Gdje je bolje koristiti traku s dosadnim pilama

Temeljno namješteno pile-roštilj TISE

U srcu svake zgrade je temelj, to je jači, to će kuća više stajati, zidovi će biti sigurniji.

Budući da su zgrade podignute na različitim tlima, a njihova fizička svojstva značajno utječu na kvalitetu i izdržljivost zgrade, graditelji su razvili nekoliko tehnologija za postavljanje temelja. Podijeljeni su u četiri glavne vrste:

Valja napomenuti da je svaka od gore navedenih glavnih vrsta, zauzvrat, podijeljena na podtipove, koji mogu kombinirati nekoliko različitih tehnologija.

Ako trebate izgraditi kuću na teškoj površini, gdje je tlo vodeno i močvarno tlo, onda ne možete misliti na ništa bolje od pile-and-strip temelja.

Njegova uporaba će temelje kuće pouzdanu i snažnu, što će time zaštititi strukturu od nepovoljnih vremenskih uvjeta, smanjiti rizik od njenog skretanja i pogoršanja karakteristika performansi.

Osim toga, za razliku od temelja trake, koja se najčešće koristi u gradnji zgrada na suhim tlima, temelj temeljac s roštiljem omogućava postizanje pouzdanih horizonta tla u područjima s visokom vlagom.

Vrste pile temelja

Pile i trake temelja na dosadnim hemoroidi

Ovisno o vrsti pilota koji se koriste u izgradnji temelja, potonji je podijeljen na:

  • vijak;
  • dosadno.

Posebnost prvog je da su hrpe u njemu izrađene od metalne cijevi, čiji je kraj izveden u obliku vijka.

Ako gledate sa strane, ona izgleda poput velikog vijka, ali samo zbog uvijanja u zemlju.

Zahvaljujući ovom dizajnu, potporna površina hrpe povećava se, što povećava čvrstoću i time povećava pouzdanost cijele zgrade.

Ovisno o karakteristikama na kojima se gradi kuća, koriste se različiti promjeri vijaka:

  • za močvarni i glineni teren njegov promjer može doseći do 850 mm;
  • za smrznuto tlo koriste se sitni piloti promjera 300-400 mm.

Dosadni temelj s roštiljem razlikuje se od prethodne jer se u tom slučaju već ne završavaju izrađene metalne konstrukcije, a piloti se odmah izrađuju na mjestu. Uz pomoć bušotina se izrađuju oko perimetra, njihova dubina ovisi o svojstvima tla.

Preporuča se bušenje dok se bušenje ne udalji najmanje 60 cm duboko u kruti horizont. Nakon toga se vlažni pijesak izlije u rupu i zbije.

Zatim se ventil instalira i dobro se izlije s betonom.

Uređaj hrpe i vrpce s dosadnim pilama

Osnivanje monolitnih pilota ili dosadnih temelja

Standardni strip temelj temelji se na jednostavnoj monolitnoj podlozi, koja se nalazi duž čitavog perimetra buduće strukture.

Temeljni pojas na protuutegu prema prethodnom se ne oslanja na jednostavnu podlogu za pijesak, već se sastoji od zasebnih pilota s monolitnim ili grednim gredama.

Rostverk je gornji dio temelja, koji ravnomjerno distribuira masu zgrade u hrpe.

Ovisno o njegovom položaju, postoje nacrti s vješanjem ili s ugrađenim roštiljem.

Prvi je temelj koji je nekoliko centimetara iznad razine tla, au drugom slučaju je u izravnom dodiru s tlom.

Popis potrebnih alata i materijala

Materijali za izgradnju temelja

Kako bi samostalno napravili dosadni temelj s roštiljem, trebat će vam sljedeće alate i materijali:

  • cement, pijesak, šljunak;
  • okovi;
  • drvene šipke;
  • odbora;
  • krovni materijal ili drugi materijal za vodonepropusnost;
  • čekić, lopata, mješalica za graditeljstvo ili betonska mješalica, svrdlo;
  • žica i noktiju.

Glavne faze rada

Razmotrite glavne faze izgradnje temelja dosadnih pilota

osnovni

Prvo, prije aktivne faze, potrebno je očistiti područje od nečistoća, kako bi se razina pretvorila. Nadalje, uz pomoć krpe i užeta obavlja se obilježavanje terena - mjesto sjekire, širina vrpce, označeni su mjesta ugradnje pilota.

zemljani radovi

Temeljite temelje s dosadnim hemoroidima u procesu izlijevanja

Nakon označavanja, možete početi izravno kopati rov. Njegova dubina ovisi o tipu tla, ali u pravilu ne više od 40 cm. Što se tiče širine, mora odgovarati širini monolitne vrpce.

Nadalje, u kutovima i cijelom perimetru područja bušenih bušotina, preporučuje se da korak između njih bude ne više od 2 metra.

Što se tiče njihove dubine, sve ovisi o vrsti tla - svaka jažica treba ući u čvrsti horizont ne manje od 60 cm.

Prema informacijama graditelja, prosječna dubina bušotine je od 1,6 do 1,8 m. Promjer svoje rupice treba odgovarati trećini širine rova.

Pripremni rad

U ovoj fazi potrebno je provesti vodonepropusnost budućih gomila radi poboljšanja performansi i povećanja njihovog vijeka trajanja. Da biste to učinili, samo trebate staviti u rupice slojeve krovnih materijala ili drugih materijala za vodonepropusnost.

Također se mogu koristiti azbestno-cementne ili plastične cijevi, ali treba uzeti u obzir njihov promjer. Zatim područje budućeg temelja s roštiljem puni se pijeskom do visine od oko 30 cm i priprema se oplata.

pojačanje

Za stvaranje monolitne betonske strukture za pojačanje potrebno je ne samo vrpcu, već i sve hrpe. Šipke od 12 do 15 mm se koriste kao remenje za ojačanje.

Za pilote preporuča se uporaba najmanje 4 dijela armature. Sve šipke armature su uvijene uz pomoć žice i zavarene.

ispuniti

Dosadno s gornjim roštiljem

Izlijevanje betona počinje s bušotinama. Tijekom tog procesa potrebno je smanjiti rizik od praznina.

Da biste to učinili, svaka 20-30 cm betona za izlijevanje izvodite njegovo tamping.

Nakon što se sve bušotine pune, temelj s roštiljem se izravno izlije.

Nekoliko dana nakon što je konstrukcija osušena, oplata se može ukloniti.

Koje su prednosti korištenja baze pilota?

Drške i dosadne armature betona

Bez ove tehnologije, bilo bi nerealno izgraditi kuće na mjestima u močvarnom glinenom terenu, u područjima gdje je dubina zamrzavanja tla prilično velika. Njegove nedvojbene prednosti su:

  • dostupnost. Ova tehnologija ne zahtijeva značajna financijska ulaganja, ona mogu biti omogućeni srednjim dohotkom;
  • da postavite temelje, ne trebate posebnu opremu ili dodatno znanje, svatko može to raditi, samo ako postoji želja;
  • brzina. Izgraditi zgradu sa svojom uporabom mnogo brže;
  • uporaba hrpe omogućuje vam uspješno primjenu ove tehnologije na terenu;
  • smanjenje kontakta baze pilota s roštiljem s tlom smanjuje gubitak topline u kući.
  • dobro, i što je najvažnije, takav temelj je odličan u odupiranju pokretu naginjanja i tla tijekom sezonske sezone.

No, kako bi se ova vrsta temelja u potpunosti obilježila, valja razmatrati njegove nedostatke.

Dakle, ova tehnologija gradnje ne osigurava prisutnost podruma u kući, a također je nemoguće jako težak prostor.

Još jedan nedostatak u korištenju dosadnog temelja s roštiljem je složenost izračuna. Samo stručnjaci mogu izračunati potrebnu količinu materijala, kao i maksimalnu razinu težine koju takva struktura može izdržati.

Temeljite temelje s dosadnim hemoroidima

Temeljna vrpca s dosadnim pilama jednostavno će biti idealna opcija ako trebate izgraditi temelj za malu kuću ili kućicu, pogotovo kada je kuća od drveta - svaka hrpa može izdržati oko 1,5 tona, a sve zajedno - i još više.

