Razne građevinske konstrukcije kao što su krov kuće, temelj, dijelovi vodoopskrbnog sustava i ostale konstrukcije od betona, metala, armiranog betona i drveta trebaju pouzdano vodonepropusnost. U tu se svrhu koristi bitumen mastika. To je kit koji se koristi za izradu vodootpornog i bešavnog premaza.

To je najvažnije kada se odvoji ostatak strukture od tuševa, bazena i kupki, izravno u zaštiti krova i zidova kuće od vanjskih atmosferskih utjecaja. Često se koristi u cestovnim radovima.

Bitumen mastika se proizvodi u čistom obliku i s različitim aditivima polimera, koji služe za promjenu njegovih funkcija. Pokušat ćemo odgovoriti na suptilnosti njegove primjene, kao i na razna pitanja, kao što su pasmina i potreba za grijanje bitumenskog mastika, u ovom članku.

Mastične sorte i učinci aditiva

Ovisno o metodi proizvodnje, bitumen mastika može se podijeliti u dvije skupine:

1. Vruće. Da bi ovaj mastik bio u stanju kada se može premazati na svim potrebnim strukturama, treba ga zagrijati na oko 160 stupnjeva Celzijusa. S ovim zagrijavanjem, bitumen se omekšava, a mastika postaje željena konzistencija.
2. Hladno je. Takav bitumen mastika i treba se razrijediti otapalom, jer ga ne možete zagrijati, ali sam po sebi je čvrsta. Nakon nanošenja razrjeđenog kitova na površinu, otapalo se isparava i smjesa se stvrdne.

Možete odvojiti bitumenski kit i sastav:

• jednokomponentna. Oni su jednostavno tekući bitumen. Mora se koristiti odmah nakon otvaranja, inače se vrlo brzo otvrdnu. Nisu potrebne pripreme za primjenu;
• Dvokomponentni. To je mješavina bitumena s raznim elastičnim aditivima polimera, koji daju mastikalne nove osobine, čineći ih primjenjivim na razne specijalne radove.

Koji aditivi mogu biti u mastikaciji i kako oni utječu na njegovu kvalitetu

1. Poliuretana. Poboljšava elastičnost: bitumen mastika s dodatkom je vrlo teško lomiti i može se protezati 20 puta više.
2. Ulje. Sastojci ulja koriste se za strukture, cijevi, komunikacije, koji će biti izloženi izravnim učincima podzemnih voda i tla, uključujući temelj. Film u takvom stanju ne ide teško, ali vrlo ljepljiv i ne širi se. Dugo se ne ispušta i ostaje netaknut. Može se ohladiti na -50 stupnjeva bez ikakvih posljedica i zagrijati na 80 stupnjeva.
3. Gumena mrvica. Omogućuje vam da dobijete gumeni bitumenni mastiks, koji se ne boji vibracija, istezanja i šoka. Ovaj sastav može se samo ohladiti na -40 ° C i zagrijati do + 100 ° C. Dobro za krovove, drvene konstrukcije.
4. Latex. U pripremi bitumena dodaje se emulzija na osnovi sintetičkog gumenog laka. Moguće je primijeniti takav kit bez grijanja, primjenjivo je na krovu i vanjskom dijelu zgrade.
5. Gumena. Na izlazu daje hladnu smjesu koja štedi vrijeme i trud. Premazivanje takvim bitumenom uvijek je glatko i jednolično.

Kako razrijediti bitumen mastika

Ako se radi o hladnoj smjesi s jednom komponentom, a trebate ga učiniti razrjeđivačima za primjenu, odaberite jednu od sljedećih opcija:

Najčešće, benzinski benzin s niskim oktanom djeluje kao otapalo. Polimerizacija tekućeg pripravka javlja se 24 sata nakon primjene, pod uvjetom da se rad provodi na otvorenom. Prilikom odabira razrjeđivanja bitumenskog mastika, važno je zapamtiti da je benzin zapaljiva supstanca, a njegove pare su eksplozivne. Tijekom hidroizolacijskih radova treba isključiti mogućnost otvorenog plamena, strogo je zabranjeno pušiti.

Primjena vodonepropusnosti izvodi se četkom. Svaki sljedeći sloj položen je unutar 24 sata nakon primjene prethodne.

Što se koristi za razrjeđivanje bitumenskog mastika prije rada?

