrha vijčane potpore. Neispravan vrh, tijekom potapanja potpore, može se srušiti. To se odnosi na domaće pilote.

Za manje strukture, vijčani nosači se postavljaju bez vrha. Kraj debla je izrezan pod kutom od 45 o. Izrez potporne osovine je zatvoren čeličnim lima za zavarivanje.

Za pričvršćivanje oslonca zavarena je jedna ili dvije lopatice. Oštrice igraju ulogu vijka. Veličina oštrice ovisi o promjeru nosivog vratila. Kada se hrpa umoči, lopatice spajaju tlo oko nosača što doprinosi povećanju kapaciteta nosivosti.

Kako bi se poboljšala prohodnost vijčane potpore, lopatice se tloše. Oštrenje ruba noža izrađuje brusilicu s vršnim kotačićem.

Uređaj monolitnog vrpca na vijčanim nosačima sličan je uređaju noseće strukture na nosačima iz azbestno-cementnih cijevi. Samo umjesto azbestnih cijevi pričvrsni vijčani nosači:

• dolje podupire ojačanje kaveza;
• postaviti oplatu ispod monolitne trake;
• horizontalni okvir zavaren je ojačanjem i sa glavom nosača;
• betonski oblik se ulijeva u oplatu;
• tijekom vrućeg vremena, oplate s očvrsnulim betonom prekrivene su plastičnom folijom;
• 28 - 30 dana nakon lijevanja oplate je demontiran. Temeljna traka na vijčanim nosačima spremna je nastaviti s izgradnjom objekta.

S obzirom na prednosti letvica i pile temelja, moramo nastaviti s lokalnim uvjetima. Posebno izbor izgradnje baze kuće je pogođen primjerom susjednih zgrada. Obraćajući pozornost na temelje susjednih kuća, može se zaključiti da je bolje odabrati strukturu temelja zgrade: trake temelja ili hrpe. Ako još uvijek imate dvojbe oko odabira vrste temelja kuće, onda bi najbolja mogućnost bila izgraditi trakasti temelj na hrpe.

Podnožje remenica s vijčanim pilama.

Strip temelji se uglavnom koriste za zgrade s teškim zidovima ili s velikim opterećenjima na tlu. Područja temelja takvih temelja su prilično velika, pa čak i kada ih koristimo na slabim tlima (kamenčići s izračunatom otporom od 2-3 kg / cm2), tlo ne prolazi kroz graničnu deformaciju. Nedostatak temeljnih traka je velika površina bočnih površina, na kojima snažne smične sile naginjanja mraza djeluju na jako eruptivnim tlima. Da bi se smanjio učinak sila nagićenja mraza, u nekim slučajevima, osnove trake čine dublje dublje, a debljina tla do razine sezonskog zamrzavanja djelomično zamjenjuje ne-drobljeni tlo - grubo pijesak.

Vijčani piloti su prilično uobičajena inačica baze pilota koji se koriste u izgradnji zemlje. Vijčani piloti mogu se koristiti kao podupirači, povezujući ih s kanalom ili trakom. Šupljine drveta ili kanala nisu šuplje i njihova je svrha čvrsto pričvršćivanje pilota na određenom mjestu. Važna prednost vijčanih pilota je mogućnost njihova pouzdana upotreba na taloženju tla. Učinak sila naglog mlaza na vijčane cijevi nije značajan i položaj crijeva u vertikalnom smjeru ostaje praktički nepromijenjen. Ako se hemoroidi moraju vezati s temeljom trake, tada je neophodno osigurati minimalni pritisak na vrpcu sila sile koja potiskuje mraz, tj. uklonite podzemnu zemlju ispod vrpce i zamijenite ga neizbrisivim. Tada se postavlja pitanje - zašto onda vijak pilota?

Stoga, kada je potreban temelj trake za izgradnju kuće, primjerice, pri izgradnji kuća od blokova pjene, a tlo je snažno, izrađeno je kako slijedi. Ugradite pilote, osiguravajući nepokretnost temelja i vezati ih čvrstim metalnim konstrukcijama koje ne dodiruju tlo. Možete stvoriti snop armiranobetonske trake, također ne dodirujući tlo, ali je puno skuplje. Na taj način, uz pomoć vijčanih pilota, osiguravamo vrlo pouzdanu i fiksnu podlogu, a traka daje priliku za konstrukciju struktura bilo koje vrste, uključujući i one s bloknim zidovima.

Vrste pile temelja

U procesu izgradnje kuće, kvaliteta izgradnje temelja je od najveće važnosti. Stabilnost cijele zgrade ovisi o izboru baze.