Ta vrsta temelja sama po sebi je prilično nova tehnologija, koja je osobito relevantna sada, s obzirom da se može koristiti i na selu i u urbaniziranim uvjetima iznimno guste urbane džungle, gdje se za svaki centimetar viška prostora morate doslovno boriti. Osim toga, može se brzo i, što je najvažnije, samostalno uspostaviti temelje vrpce - zašto postaje nekoliko puta jeftinije od svih ostalih vrsta temelja (na primjer, monolitna ili obična traka). Jedina stvar - morat ćete sve ispravno izračunati kada ga instalirate, tako da se kuća ne okreće i urušava, a sam temelj djeluje dulje vrijeme i nije zahtijevao dodatne popravke.

Općenito, može se postaviti pitanje o tome što su općenito dosadne gomile, a zapravo je u ovakvoj vrsti hrpe da leži posebnost ovog temelja. Umjesto uvijanja hrpice u tlo (temeljni vijčani vijak) ili polaganjem kopa (stupne verzije) - i pomoću ručne bušilice, napravite rupe u tlu gdje se ova struktura umetne i učvršćuje pomoću betonskog lijevanja.

Također je zanimljivo otkazati da je uporaba trake s dosadnim hemoroidima bila drugačija od trenutka pojave takve tehnologije do današnjih dana. Ako su u prošlosti izgrađene vojno-industrijske građevine, mostovi, vodovi na takvim gomilama, sada se aktivno koristi u građevinarstvu, kako u gustim urbanim područjima tako i izvan grada u mnogim klimatskim zonama zemlje.

Trošak

Kao što je već spomenuto, trakasti temelji s dosadnim pilama mnogo je jeftiniji kao opcija, ali još uvijek biste trebali znati što morate izrezati tijekom procesa gradnje, a ovaj popis uključuje sljedeće materijale (ako odlučite učiniti sve sami, a ne okrenite se posebnim tvrtke):

  • markup materijali (klinovi, itd.);
  • oprema za iznajmljivanje bušenja;
  • beton za betoniranje pilota i brusilice;
  • metalno pojačanje za pojačanje;
  • trošak rasta;

Zaklada Pros

Izgradnja temelja na dosadnim hemoroidima ima niz značajnih prednosti zbog kojih mnogi ljudi preferiraju ovu metodu od mnogih drugih, a sastoje se od sljedećeg:

  • prilika da se zemljište ne uskladi unaprijed;
  • ne šteti okolnom krajoliku;
  • pogodno za drvene kuće;
  • položen ispod razine permafrost tla;
  • ne utječe na sve ostale objekte u blizini;
  • najmanje preliminarnih priprema - izračun i obilježavanje;
  • učinkovitost;
  • ne zahtijeva mnogo vremena i truda za instalaciju;
  • moguće ga je instalirati bez pomoći stručnjaka;
  • moguće je graditi čak i blizu vode - i temelj se ne smanjuje ili urušava;
  • nema potrebe da se čak i riješite ostataka stare temelje ili uklonite panjeve.

Rostvorka

Osim toga, ako ugrađujete dosadne pilote s roštiljem, baza se gotovo ne treba ojačati jer će od samog početka imati povećanu stabilnost i snagu, kao i nosivost. No, s druge strane, potrebno je napraviti dodatne izračune, uzimajući u obzir gustoću tla, dubinu smrzavanja, klimatske uvjete i mnoge druge čimbenike koji se mogu izostaviti pri ugradnji konvencionalnih pilota. Međutim, to svakako vrijedi.

Uobičajeno, piloti su pokopani ispod razine gdje se tlo konačno smrzne - i to samo ako je pokrivena dodatnom zaštitom od krovnog materijala kako bi se povećala nosivost. Također, ova zaštita ima ulogu i vodonepropusnost i smanjuje vanjski pritisak, koji zimi može dosegnuti takva ograničenja koja guraju neke hrpe iz tla.

Pijetao je pronašao dvije vrste:

  1. vješanje;
  2. udubljenjem.

U prvom slučaju, udaljenost ostaje negdje 1 cm izravno između strugala i tla, zbog čega se temelje malo više od razine tla, u limbi - a to štiti samu zgradu od hladnoće zemlje, vlage, a također i od deformacija tla zbog vremenskih ili klimatskih uvjeta.

Ako uzmemo drugi slučaj na razmatranje, onda rast jednostavno ide duboko 2 cm u zemlju.

Također je važno ne zaboraviti na ojačanje. U okomitoj verziji, rešetke se uklanjaju oduzimanjem nekoliko centimetara po duljini rostera, a taj je zaključak veći od same hrpe. Ako je tlo previše uzdignuto, tada je zgrabite oko 15 cm iznad tla.

Preliminarni izračuni

Izračun temelja na dosadnim hemoroidima iznimno je važan stupanj izgradnje, sve će to iz njega proizaći i pogreška u izračunima može stvarno oštetiti i temelj i samu zgradu - nakon čega morate potrošiti dodatni novac za popravak ili čak zamjenu temelja kuće.

Najbolje je započeti izračune izravno iz skice, tj. Zabilježiti buduće mjesto pilota i time izračunati njihov broj. Dalje, trebate odlučiti koliko će potrebni materijal za gradnju biti potreban u procesu rada: ovo je oplata, betonska, rebar i druge neophodne i neophodne stvari u gradnji.

Prilikom izračuna koliko betona treba, treba imati na umu da je maksimalni promjer bušotine koji se može napraviti u tlu s ručnom bušilicom 0,3 cm.

Volumen se može izračunati jednostavnom formulom koja je poznata svakom studentu koji je pohađao nastavu geometrije: V = S * H, gdje je H sama visina pilota, a S je površina poprečnog presjeka i izračunava se pomoću formule S = d2 * 0.25. Ali važno je ne zbuniti - ovaj volumen će biti ispuniti samo jednu hrpu, to jest, na kraju, morat ćete ga umnožiti brojem njihovog ukupnog broja.

Također nije previše teško izračunati koliko hrpa vam svibanj biti potrebno: broj izravno ovisi o tome kako teška kuća sama, zajedno sa svim unutrašnjosti i dodataka ili proširenja. Treba imati na umu da jedna hrpa može izdržati oko 1,5 tona neto težine, a iz toga možemo izračunati njihov ukupni broj.

Još dva čimbenika koji izravno utječu na broj pilota su kvaliteta samog betona, kao i kvaliteta samog tla i klimatske prilike koje su svojstvene ovom području, tj. Vlažnost tla, smrzavanje, deformacija, pritisak, snaga i još mnogo toga. Što je gore tlo u tim uvjetima - više hrpe treba instalirati.

Također je važno napomenuti da će strugal biti skuplji, zahvaljujući tome, temelj je ojačan dosadnim gomilama, tj. Ih zateže i time povećava snagu čitave strukture koja lako podnosi pritisak na tlo.

Instalacija temelja

Ova tehnologija, koja je relativno nedavno počela koristiti civilnu gradnju, ide daleko od povijesti vojnog kompleksa. Ipak, to je prilično jednostavno i možete to učiniti sami, ako slijedite upute.

  1. Kao i obično, odvijaju se oznake, tijekom kojih se s klipovima i konopom označavaju gdje će se postaviti budući temelj, koliko će se gomila koristiti i na kojem će se mjestu nalaziti.
  2. Otvoren je jarak na mjestu budućeg temelja - samo 4 cm.
  3. Bušenje bunara.
  4. Ruberoidna košulja se spušta i učvršćuje - to je osobito važno ako je tlo glina ili vrlo mokra.
  5. Slobodni prostor između košulje i tla je ispunjen običnim pijeskom.
  6. Kavez za pojačanje je uronjen u bunar, koji je fiksiran tako da ne izravno dodiruje pod samog bušotina.
  7. Sve se to pažljivo ulijeva betonom - ako je potrebno, koristi se poseban vibrator za izgradnju, tako da ne nastaju šupljine i tako dalje.
  8. Rub ojačanja ostaje na površini - na taj će se način postaviti strugalica.
  9. Nakon tih operacija, jarak je također prekriven pijeskom za 2 cm.
  10. Sljedeći korak je oplate.
  11. Ugradnja brusilice.
  12. Ispunjavajući sve to betonom - i sada ostaje samo čekati dok se ne osuši. Možete ga koristiti za oko tri tjedna, najbolje - mjesec dana.

Nezadovoljan uređaj za podlogu

Tijekom izgradnje kuće, problemi mogu nastati zbog prisutnosti raznih komunikacija u blizini zgrade. U tom slučaju, tradicionalna traka neće biti primjenjiva, pa biste trebali izgraditi dosadno temelje.

To je moćna struktura, ali pri izvođenju je važno pridržavati se dopuštenih vibracija, kako ne bi nepovoljno utjecalo na temelje susjedne zgrade. Da biste spriječili uništavanje predmeta, potrebno je koristiti temelj pilota.

Svojstva objekta

Ovaj temelj omogućuje izgradnju objekata koji će biti podvrgnuti visokim opterećenjima. Pozitivna značajka ove temelje je bezzračna.

Da biste opremili trakastu podlogu s dosadnim hemoroidima, prvo morate napraviti utore u koje će se uranjati različite metalne konstrukcije.

Nakon toga, bušotine su ispunjene cementnim mortom. Za kvalitetno bušenje treba biti kućište. Trebali bi biti duljine do tri metra. Ova cijev treba imati vrh rezanja smješten u prvom odjeljku na prirubnicama ispod. Postupak s takvom cijevi vrši se zbog konstantnog kretanja rotacije.

Ono što će biti temelj kuće ovisi o stanju i svojstvima tla na kojem se planira izgradnja.

Pozitivne osobine

Prednosti temelja, izvedene na dosadnim pilama, uključuju:

  • obližnje zgrade bit će potpuno sigurne;
  • niska razina vibrirajućeg utjecaja;
  • nema potrebe da se riješe viška tla u izgradnji temelja dosadnih pilota;
  • jednostavnost instalacije;
  • Pogodno za gradnju kuća ili drugih zgrada na različitim vrstama tla.
Kombinirani dizajn zbog roštilja

U dosadnoj metodi baza se izvodi s minimalnim troškovima.

Tamo gdje nema mogućnosti iskopavanja na sabijenu zemlju, potrebno je koristiti posebne stupove.

Da biste sve kombinirali u monolitnu strukturu, trebali biste primijeniti roštilj.

Ovo je posebna osnovna traka koja povezuje vrhove hrpe.

Vrste gomila

Razlika između pilota i drugih uređaja koji se koriste za izradu temelja, leži u svojstvima interakcije s tlom.

Zbog trenutačnih trenja između tla i zida, opterećenje se prenosi iz hrpe na nekoliko načina kroz donji kraj i bočnu površinu.

S obzirom na koji je strukturni dio uključen u rad, dosadne hemoroidi su podijeljeni u dvije kategorije:

Koristeći police, trebali biste ih instalirati tako da se oslanjaju na gustu zemlju. Druga opcija obuhvaća viseću strukturu koja prima pritisak iz obližnjeg tla.

Za seosku kuću koja se gradi u nepovoljnim uvjetima, potrebna je monolitna ploča na dosadnim hemoroidima.

Nemoguće je izvesti dosadno temelje bez razvrstavanja i ispraviti različite izračune. Svi su sadržani u SNiP-u - to su uspostavljeni standardi. Sadrže važne podatke i sve potrebne parametre.

Redoslijed pripremnog rada

Moguće je izgraditi trakaste temelje na dosadnim pilama tijekom cijele godine, što je velika prednost. Za uspješnu provedbu svih radova važno je pratiti točnost svih mjerenja i potrebno je pridržavati se utvrđenih pravila. Da biste to učinili, postoji tehnologija građenja.

  1. Prvo, izračunajte širinu budućeg okvira, što ovisi o debljini zidova kuće ili kupelji. Čvrsta baza nije potrebna za strukturu okvira, jer su zidovi tanki i lagani. Za izradu drveta treba nanositi zakovan temelj, a širim ga 30 do 40 cm tako da je opterećenje jednoliko.
  2. Označite područje na kojem će se nalaziti hrpe. Njihov položaj može biti potpuno drugačiji.
  3. Bušotine treba izvoditi pomoću bušaćih strojeva, što uvelike pojednostavljuje proces.
  4. Proizvodnja oplate. To bi trebalo biti učinjeno ako je tlo slobodno. No, pod dobrim uvjetima, ne možete ga izvesti, a otopinu ulijevate izravno u bunar. To uvelike pojednostavljuje proces.
  5. Odabir pile. Detalji odabiru jaku i visoku kvalitetu. Zahvaljujući takvim gomilama smanjit će se broj zemljanih radova. Pile ne smiju biti postavljene prečesto. Mogu se izrađivati ​​ručno bez napuštanja gradilišta. Često se koristi konstrukcija dosadne baze, čija se baza produžuje za 50 cm.
  6. Pile imaju mogućnost izdržati opterećenja do 5 tona. Na takvom temelju moguće je izgraditi strukturu sa svim dodatnim arhitektonskim užicima.

Pločice za proizvodnju materijala mogu biti različite, sve ovisi o lokaciji tla.

Ugradnja dosjedne baze

Nakon izvođenja svih izračuna i označavanja mjesta, potrebno je izvršiti radove na izgradnji pilota i njihovo naknadno konsolidiranje. Razmotrite ovu sekvencu na primjeru proizvodnje pilota, zbog toga je potrebno izvršiti sljedeće korake. Više informacija o instaliranju dosadnog temelja na teškim tlima potražite u ovom videozapisu:

  1. Postavljanje jastuka je obvezno pravilo. Obično je izrađen od pijeska, betonske mješavine ili ruševina. Prilikom oblikovanja jastuka, tlo treba dobro zbijati, a zatim pripremljenu površinu treba napuniti odabranim građevinskim materijalom.
  2. Potrebna je ojačanja kako bi se dobila snaga na hrpe. U ovom slučaju se koristi armatura, koja je uz pomoć roštilja spojena u integralnu strukturu. Kako bi hrpe bile dovoljno jake, potrebno je unaprijed pripremiti kavez za pojačanje.
  3. Rješenje za lijevanje. Najbolja opcija je da je hranite sa mikserom. Tako je moguće izvesti velike količine. Temelj se napuni s dosjednom bazom, obično s brzo-otvrdnjavajućom smjesom koja se hladi u malim obrocima nakon zbijanja prethodnog sloja. Također možete koristiti beton u svom čistom obliku ili ga miješati s vapnenačkim ili stjenovitim stijenama. Za snagu možete dodati kamen. Za visoku kvalitetu zbijanja betona koristi se bušilica koja stvara potrebnu vibraciju. Tehnologija ne dopušta čak ni najmanjih praznina u hrpama.
  4. Ugradnja pilota. Debljina nosača ovisi o konstrukcijskoj shemi. Prilikom određivanja njihove duljine treba imati na umu da potpora ne smije biti manja od 1,5 m, ali veća od dubine zamrzavanja tla koja se može dobiti na geološkoj karti ili nakon primanja savjeta od lokalnih stručnjaka. Iznad razine tla ostaje dio pile - tipa, koji bi trebao biti betoniran.
  5. Vodonepropusne hrpe. Nakon što se otopina učvrsti, preporuča se pokrivanje hrpe s krovnim materijalom i povezivanje s remenjem.
  6. Izvođenje roštilja.

Nedavno je postalo čvrsta temelja s upotrebom izolacije. Za to se koristi prošireni polistiren, jer njegova svojstva mogu stupiti u interakciju s tlom, što značajno pojednostavljuje tehnologiju građenja.

Kako napraviti temelje trake s dosadnim hrpama: korak po korak upute

Monolitna traka temelja na dosadnim gomilama - kombinirani tip temelja, široko korišten u području privatnog stanovanja. Popularnost strukture objašnjena je niskim troškovima i lakoćom montaže, možete napraviti temelje na dosadnim nosačima vlastitim rukama, bez zapošljavanja stručnjaka i posebne građevinske opreme.