Unatoč činjenici da postoji ogroman broj vrsta temelja, to je temelj pile-and-foundation koji se najbolje i najlakše gradi vlastitim rukama, o čemu svjedoče brojni korisnici.

Ključne značajke

Pile i strip temelj - mješoviti oblik temelja zgrade, koja se sastoji od hrpe i vrpce. Traka služi za ispravno preraspodjelu tereta oko oboda kuće, a piloti djeluju kao stabilizator za cijeli kompleks.

Ako se ugrožava nestabilnost zgrade (labav tlo, blisko podzemne vode), koristi se temelj od pilota i trake. U tom slučaju, nosač djeluje kao pouzdan sidro, isključujući kretanje zgrade.

Izračun temelja izrađen je uzimajući u obzir svojstva tla, vjetrovitog opterećenja, mase budućih kuća i procijenjenog snježnog opterećenja na njenom krovu u zimskom razdoblju.

Tehnologija izgradnje takvog temelja podrazumijeva polaganje u osnovi hrpe, koje su ujedinjene roštiljem. Pile mogu biti izrađene od različitih materijala, međusobno se razlikuju po dužini. Jedan od krajeva hrpe ima točku koja pojednostavljuje njegovo uvijanje u zemlju.

Tehnologija uranjanja hrpe u tlo također varira (vertikalna i vodoravna). Najbolje je staviti dosadne pilote u one oblasti temelja gdje je ploča planirana za maksimalno opterećenje odozgo (spajanje nosivih zidova blokova pjene).

Ugradnja armiranog betona

Pile se mogu nalaziti u metodi grmlja (nekoliko komada odjednom) ili pojedinačno. Robuset koji se međusobno povezuju pilote je monolitna ploča od betona postavljena na vrh skupine hrpe za redistribuciju opterećenja od kuće do temelja.

Temelj na štulama pronašao je primjenu u izgradnji okvira, panela i drvenih zgrada, kao i ograda i veranda, zgrada blokova pjene.

• uporaba u nestabilnim uvjetima tla;
• povećana pouzdanost čak iu slučaju izgradnje blok kuće pjene na nagibu;
• visoka kvaliteta instalacije u svim vremenskim uvjetima;
• minimalno spuštanje kuće blokova pjene;
• izgradnja zgrade s trakom temelj je puno jeftiniji od bilo koje druge postojeće opcije;
• ako se proračun i sama konstrukcija provode ispravno, izgradnja blokova pjene dobiva veću pouzdanost.

• ploča nije podignuta bez posebne opreme;
• nije prikladno za horizontalno valjanje;
• ako je potrebno, izgradnja podzemne garaže će imati neke poteškoće;
• gotovo je nemoguće izračunati štetu na hrpi.

Vrste pile temelja

Ovaj temelj može se postaviti na vijke ili dosadne hemoroidi. Vijčani piloti izrađeni su od metalne cijevi s oštricama koje se jednostavno uvijte u zemlju. Ova metoda instalacije pruža temelje kuće s određenom krutosti, povećavajući otisak.

Uz pomoć posebne opreme pričvršćene su vijke s promjerom do četrnaest centimetara i dužinom od oko tri i pol metra. Za pilote koji su služili što je dulje moguće, prethodno su obrađeni s antikorozivnim spojevima.

Neumorni piloti su napravljeni na mjestu bušenja bušotine do dubine do šezdeset centimetara. Dobivena bušotina na trideset centimetara ispunjena pijeskom, ojačana i ispunjena betonom.

Brojne pozitivne recenzije ukazuju na to da takva temeljnica s vlastitim rukama nije uopće teškoća. Njegova osobitost je roštilj.

Uređaj za pile i traku

• u istoj razini;
• plitko-dubina (najčešće ručno) - monolitna ploča od armiranobetonske ploče uronjena je u zemlju dvadeset centimetara i postavljena na sloj šljunka. Prikladno za fiksno tlo;
• ne pokopan.

Odlučujući koja je vrsta bolja moguća je samo u kontekstu određene situacije tla, mjerila planirane izgradnje.

Za pripremu ispravnih procjena potrebno je sljedeće podatke:

• točan kvadrat budućeg doma;
• podaci o geološkim istraživanjima koja se odnose na strukturu tla, prisutnost i blizinu podzemnih voda, stupanj zamrzavanja tla i tako dalje;
• ispravni izračun očekivanih opterećenja, izrađen uzimajući u obzir korištene građevinske materijale i metode njihova ugradnje;
• razmatranje mogućih deformacija;
• izračun roštilja, uključujući metodu kombinacije.