Opseg primjene

Temelj s namotom na vrpci koristi se u sljedećim slučajevima:

  1. Izgradnja kuće u stambenom prostoru, kada je uređaj monolitan ili ugrađen na traku, nemoguć je.
  2. Na površini nalazi se tlo s slabom svojstvom ležaja. U ovom slučaju, piloti su pogonjeni u duboke, čvrsto tlo.
  3. Geološko istraživanje site-a nije provedeno. U nedostatku podataka o hidrogeološkim značajkama, bolje je biti siguran i pouzdani kombinirani temelj. Istina, morat će se izbušiti kako bi se odredila dubina potpornja pilota.
  4. Na mjestu kompleksnog terena s kapljicama. Na uređaju vrpce za vješanje zbog različite visine dosadnih pilota postiže se poravnanje temelja kuće.
  5. Na tlima s visokom razinom zamaha, gdje je nemoguće sagraditi bazu sa vijkom s monolitnim remenom ili pločom.

Podnožje vrpce na nosačima dosadnog tipa prikladan je za vikendice iz bilo kojeg materijala. Pri korištenju teških građevinskih materijala, kao što su opeke, povećava se broj nosača i njihov promjer, što dovodi do povećanja troškova cjelokupne konstrukcije. Ako je kuća izgrađena od svijetle pjene ili plinskih blokova, traka baze na hrpe će biti mnogo jeftinije.

Vrste temelja trake

Tijekom izgradnje vikendica na štulama može se nalaziti baza podrumske trake u odnosu na razinu zemljišta:

  1. Ispod nulte razine je 20-30 cm, takav temelj naziva se plitko-dubina i najčešće se koristi za kuće u središnjoj Rusiji. Dizajn je karakteriziran jednostavnom instalacijom, nedostatkom složenih izračuna, pouzdanosti i svestranosti. Plitki temelj ne smije se nanijeti na pijesku, podzemnim tlima, područjima s povišenim razinama podzemnih voda.
  2. Ispod nulte razine iznosi 50-60 cm. Utvrđeni tip temelja zbog svoje složene strukture i neeksplodiranosti praktično se ne koristi u privatnoj gradnji. Kod postavljanja višekatnih zdanja, ova vrsta temelja se koristi kada je potreban podrum ili podrum.
  3. Iznad razine tla za 20-50 cm. Vješalica temelja trake je gotovo identična u dizajnu do temelja viseće stijenke. Temelj ovog tipa izgrađen je na pijesku, na močvarnim područjima, na tlo, na površine s visokim razinama podzemnih voda, kao i na prijetnju od poplave. Izrada i izgradnja viseće podloge na hrpe zahtijeva detaljan i složen izračun, što je bolje povjeriti stručnjacima.


Temelj na dosadnim hemoroidima, u kojima se baza monolitne trake nalazi na tlu (nivo nula), s praktičnog gledišta nema smisla: ako su tla u tom području dovoljno jaka da izdrže traku, tada nestaje potreba za korištenjem dosadnih pilota. Ako je tlo na mjestu slabo, tada će dio trake pasti ispod razine tla.

Prednosti i nedostaci

Prednosti baze hrpe na dosadnim nosačima uključuju:

  • minimalni napor, sposobnost da sve radimo sa svojim vlastitim rukama;
  • Nisu potrebne izravnavanje;
  • pogodan za zgrade od raznih materijala;
  • mogu se izgraditi blizu postojećih temelja i pridružiti im se;
  • velika nosivost;
  • pristupačne cijene, 30-40% niže od monolitne baze;
  • mogućnost uređaja u bilo koje doba godine.

Među minusima zaklade vrijedi spomenuti:

  • nemogućnost uređenja punog podruma i podruma;
  • nije pogodno za mobilnu zemlju.

Nedostaci uključuju potrebu bušenja prije ugradnje bunara za pilote. Surfacing je potreban ako nema podataka o geološkom profilu web-lokacije. U procesu bušenja određuje se dubina gustog tla na kojoj će se temeljiti potporni stupovi. Ako postoje razlike u tom području, možda će trebati nekoliko jama.

Izračun stopala na stubama na dosadnim hemoroidima

Izračun kombinirane baze sastoji se od dva dijela: dosadnih pilota i monolitne trake. Izračun se vrši prema SNiP 2.02.03-85. Izračun naveden u šiframa zgrade je prilično kompliciran, stoga vam nudimo pojednostavljenu verziju koja se može koristiti u izgradnji privatne kuće.

Izračunavanje dosadnih hemoroida

Za izračun dijela hrpta potrebni su sljedeći početni podaci:

  • vrstu tla u području na kojem će biti poduprti pilote;
  • home weight, izračunate zbrajanjem svih materijala i opterećenja;
  • broj nosača pilota.

Broj gomila može se izračunati izradom sheme njihovog položaja. Udaljenost između nosača ovisi o masi zgrade, njegovom području i duljini potpornih zidova. Za izračunavanje baze za opločnu ciglu, udaljenost će biti 0,5-0,6 m. Za lakše zgrade, to je 0,8-1,0 m. Podupirači su smješteni na svim rubovima buduće kuće, na ulaznoj skupini, duž ležajnih zidova odabrani korak.

Nakon određivanja potrebnog broja nosača pilota, mogu se izračunati njihovi parametri: duljina i promjer. Duljina dosadnih hemoroida definirana je kao dubina, koja ovisi o stupnju zamrzavanja tla ili nosećem tlu. Informacije o dubini zamrzavanja za vašu regiju mogu se naći na webu. Određivanje dubine ležajnih šavova određeno je osovinom ili prema geološkim istraživanjima koja čine projekt kuće.

Promjer dosjednih pilota može se odrediti iz tablice:

Primjer izračuna: građevinski objekt - vikendica pjene blokira s potporom dijela pile temelja na gustom pijesku. Težina kuće iznosi 120 tona. Broj nosača pilota ispod sheme - 28 komada. Određujemo nosivost za 1 dosadni pilot: 120/28 = 4280 kg. U skladu s tablicom, kako bi se osiguralo takav nosivost, potrebno je koristiti dosadne nosače promjera 400 mm i poprečni presjek od 1256 m2.

Izračun stopala trake

Prilikom izračunavanja monolitnog suženog dijela baze, možete koristiti SNiP 3.02.01-87 ili prosječne podatke koji se najčešće koriste u izradi temelja ove vrste. Visina monolitne vrpce, na temelju hrpe, iznosi 40-60 cm, od toga 10-20 cm će biti ispod razine zemlje. Širina osnovice trake određena je tablicom:

Primjer: za našu kućicu od blokova pjene, visina trake temelj će biti 50 cm, od kojih je dubina 10 cm (jer je tlo vrlo gusta). Širina trake koja se temelji na stolu bit će 60 cm. Duljina trake može se izračunati dodavanjem duljine svih zidova i opsega kuće.

Izrada traka temelja s pilota sa svojim vlastitim rukama: detaljne upute korak po korak

Tehnologija uređaja za temelje s dosadnim pilama obuhvaća tri glavne faze:

  1. Priprema i izgled stranice.
  2. Ugradnja dosadnih pilota.
  3. Uređaj monolitne vrpce.

Za prvu i drugu fazu morate unaprijed naručiti potrebnu količinu betonske smjese. Ako imate opremu i neke pomoćnike, možete sami napraviti beton.

Betonski rad za dosadne pilote i traku temelja bit će proveden s intervalom od 5-10 dana. Stoga se otopina mora naručiti ili pripremiti u dvije faze: prvo za punjenje hrpe, a zatim za vrpcu.

Priprema i izgled stranice

Građevna parcela je uklonjena od ostataka, gornji sloj tla s vegetacijom je odsječen. Ako na mjestu postoje rupe, mala kapljica, zemlja se smanjuje, tada se preporuča napraviti posteljinu, a zatim tamping.

Označavanje buduće temelje je nužno! Pomoći će vam da ispravno postavite nosače i napunite vrpcu.
Najbolje je izvršiti označavanje laserskim daljinomjerom i razinom zgrade. Lokacije bušenja za buduće bušotine obilježene su orijentirima. Trake podnožja - kabeli ili užadi. Kutovi mogu biti označeni pločama ili komadićima cijevi.

Za plitku podlogu iskopali su rov koji je jednake širine monolitnoj vrpci. Dubina rova ​​treba biti 10-20 cm više od dubine. Potrebno je dodati jastuk šljunka i pijeska ispod podnožja.


Ugradnja dosadnih pilota

Bušenje bušotina za bušenje bušenih pilota proizvedenih bušilicom. Dubina bušotine jednaka je gore izračunatoj duljini pilota, plus 10-20 cm za posteljinu. Nakon popunjavanja, tlo na dnu bušotine je nabubreno, kućište cijevi su montirane iznutra. Cijevne cijevi mogu biti od azbestnog cementa, metala ili plastike. Promjer cijevi je jednak promjeru pilota. Proizvodi su prethodno izrezani (ili obrnuto zavareni) do željene duljine. Cijevne cijevi su uronjene u bušotinu.

Daljnje pojačanje napravljeno je za dosadne pilote. Za izradu okvira okvira koji će se nalaziti unutar kućišta, potrebne su šipke za pojačanje 10-12 mm. Za longitudinalno pojačanje, dostatan je snop od 4 šipke za armiranje čija je duljina jednaka duljini kućišta plus 20 cm. Šipke armature povezane su žicom od 5 do 6 mm. Širina kaveza mora biti takva da ne dodiruje zidove kućišta.


Završni kavez za pojačanje ugrađen je u kućište tako da krajevi štapića izlaze iz cijevi 20-30 cm. Betonska otopina klase B12.5... 15 izlijeva se u bušene pilote s pojačalom. Ravnomjerno preliti beton i spriječiti nastajanje praznina na dnu bunarića. Beton se poslužuje u obrocima: ulije se sloj od 0,5 m, a zatim se stlačite vibrotoolom 5-10 minuta, zatim se izlije sljedeći sloj.

Konačno stvrdnjavanje dosadnih pilota događa se za 5-10 dana. Nakon što se beton stvrdne, piloti i preklapanja armature poravnavaju se u visini uz pomoć brusilice.

Neki korisni savjeti

  1. Bolje je izraditi bušenje u gustom i glinovitom tlu s bušilicom za plin ili bušilicom opremljenom vijkom promjera 300 mm.
  2. Kako bi se povećala površina temelja dosadne hrpe, neposredno prije lijevanja betona, potrebno je podići kućište, beton će se širiti, stvarajući širenje - peta.
  3. Kao cijevne cijevi preporučljivo je koristiti specijalne proizvode proizvedene u tu svrhu. Imaju dnu osnovice i prostor za pojačanje. U odsutnosti takvih cijevi, možete koristiti bilo koji odgovarajući proizvod željenog promjera.
  4. U glinenim tlima i vlažnim gredama, kućište se može zamijeniti krovnim materijalom. Materijal je postavljen uz zidove bušotine i pričvršćen na vrh uz pomoć komadića cijevi. U pješčanim tlima, ova metoda kućišta ne može se koristiti, zidovi će se raspasti i dobro će morati biti re-bušenih.
  5. Ako su na gradilištu prisutni vlažni tla ili treseti, tada se Penetron treba dodati u betonsku smjesu za izlijevanje dosadnih pilota. Aditiv će pomoći betonu da se otvrdne brže.

Monolitna vrpca

Instalacija trake dijela temelja potpuno ponavlja tehnologiju opisanu u SNiP 3.02.01-87. Algoritam za stvaranje monolitne vrpce je sljedeći:

  1. Uređaj oplate ploča. Zidanje treba izvesti za traku duž cijele visine, uklj. za plitke dubine.
  2. Jarak je ispunjen šljunkom-pijeskom smjesom s slojem od 10 cm, nakon čega slijedi ramming.
  3. Postavljanje vodonepropusnog sloja: vodonepropusnost, krovni materijal.
  4. Pletenje okvira armature na 4 ili 6 šipki valovitog armature A3 s poprečnim presjekom od 10-12 mm.
  5. Spajanje okvira vrpce s izlazom ojačanja dosadnih nosača.
  6. Ispunjavanje monolitne trake s betonskom smjesom razreda B15... 17.5 s tampingom svakog sloja u 20-30 cm.
  7. U razdoblju stvrdnjavanja betona provodi se standardno održavanje armiranobetonskih proizvoda.

Neki korisni savjeti

  1. Učvršćena žičana GRP promjera 0,2-1,0 mm najprikladnija je za štapove za pričvršćivanje u trupu karoserije.
  2. Pletenje armokarka mora biti izrađeno kuka ili pištolj za pletenje. Samo takve metode pružit će potrebnu snagu veze.
  3. Betonsku smjesu treba uložiti u oplatu s visine ne više od 1 m pomoću rukavca ili klizanja.
  4. Za velike i masivne zgrade, preporuča se stvaranje dodatnih ojačanih ležajeva koji bi trebali biti vezani zajedno s metalnim roštiljem.
  5. Spojni dio temelja s roštiljem povezan je s kavezom za pojačanje monolitne vrpce, a zatim je betoniran.

Konačno skrućivanje temelja događa se za 7-14 dana. Nakon tog vremena, možete početi zagrijavati i vodootporno bazu. Kao vodonepropusnost, trebali biste koristiti mastiku od bitumenskog premaza ili skuplji i prikladni za ugradnju materijala za valjanje. Zagrijavanje trake dio baze je najbolje učiniti pomoću pjene ili polistiren izolatora. Vijek trajanja monolitne trake s dosadnim pilama je više od 100 godina. S odgovarajućim proračunima i poštivanjem tehnologije građenja takav temelj neće uzrokovati probleme, neće zahtijevati popravak i rekonstrukciju.

Tip vrpca temelja na dosadnim hemoroidima

Temeljna vrpca na dosadnim hemoroidima idealno je rješenje ako trebate izgraditi malu veličinu strukture: kućicu za odmor, vikendicu od trupaca. Svaka hrpa izdržava težinu do 1,5 tona, a niz hrpe uspješno se nositi s većom masom. Što je ta vrsta prijevoznika i koje su karakteristike - trebate znati više o tome.

Koji je temelj na hrpe i njegovim tehničkim karakteristikama

Predstavljajući novu tehnologiju, temelj je osobito važan u određenom vremenskom razdoblju, jer omogućuje opremanje baze nositelja u urbanim uvjetima, čak iu ograničenom prostoru. Brzina njezine montaže također se smatra prednost osnovice remena na dosadnim hemoroidima. Važno je pravilno izračunati dizajn, provjeriti sve parametre i kuća se neće srušiti, neće se prevrnuti, a temelj će poslužiti dulje vrijeme, bez potrebe za obnovom i popravkom.

Tehnološka značajka konstrukcije baze razlikuje se od ostalih temelja: u rupu se izbuši rupa u ručnoj ručici i ugrađuju se strukturni elementi. Učvršćivanje je konkretno rješenje. Jednostavnost čitavog temelja omogućava rad s vlastitim rukama i uštedjeti dobro na materijalu i na troškovima rada.

Zanimljivo! Ova vrsta temelja uspješno se koristila za izgradnju vojnih objekata, mostova, vodova. Danas tehnologija dobiva sve više i više popularnosti, jer je mjesto izgradnje dobro spašeno pomoću pilota, što je osobito važno u uvjetima gustog urbane strukture.

Profesori na temeljima vrpce

Prva pozitivna točka je cijena dizajna. Premda ostaje najjeftiniji tip temeljac trake, hrpa će i dalje zahtijevati ulaganja. U slučaju da radite sa svojim rukama, trebat će vam materijali za označavanje, beton, strojeve i pribor. Ipak, valja razmišljati samo o takvoj varijanti osnovnog aranžmana zbog dodatnih prednosti:

  1. Nema potrebe za niveliranjem zemljišta;
  2. Nema krajobraznih poremećaja;
  3. Idealno za drvene kuće;
  4. Postavlja se ispod točke smrzavanja zemlje;
  5. Ne utječe na objekte u blizini;
  6. Minimalno projektiranje i obilježavanje;
  7. štedljivost;
  8. Učinkovitost i niski troškovi rada;
  9. Sav posao se obavlja vlastitim rukama;
  10. Možete graditi u blizini vode bez ikakve opasnosti za temelje;
  11. Nema potrebe ukloniti stari temelj, ukloniti panjeve.