Točno je izračunati i postaviti temelje bez tih vrijednosti. Osim toga, popis je vrlo općenit. Svaki pojedinačni slučaj, u pravilu, ima svoje prednosti i nedostatke i zahtijeva dodatni izračun.

Stručnjaci ne preporučuju da sami rade, kako bi izbjegli probleme s integritetom i stabilnošću podignute strukture. Naručivanje plaćanja od profesionalaca bit će jeftiniji od popravka zgrade.

Od svih navedenih točaka, najvažnije je ispravno izračunavanje roštilja. Budući da je roštilj gornji dio bilo koje hrpe, pomaže učinkovito spajanje postojećih nosivih konstrukcija jedna s drugom.

Rostverk je gomila izgrađena oko perimetra zgrade, pružajući značajan operativni period za cijelu zgradu.

Međutim, kako bi ovo razdoblje operacije bilo maksimalno potrebno je napraviti kompetentni izračun rasporeda cjelokupnog kompleksa:

• hrpa (ploča) se nalazi jedan i pol metra od druge;
• plitak divljak nije prikladan. Stupanj udubljenja u tlu ne smije biti manji od dva metra.

Pogrešna analiza uloga ima svoje obvezne zahtjeve:

• visina roštilja ne smije biti manja od dvadeset pet centimetara;
• njegova širina ovisi o širini baze, ali njegova veličina ne smije biti manja od četrdeset centimetara;
• Kavez za roštilj izračunava se vrlo složenom formulom, tako da stručnjaci će vam pomoći da shvatite koja će zavoja biti prava.

Mnogi stručnjaci vjeruju da temelj također može biti plitko, dok se monolitna ploča uranja u zemlju samo sedamdeset centimetara. Međutim, ova je opcija prikladna samo za drvene zgrade i slabo eruptivne tla.

Nezadovoljne pilote s roštiljem

Bez obzira na tlo, najbolje je izgraditi temelje dosadnih hemoroida. To se očituje ne samo brojnim tehnološkim prednostima zgrade, već i pozitivnim povratnim informacijama od stručnjaka i običnih potrošača. Takvu potporu za dom u odjeljku karakterizira povećana stabilnost, a također je vrlo pristupačna.

Glavne vrste temelja s dosadnim hemoroidima:

• baza je na dosadnim nosačima gdje se roštilj visi iznad tla na udaljenosti do deset centimetara. Ova tehnologija je najprikladnija za područja gdje je povećano oticanje tla i usko podzemne podzemne vode;
• burababivnye piles, gdje je roštilj monolitna struktura, koristi se za konstrukcije od blokova od opeke ili pjene.

Faze izgradnje temelja:

• provedbu rasporeda i organizacije rova, čija veličina ovisi o prethodnim proračunima;
• S obzirom na prednosti i nedostatke tla, priprema se stupanj zamrzavanja tla za pilote. Ona uzima u obzir točno kakvu će veličinu imati kuća, masa blokova pjene koja se koristi u gradnji;

• provesti vodonepropusnost s ruberoidom kako bi se zaštitila hrpa od stvaranja korozivnih procesa;
• na dnu rova ​​je organiziran pijesak jastuk;
• dobro je pojačanje;
• Oblici za pilote su ispunjeni betonskom otopinom, instalira se oplata.

Sve opisane radove može se obaviti samostalno. Međutim, mišljenja pokazuju da bez posebne pripreme događaji mogu potrajati previše vremena. Stoga se preporučuje privlačenje stručnjaka za izgradnju temelja.

Ne samo da će vam reći koji je od temelja najprikladniji za taj prostor, već i da vam pomogne odabrati pravi materijal za buduću izgradnju (RC ploča, izgradnja blokova pjene i tako dalje).

Faza vodiča za izgradnju trake podnožju na hrpe

Prilikom odabira temelja za kuću od pjenastih blokova, prednost se daje monolitnim i stabilnim strukturama, a postavljanje na predgotovljenu ili pokretnu bazu nije dopušteno zbog slabe snage proizvoda do vlačnih opterećenja. Polaganje ploče je skupo, kao i konstrukcija ojačane trake duboke penetracije, razumna alternativa je uporaba pile-rostrum tipa temelja. Njegove glavne prednosti uključuju zaštitu zgrade od vlage zadržane u tlu, tehnologija se smatra pristupačnim, kako bi se spasiti dio posla ili cijeli kompleks se može obaviti samostalno.