Puno prednosti ima strip temelj na dosadno gomile.

Rostverka: malo o glavnoj stvari

To je tehnološka metoda koja omogućuje značajno povećanje čvrstoće i stabilnosti temelja, kao i povećanje nosivosti. Za roštilj potrebno je izvršiti dodatne izračune, uzimajući u obzir gustoću slojeva tla, razinu zamrzavanja, da se obratite pozornost na klimu.

Važno je! Piling ispod razine tla za zamrzavanje zahtijeva dodatni zaštitni omotač krovnog materijala. Osim toga, povećava sposobnost materijala da odbija vodu i smanjuje vanjski pritisak, koji na hladnom vremenu dostiže svoj maksimum i ponekad gura dio hrpa.

Rostverka je od dvije vrste:

  1. Vješanje. Razmak od 10 mm ostaje između roštilja i tla, zbog čega baza nosača ostaje neposredno iznad razine tla (suspendirana) i kao rezultat, povećava se zaštitna funkcija vlage, hladne, moguće deformacije slojeva tla.
  2. Ugradna. Rostverka ulazi u tlo za 2 cm, a ova tehnika povećava izdržljivost i čvrstoću nosača, a važno je i pažljivo hidrotehnička zaštita (ruberoidna ploča).

Savjet! Pojačanje je važan trenutak. Vertikalna opcija - povlačenje šipki za cijelu veličinu roštilja, tako da je izlaz bio veći od samog pilota. Na pretjerano skupljenim tlima, roštilj se nalazi na razini od 15-17 cm iznad površine sloj tla.

Primjeri preliminarnih izračuna

Svaka pogreška u izračunu rezultirat će promjenama ne samo samog temelja pojasa na dosadnim hemoroidima već i zgrade koja se podiže. Bolje je započeti s nacrtom (planom), gdje se provodi preliminarno brojanje struktura pilota. Zatim se izračunava količina materijala: beton, oplate, pojačanje i još mnogo toga.

Prilikom proračuna betona uzima se u obzir maksimalni promjer ručne bušotine - to je 0,3 cm, a formula je sljedeća:

V = S * H,

gdje je H visina strukture pilota, S je presjek (formula S = d2 * 0.25). To će biti količina punjenja za samo jednu stavku, tako da se vrijednost mora pomnožiti s ukupnim brojem.

Ukupni broj struktura pilota izračunava se na temelju ukupne mase strukture. Parametar se uzima kao osnova: 1,5 tona neto mase po hrpi. Osim toga, morat ćete obratiti pažnju na kvalitetu betona, tla, klimatskih anomalija. Što je performanse gore, to će biti potrebno više elemenata. Rostverka u slučaju loše izvedbe također će biti skuplji. Zahvaljujući roštilju, ojačana trakasta temelj je ojačana dosadnim pilama (vrsta estriha), a jača čvrstoća, stabilnost strukture i otpornost na pritisak slojeva tla.

Instalacija temelja

U instalaciji nema posebnih tehnoloških nijansi. U skladu s pravilima, faze izgradnje ne odgađaju vrijeme, a također su jednostavne za izvođenje:

  1. Obilježavanje s klinovima i užetom gradilišta i brojem elemenata hrpe;
  2. Kopanje jarka veličine 4 cm;
  3. Bušenje rupa;
  4. Jačanje ruberoidnih košulja, popunjavajući jaz između ruberoida i tla s pijeskom;
  5. Ugradnja u bušotinu ventila bez izravnog dodirivanja s dnom bušotine;
  6. Izlijevanje betonom;
  7. Napunjavanje rova ​​s ​​pijeskom smjesom 2 cm debljine;
  8. oplate;
  9. Postavite roštilj na gornji rub armature (za to, vrhovi armature moraju stršati iznad površine);
  10. Konačno lijevanje betonske mješavine.

Sada morate čekati vrijeme (oko 4-5 tjedana) kako bi se beton isušio i početi graditi strukturu.

Nezadovoljavajuće temelje učiniti-sami

Dobro rješenje za izgradnju velikih "proračunskih" kupki, financijski trošak smatra se jednim od najjeftinijih opcija, a prema njenim karakteristikama za nošenje može se pripisati univerzalnoj uporabi. Takve se temelje preporučuje da se gradi na gotovo svim vrstama tla, a problemi mogu nastati samo vrlo kamenitim tlima. Kako bi dosadan temelj ne razočarava programere, morate strogo slijediti sve preporuke, obavljati tehnološke operacije, uzimajući u obzir postojeće građevinske kodove i propise.

Nezadovoljavajuće temelje učiniti-sami

Kratke karakteristike i vrste dosadnih temelja

Iz naziva možete pogoditi da za takav temelj morate izbušiti rupu u tlu i napuniti ga betonom. Dubina bušenja ovisi o fizičkim karakteristikama tla i klimatskoj zoni boravka.

Izgradnja zaklade. Nezadovoljni piloti

Važno: donji dio betonskog stupca mora nužno biti smješten ispod maksimalne razine zamrzavanja tla u zimskom razdoblju.

Za dosadne temelje, pješčane jastučići se ne mogu upotrijebiti za kompenziranje ekspanzije (ova metoda se koristi u plitkim temeljima), što je zbog nekoliko razloga. Glavni - površina zaustavljanja je beznačajna, prisutnost pijeska uzrokuje značajno smanjenje nosivosti pilota. A ako imate na umu da je područje pilota tako maleno, morat ćete ili povećati svoj broj (koji je skupa i dugotrajan) ili promjer, a to je i razlog povećanja vrijednosti.

Stručni graditelji preporučuju bušenje bušotina na sloj gline, u različitim područjima se nalazi na različitim dubinama. Potrebno je početi nastojati otkriti dubinu bušenja prvog bušotina. Naravno, nije preporučljivo napraviti vrlo duboko, ali će biti sramota ako "ne povučete" 10 ÷ 15 centimetara u sloj glina.

Neki graditelji savjetuju povećati površinu dna hrpe tijekom lijevanja za podizanje oplate ili cijevi, beton će malo curiti i oblikovati ekspanziju.

Dosadna osnovna shema

Teoretski, sve je u redu, ali praktično bih htio vidjeti kako će ti pametni savjetnici držati cijev nekoliko dana i čekati beton da se ohladi. I tako učiniti sa svim gomilama!

Ali to nije sve. Promjer jame trebao bi odgovarati maksimalnom stupnju do promjera oplate, razlika je samo nekoliko centimetara. Pitam se hoće li ova nekoliko centimetara igrati odlučnu ulogu u pokazateljima nosivosti nosivosti? Odlučite za sebe hoćete li koristiti ovaj savjet ili ne.

Tablica. Nosivost nosivosti

Kako bušiti rupu ispod hrpe

Postoje tri načina bušenja bušotina, od kojih svaki ima pravo koristiti.

Ručno bušenje

Što je potrebno? Elementarna bušilica, tjelesna snaga, strpljivost i ustrajnost.

Prednosti - čini se da je jeftina, nema potrebe platiti za najam opreme. Ali jeftina samo ako ne vrijediš svoj posao i vrijeme na sve, što se može koristiti više profitabilno.

Još jedan nedostatak je da je vrlo teško ručno bušiti bušotine na čvrstim tlima. Da, i u dubini ne možete postići željenu izvedbu.

Video - rupe bušenja ručno

Dobro bušenje benzinske bušilice

Najbolja opcija je olakšati i brže raditi. Moguće je točno planirati broj rupa po danu, a to je vrlo važno za kvalitativnu izvedbu sljedećeg rada. Kasnije ćemo detaljno razgovarati o ovoj metodi.

Video - Bušenje rupa s ručnim benzinskim bušilicom

Bušenje s posebnom opremom

Danas postoji velik broj različitih vrsta bušilice. Privlačenje posebne opreme omogućuje vam bušenje bušotina za cijeli temelj kupelji po danu.

Bušenje s posebnom opremom

Jedan tehničar mora voziti do svake bušotine, drugi ima dugačak bum, što mu daje priliku da buši nekoliko bušotina s jednog mjesta. Svaka ima svoje prednosti i nedostatke. Ali svatko ima opći zahtjev - daljnji rad na pakiranju pilota s betonom treba provesti što je prije moguće. Ako su radovi prekidani dugim kišama, tada će biti velikih problema, zidovi rupa će se srušiti, rupe će morati biti očišćene. Lopata za obavljanje ovog posla morat će ponovno nazvati tehniku. Sve to vrlo negativno utječe na konačni trošak dosadne baze.

Oprema za bušenje rupa u privatnoj konstrukciji

Video - Bušenja bušotina Bobkat.

Izgradnja dosadne baze ima mnoge specifične značajke, ovisno o karakteristikama stranica, kao io kvalifikacijama izvođača i financijskim mogućnostima programera. Nemoguće je uzeti u obzir sve mogućnosti, morate znati specifične uvjete. Pokušat ćemo dati najviše univerzalnih savjeta, pogodnih za većinu metoda izgradnje dosadnih temelja za drvene kupke.

Osnovna rupa

Korak po korak upute za izgradnju temelja

Inicijalni podaci: bušenje rupa za pilote provodi se s prijenosnom benzinskom bušilicom, betonske cijevi se koriste kao oplate, složeni roštilj izrađen je od šipke kanala, promjer palete je 20 centimetara. Ova je opcija prikladna za većinu kupki.

Po stupnju "mehanizacije" zauzima prosječno mjesto, a kvalitetom temelja ni na koji način nije inferioran opcijama bušenja uz pomoć posebne opreme.

Odabrali smo betonske cijevi kao oplate, moramo objasniti naš izbor jer postoji nekoliko drugih mogućnosti.

Oplata od ploča. Da bi to otežalo, geometrija bunara daleko je od onoga što je potrebno. Nekoliko manjih nedostataka - drvena oplata zauzima puno korisnih prostora za rupu, teško ga je rastaviti.

Oplata od plastičnih cijevi. Nije loša odluka, ali pronalaženje plastičnih cijevi velikog promjera na slobodnom tržištu je problematično. Osim toga, oni mogu samo oblikovati geometriju betona, ali ne drže same opterećenja. Betonske cijevi koje smo odabrali služe kao izvrsno jačanje dosadne hrpe.

Krovnog materijala. Postoje i takve opcije, ali kategorički ne preporučujemo upotrebu iz nekoliko razloga.

U slučaju velikog urušavanja zidova jame, oni neće držati zemlju, morat će ponovno bušiti rupu. Ali ovo nije glavna stvar. Kolotura radi s izračunatim pokazateljima samo kada je u strogo vertikalnom položaju. Bilo koja, čak i lagana pristranost eksponencijalno smanjuje njegovu nosivost. Tijekom izlijevanja betona, neostvarena masa može odstupiti od vertikale.

Krovni oplate

Ako imate tvrdi oplata, a zatim ga vratite na željenu poziciju nije teško. A ako koristite ruberoid kao oplate, onda postoje veliki problemi. U najboljem slučaju morate sipati cijeli volumen rupa betonom, a to je prevelika količina materijala. Zašto onda trošiti vrijeme i novac na ruberoid?

Pločice bušenja

Mogućnost izgradnje dosadne temelje koju smo odabrali nije aksiom, svatko može donijeti odluku uzimajući u obzir svoje uvjete. Jedini je zahtjev da prije odabira završne vrste dosadnih temelja, potrebno je razumjeti posljedice određenih promjena u dizajnu i tehnologiji.

Faze izgradnje dosadnog temelja

Prije početka rada moraju se pripremiti svi materijali i alati, određeni brojem radnih ljudi i vremenskom maržom. S obzirom na činjenicu da ćemo bušiti rupe ispod pilota s prenosivom benzinskom bušilicom, trebalo bi raditi barem dvije osobe. Beton je potreban u malim količinama, može se napraviti pomoću betonske miješalice ili ručno. Druga mogućnost je poželjna - možete točno izračunati količinu betona po hrpi i pripremiti samo željeni volumen.

Raspored polja na zemlji

Nadamo se da za temelje postoji crtež ili, u ekstremnim slučajevima, crtež, znate broj pilota i udaljenost između njih.

Korak 1. Izmjerite širinu kupke na tlu, čekić u dva konopa, iscijedite uže između njih. Spojite drugi konop s jednim krajem na čekićeni klin, a drugu do drugog slobodnog. Dužina konopa bi trebala biti 0,5 ÷ 1,0 m dulja od dužine kupke.

Instaliranje prvog uloga

Sada morate pronaći pravi kut između dva užeta. To je učinjeno ovako:

  • na dva užeta (ispružene i slobodne) duljine 1 metar. To će biti noge našeg trokuta;
  • onda se moramo prisjetiti pitagoranskog teorema, koji navodi da bi takav duljina nogu pravog trokuta duljina hipotenuse trebala biti 1,4 metra;

Provjera oznaka temelja

Raspored temeljnice

Takve operacije treba obaviti u svim kutovima bazena za kupanje. Preporučljivo je provjeriti ispravnost oznake mjerenjem dijagonala, a duljina varijacije ne bi trebala prelaziti dva centimetra. Ako više - morate pomicati malo klinove kako biste poravnali vrijednosti dijagonala. Dva centimetra čine desetke stupnjeva, ta se pogreška bez problema eliminira tijekom montaže loganske kuće. Iskusni graditelji dobili su sve što je pravo prvi put, apsolutno za sve vrste građevinskih radova, veća točnost nije potrebna. Ne koriste samo noge s dimenzijama metar, nisu bile previše lijen da se sjećaju drugih brojeva.

Za plovila od 1,5 metara hipotenuza je 2,23 centimetra, za noge od 2 metra, hipotenuz je 2,82 metra. Što su veće stranice pravokutnog trokuta, to je veća točnost kuta, a za ispitivanje nije potrebno izmjeriti dijagonale. Zapamtite i vi ste ti brojevi, potrebni su za obavljanje velike količine građevinskih radova, rijetko koje strukture rade bez pravog kuta.

Poznavanje takvih jednostavnih pravila omogućit će vam postavljanje temelja za 10 ÷ 15 minuta, ne morate sakupljati razne pametne uređaje i premjestiti ih s mjesta na mjesto. Svaka konstrukcijska operacija može se izvesti mnogo brže i bolje, ali za to morate imati iskustva.

Korak 2. Na mjestima hrpe potrebno je voziti u klinove. U svim kutovima udaljenost između njih nije veća od dva metra. Zbog činjenice da nitko ne daje točne izračune snage temelja, bolje je biti siguran od broja hemoroida.

Primjer postavljanja hrpe polja

bušenje

Korak 1. Bušite rupu ispod pilota benzinskom bušilicom. Ako imate promjer kućišta od 20 centimetara, tada bi promjer bušenja trebao biti oko 30 centimetara. Činjenica je da trebate dati veličinu zaliha. Malo je vjerojatno da će biti moguće bušiti rupu točno pod kutom od 90 °, a hrpa mora biti vertikalna, što znači da mora postojati slobodan prostor za pravilno postavljanje. Pa, strane se mogu malo raspasti, u ovom slučaju također trebaju veličinu zaliha.

Postoje vježbe koje možete sami raditi, ali njihova tehnička svojstva u smislu debljine, promjera i dubine rupa nisu pogodna za izgradnju dosadnih temelja. Iako, ako čitate letke za oglašavanje, možete vjerovati u učinkovitost takve tehnike. To nije slučaj, maksimalni promjer otvora, koji bušilice s malom snagom mogu bušiti, je dvadeset centimetara. Prvo, nije dovoljno za naš slučaj. Drugo, nikad ne biste trebali raditi s opremom uz maksimalne vrijednosti svojih tehničkih mogućnosti. Treće, ova bušilica nema dovoljnu snagu benzinskih motora. Na tvrdim tlima se pregrijava, često morate prestati raditi kako biste ohladili glavu motora i mjenjač.