Standardna shema temelja pilota uključuje podloge postavljene ispod dubine zamrzavanja tla i armirane betonske trake (roštilj). Ovisno o vrsti i načinu montaže nosača nalaze se:

1. Navijte hrpe - šiljaste metalne konstrukcije (s lopaticama i bez), uvijene pomoću posebne opreme ili ručno. Njihova glavna prednost primjene je nedostatak potrebe za složenim pripremama tla, instalacija je moguća u bilo koje doba godine. Unutarnja šupljina nije ostavljena otvorena, ali napunjena betonom, pravilno zakrivljena i zaštićena temeljnica će dugo vremena poslužiti i neće se urušiti pod utjecajem naginjanja mraza. Ali postoji i minus - pouzdano uvijanje nosača preko 1,5 m nije moguće s vlastitim rukama, troškovi iznajmljivanja posebne opreme povećavaju (cijena usluge iznosi najmanje 350 rubalja za pričvršćivanje jednog komada).

2. Zabivny - spremni spremnici, drveni ili betonski piloti, instalirani uz pomoć opreme za vibracije. Njihov glavni nedostatak je smanjenje stabilnosti susjednih baza, radijus utjecaja doseže 30 m. Ugradnja nosača u smjeru vožnje bez odgovarajuće opreme nije provedena.

3. Nezadovoljne hrpe, postavljene istodobnim iskopavanjem. Ova je opcija optimalna ako želite s vlastitim rukama graditi temelj temeljac. Postupak se sastoji od pojačanja i betoniranja iskopanih bušotina pomoću ručne ili mehaničke bušilice, nakon čega slijedi povezivanje s rotirajućim okvirom (vidi korak-po-korak upute u nastavku). Druga mogućnost je postavljanje unutar azbestno-cementne cijevi s obaveznim armiranjem i betonskim punjenjem.

Pločasta baza se odabire pri izgradnji kuće na plivajućim tlima, pijesku, močvaru ili područjima koja loše donose atmosfersku vlagu. Ova sorta ima ograničenje težine, pruža dobru stabilnost uz malu težinu građevinskih materijala koji nose zidove. To uključuje drvo, stanični betonski stupovi, sendvič paneli, šuplji kamen. Obično se radi o niskim privatnim kućama, s povećanjem broja katova ili korištenjem teških građevinskih materijala, povećava se površina ili broj nosača, što nije uvijek korisno. Osim toga, temelje trake na vijčanim pilama moguće je samo pri podizanju zgrade na nagibu (ali ne iznad maksimalne dopuštene razlike diferencijalu - 2 m).

Najvažnije uključuju ugradnju nosača na ispravnu dubinu u pravoj količini, izbor njihovog promjera, vodonepropusnost i pojačanje, punjenje unutarnjih šupljina. Fundacija trake u ovom slučaju može biti dubina, bez potopljenja i viseća, izvršenje ovisi o razini podzemnih voda, zahtjevi za metalom okvira i betona su visoki.

Pozivanje na ovu vrstu baze znači napuštanje podruma, a kada se uzdiže iznad tla, potrebna je zaštita podzemnog prostora. Glavni vodič pri odabiru dubine temelja su parametri tla: donji kraj pilota treba biti podržan u stabilnim slojevima. Uzimajući u obzir posteljinu jastuka, minimalni je otisak 50 cm dublje od linije smrzavanja.

Vodič za izračunavanje pile

Prilikom izrade sheme baze pilota, uzima se u obzir da su potpornji smješteni na svim uglovima i zglobovima nosivih zidova. Preporučeni interval ovisi o građevinskom materijalu zgrade: najmanje 1 m u izgradnji poroznog betona ili bloka od pepela, 2 u izboru drvenih građa, okvira.

Najmanji promjer vijčanih pilota za temelje jednokatnih stambenih zgrada je 108 mm, 150 za azbestne cementne cijevi ili dosadne vrste. Potrebni su dodatni nosači i trake ispod peći, kamina ili teških kotla, na produžetkama i terasama primjenjuju ista pravila.

Instalacije korak po korak za postavljanje temelja

Rad počinje analizom tla, konstrukcijom zgrade (težina zgrade se koristi za odabir dijela hrpe i širinu trake). Čak i prije nego što se izradi temelj, određuje se broj i duljina nosača, a dimenzije roštilja na temelju tih podataka izračunavaju potrebnu količinu građevinskih materijala. Potrebna oprema: piljevina i miješalica za beton. Tipična korak-po-korak uputa za betoniranje bunara uključuje sljedeće korake:

1. Označavanje: po analogiji s temeljem trake, vanjski i unutarnji uglovi označeni su i označeni ulozima, kabel je zategnut, a zatim su mjesta za bušenje pilota označena.

2. Kopanje rupice za vrpcu (do 30 cm + visina jastuka). U slučaju vješanja roštilj, dio gornjeg poklopca i korijenje biljke uklanjaju se u rovu.