F45 benzinska bušilica s bušilicom 100 mm

Bolje je koristiti snažniju bušilicu motora. Neke izmjene mogu napraviti rupe s promjerom do 50 centimetara, naši 25 centimetara neće stvoriti probleme za takvu opremu. Vrlo je važno - bezuvjetno slijedite sigurnosne smjernice koje preporučuje proizvođač, čim se pojave abnormalni zvukovi ili vibracije - prestanite raditi odmah. Došli ste do kamena - morate malo pomaknuti mjesto hrpe. Kamenje se često susreću u ne-chernozemskim područjima Ruske Federacije, koje su nekoć bile privučene ledenjakima.

Korak 2. Umetnite kućište u rupe, provjerite njihov vertikalni položaj. Provjerite trebate u nekoliko ravnina oko opsega. Vrlo važna točka - trebate razmotriti mogućnosti fiksiranja cijevi u vertikalnom položaju. Možete ih postaviti zaustavljajući se od ploča, možete staviti podstavu između cijevi i zida rupa u tlu. Glavni uvjet je da piloti trebaju biti u tom položaju do završetka rada, bez obzira na kišu i vjetar.

Korak 3. Postavite u cijevi dvije do tri šipke građevinske armature periodičkog profila.

Neće raditi za kompresiju, već samo za razbijanje. S njom se eliminira rizik od pucanja iz horizontalnih opterećenja nastalih pri neravnom zamrzavanju Zemlje ili njegovim pokretima. Pobrinite se da armatura ne dodiruje zidove cijevi, a udaljenost između zida i armature mora biti najmanje pet centimetara. Samo ta debljina betona osigurava njegov rad u jednoj strukturi s betonom.

Za ispunjavanje cijevi morate napraviti beton više tekućine nego puniti traku temelja. Istovremeno, povećajte količinu cementa. Ako se na običnom betonu mogu dobiti dvije lopatice pijeska i tri lopatice od lopata, tada u tom slučaju za takvu količinu pijeska i ruševina dajte dvije lopate cementa.

Priprema otopine za dosadnu bazu

Cijev ima maleni promjer, a zračnica u betonu promjera 5 cm u našem slučaju smanjuje površinu poprečnog presjeka betonske hrpe za 2,5%. A ovo je samo jedan prometni zastoj, a ako postoji nekoliko? Idealna opcija - udaranje betona s električnim vibratorom. Ali imamo samo profesionalni graditelji, svi ostali moraju koristiti običnu "buha".

4. korak. Još jednom privlačimo pozornost na čvrstoću pričvršćivanja hrpe u vertikalnom položaju. Sve je u redu - počnite ispunjavati tlo između kućišta i rupice. Ulijte zemlju u slojeve, svaki sloj nije veći od dvadeset centimetara. Radite ravnomjerno oko opsega, složite slojeve na bilo koji način pri ruci. Stalno provjeravajte položaj cijevi.

Svježa zemlja nikada neće biti ručno zbijena do potrebnih vrijednosti, uvijek će biti nejednako skupljanje, što uzrokuje povećanje bočnih opterećenja. Kao rezultat toga, piloti se mogu savinuti. Smanjenje takvih rizika može biti jednostavan način. Nakon svakog sloja zemlje srušene, neki beton bi trebao biti bačen u pukotine, visina betona je oko 10 centimetara. Bacite je oko kruga, napravite nekoliko takvih slojeva. Beton treba malo, ali osigurava pouzdanost stabilnosti hrpe. U rezu biste trebali popiti pita. Beton se može nalaziti samo na dva mjesta - blizu donjeg kraja hrpe ili odmah do dna jame i blizu gornje površine zemlje. Srednji betonski pojas je neučinkovit. Ali ako je beton ostao, bolje je upotrijebiti da popuni rupu nego da ga baci.

Nesasićeni piloti su betonirani unutar i oko opsega

Korak 5. Koristeći istu tehnologiju popunite cijelo kućište betonom. Sve je spremno - prestanite raditi najmanje dva tjedna. Cijevi bi trebale biti trideset do četrdeset centimetara iznad razine zemlje.

Korak 6. Nakon što se beton učvrsti, potrebno je poravnati visinu svih hemoroida. Da bi to učinili, hidraulička razina će napraviti oznake na kutnim gomilama temelja. S obzirom na oznake, nacrtajte linije duž cijelog opsega cijevi. Izrezivanje preostalih dijelova mora biti moćan mlinac s posebnim diskom. Disk bi trebao rezati ne samo beton nego i pojačanje. Alat se može kupiti u specijaliziranim prodavaonicama, međutim, to je prilično skupo.

Disk za armiranobeton

Između prekinutih ekstremnih gomila povucite konop i napravite oznake na svim preostalim gomilama. Uže se može ukloniti, rezanje krajeva pilota izvodi se istom tehnologijom. Piljke imaju visinu od oko trideset centimetara, na takvoj visini vrlo je nezgodno raditi s teškim brusilicom. Potrebno je rezati laganje, pripremiti mjesto za laganje. Obavezno koristite zaštitne naočale, poželjno je imati jednostavnu masku za disanje. Mnogo prašine pojavljuje se tijekom rezanja betona, a cementna prašina ima vrlo negativan učinak na pluća.

Nije neophodno nastojati odrezati cijelu cijev u jednom prolazu, mnogo je lakše rezati oko opsega. Polako radite, platforma ispod roštilja trebala bi biti ravna i što je moguće vodoravnija. Ako ne naučite tako - morate ga razvrstati s betonom. To je teško učiniti, potrebno je puno prakse za obavljanje građevinskih radova.

S gomilama razvrstani, beton "sazrijeva", možete nastaviti do izgradnje roštilja.

rešetka

Rostverka s kanala

Već smo rekli da nam nudimo roštilj kanala. Potrebno je malo reći o kanalima, to će olakšati pravi izbor. Kanali kanala specifikacije napisani su u GOST 8240-89.

Kanal GOST 8240-89

GOST 8240-89. Čelik od valjanog čelika. Asortiman. Ovaj standard uspostavlja niz kanala s nagibom unutarnjih rubova police i kanala s paralelnim rubovima polica. Preuzmi datoteku

Dokument pruža klasifikaciju i asortiman.

Presjek kanala

Morate znati dvije glavne razlike koje ovise o pouzdanosti i stabilnosti roštilja. Činjenica je da bočne police kanala mogu biti postavljene pod kutom ili okomito na zid.

Vruće valjani kanal s jednakostraničnim policama

Nagib unutarnjih rubova prema GOSTu iznosi od 4 do 10

To znači da za iste vrijednosti vanjske strane zida ima drugačiju širinu na strani spoja polica. Ako su police pod kutom, tada se unutarnja širina smanjuje, trebate uzeti veći kanal. Na primjer, ako za cijevi promjera 200 mm dovoljno je uzeti broj kanala 22 s okomitim policama, a zatim s kutnim policama trebate uzeti broj kanala 24. Vrlo je važno da hrpa ima naglasak na cijelom opsegu, a ne samo na nekoliko točaka.

Vješanje metalnog roštilja

Uklonite točnu udaljenost između kuta gomila, procijenite broj metara valjanog čelika i izrežite metal na veličinu. Vrlo je poželjno da točke zavarivanja ne padaju, pokušajte ih napraviti iznad hrpe. U kutovima su dva odvojena komada kanala odrezana pod kutom od 45 ° i zavarena.

Provjerite zavarene spojeve za kvalitetu, ne preporučuje se uklanjanje projekcijskih dijelova brusilice. To može samo smanjiti čvrstoću zgloba, a za donju traku za pričvršćivanje šipki, izbočene šavove nemaju negativan učinak. Između metala i stabla bez pogreške, stavite ruberoid u dva sloja.