3. Bušenje rupa za nosače do dubine od najmanje 50 cm iznad linije smrzavanja tla. Važno je unaprijed odabrati rucnu bušotinu željene duljine.

4. Dopunjavanje sloja pijeska debljine 30 cm na dnu bunara. Najlakši način za to je cijevi.

5. Vodonepropusnost vertikalnih zidova s ​​krovnim poklopcem, povezan s ribolovom.

6. Montaža oplate po rubovima bunara (široka kartona ili šperploča, žica sa žicom).

7. Priprema okvira - od 4 šipke vertikalne armature s poprečnim presjekom od najmanje 10-12 mm, povezane žicom s uzdužnim šipkama 30-40% manje od promjera same rupe. Preporuča se vertikalni korak ne više od 1 m. Teško je sam izvesti ovaj rad, ponekad je metal samovoljno zaglavljen u bunar. Bez obzira na način ojačanja, okomite šipke strše iznad nulte oznake za pričvršćivanje s okvirom za roštilj.

8. Punjenje bušotina betonom (ocjena se odabire ovisno o vrsti tla, ali ne nižem od M250, izbjegavajte upotrebu grubog frakcijskog punila), uz obvezno prisiljavanje viška zraka s dugom šipkom ili ramrodom.

9. Vezanje uzdužnih šipki za ojačanje na projektiranje iz bušotine uz pomoć žice - nakon 10 dana.

10. Postavljanje oplate za roštiljanje.

11. Priprema i lijepljenje betona, analogno osnovu trake, slojevit će se na visini roštilja veće od 20 cm, s tampingom i pažljivom raspodjelom otopine, izravnavajući gornji sloj lopaticama i vlagom tijekom prvog tjedna.

12. Uklanjanje oplate po potrebi - vodonepropusni roštilj.

Posljednja faza ovisi o dubini polaganja (ili visine) vrpce. Često je potrebna organizacija zabirki, temelja za izolacijske baze ili slijepe površine. Ove upute su prikladne za ugradnju gotovih betonskih cijevi, ali u ovom slučaju nema potrebe za oplatama za nosače, neki se beton ulijeva u dno bušotine kroz cijev (cilj je ojačati podrsku), ojačanje se vrši nakon što ga se popuni s 1/3 otopine, najčešće staviti u beton.

Tape koje su zakopane u tlu više su cijene, ali imaju manje organizacijskih problema. Kod postavljanja suspenzijskih estriha važno je postići istu razinu svih pilota uzduž ravnine, vijci ili gotovi cijevi jednostavno su odrezani, poželjno je nivelirati beton čak i za vrijeme postupka prolijevanja. Obloga u ovom slučaju ima dno, alternativa je ispuniti dno s pijeskom ili obloge komada pjene, na kraju rada tih materijala su uklonjene. Sve odstranjive oplate su podmazane uljem, što olakšava njihovo uklanjanje i poboljšava površinu betonskog monolita.

Česte pogreške prilikom polaganja baze

Do kršenja tehnologije u izvođenju rada samostalno uključuju:

• Nedovoljna dužina pilota: oznaka iznad razine zamrzavanja ili ne postizanja stabilnih slojeva.
• Pogreške u odabiru poprečnog presjeka podržavaju broj ili raspon lokacije.
• Odsutnost provjetravanja između kapa nosa i nulte oznake tijekom gradnje na raspršenim tlima (slabo vezane čestice koje se akumuliraju, ali ne uklanjaju vlagu).
• Nedovoljna ili neprestana vodonepropusnost.
• Slabo pojačanje, nedostatak ligamenta između okvira roštilja i nosača.
• Prazne unutarnje šupljine vijčanih pilota ili azbestno-cementnih cijevi.
• Nepropisno betoniranje: uporaba niskog stupnja betona, kršenje proporcija, loša briga kada je zrela, zalivena žbuka u oplatu kad vrijeme nije prikladno.

Koliko će temelj za ključeve zamrznuti pojas

Trošak je indiciran za standardni set usluga: pregled mjesta, raspoređivanje, zemljani radovi i bušenje, dobro izoliranje, popunjavanje drenažnog jastuka, armature i betoniranja. Zagrijavanje baze nije uključeno u ovaj popis, cijena se pregovara odvojeno. Cijene za ugradnju vijčanih pilota ovise o uvjetima tla, težini zgrade i duljini nosača, minimalna cijena s roštiljem za svjetlosnu kuću od 6 × 6 iznosi 100.000 rubalja. Izvođenje vlastitih radova omogućuje spremanje do 35% ukupnog proračuna.