Kako bi se pravilno razumjeli kako i kako razrijediti bitumen mastika, potrebno je detaljnije razumjeti zamršene njene uporabe, razlikovati vrste i ispravno odrediti opseg primjene. Proizvod se može koristiti u različitim granama građevinskog polja. U pravilu, to je bitno u procesu vodonepropusnosti krova, temelja, kupaonice, bazena, dijelova vodovodnog sustava i drugih elemenata koji trebaju zaštitni sloj.

sadržaj

Vrste građevinskih materijala

Ovisno o načinu proizvodnje, izolacijska prevlaka je podijeljena u dvije kategorije:

1. Vruća bitumenska mastika. Da bi materijal stekao konzistenciju potrebnu za njegov rad, potrebno je zagrijati do 160 ° C u krutom spremniku. Samo u ovom temperaturnom režimu građevinski materijal se omekšava i postaje tekućina.
2. Hladni bitumen. U tom slučaju nije potrebno zagrijavanje proizvoda, čak i ako materijal ima debelu strukturu. Bit će zagonetno nego razrijediti bitumen mastika. Tekućina koja se dodaje sirovini doprinosi njegovom "hladnom" topljenju, nakon čega se konzistencija lako primjenjuje na željenu površinu. S vremenom se otapala isparavaju, što čini premaz dobivajući početnu krutost.

VIDEO: Kako pripremiti sastav za posao

Što se može koristiti kao otapalo i aditivi?

Da bi se pravilno odredilo kako se otapa bitumen, treba uzeti u obzir karakteristike površine na kojoj se planira primijeniti. Iz ovog faktora ovisi o gustoći proizvoda koji može popraviti i zadržati do konačnog zamrzavanja. Vrijedno je odrediti koje funkcije trebaju obavljati. Postoji 5 vrsta mastika:

• gumeni-bitumena;
• poliuretan;
• ulje;
• gumi bitumena;
• lateks.

Glavna komponenta ovih proizvoda je bitumen, a preostali aditivi djeluju kao pomoćne komponente.

Dizajniran za zaštitu od korozije i vodonepropusnost betona, metala, drveta i ostalih konstrukcija, uključujući cjevovode, zaštitu dna automobila itd.

Sastojci u obliku poliuretana i gume daju građevinskim materijalima veću elastičnost, tako da se gotov proizvod može protezati bez pucanja. Uljna inačica nema sposobnost potpuno zamrzavanja i koristi se za cjevovodne sustave. U slučaju dodavanja frakcijskih frakcija, dobiva se izdržljiva prevlaka koja je pogodna za sve vrste premaza.

Građevni materijal se rasprostire na površini na temperaturi od -10.. + 50 ° C, ali se za početak temeljito miješa. Kako bi se olakšao ovaj proces, proizvod treba razrijediti tekućinom organskog porijekla. Za otapanje gumenog-bitumenskog mastika, koristite tekućine:

Ove tvari mogu se pažljivo razrijediti samo ako je konzistencija proizvoda prevelika i da radi s njim, zbog toga postaje složeniji. Udjeli jednog od odabranih tekućina ne bi smjeli prelaziti 20% ukupne količine bitumenskog mastika. U drugom slučaju može doći do problema s kratkotrajnim ili odgođenim sušenjem premaza.

Razrijeđena bijelim alkoholom ili otapalom i dobro izmiješana.

Posljedica nepridržavanja može biti prekomjerna fluidnost proizvoda. Ovaj premaz gubi vezu i sposobnost da ne prođe vlagu. Dakle, da ne posadite još jednom, bolje je pažljivo pokriti posudu.

Osnovna pravila za pripremu smjese

Postoji još jedna važna nijansa koja utječe na način na koji se bitumen mastika razgrađuje - kako će se primijeniti. Trenutačno postoje dvije metode:

• ručno - s četkom ili valjkom;
• mehanički - uz uporabu specijalizirane opreme.

Druga opcija s raspršivačem je velika u slučajevima kada želite mastiksirati teško dostupna mjesta. S njom se stvara jedinstven kontinuirani sloj. Prva metoda najbolje se koristi ako želite obraditi mali prostor.

VIDEO: Kako brzo razrijediti smolu u primeru za liječenje temelja

Faze rada s vodonepropusnim materijalom

Obavezna faza rada je priprema površine na kojoj se planira primijeniti gumeni bitumen mastika. Ako se uklanja, treba temeljito očistiti, isprati, osušiti i tretirati s primerom koji poboljšava prianjanje na materijal.

Ovaj alat prodaje se na tržištu pod imenom bitumenski premaz, ali se može pripremiti samostalno. To će zahtijevati samo nekoliko čestica bitumena, nekih benzina i motornih ulja. Smjesa goriva i ulja se zagrijava, nakon čega se dodaje drobljeni bitumen i konzistencija se dovede u temperaturni režim od 195-200 ° C.

Obrada s razrijeđenim bitumenom za vodonepropusnost provodi se širenjem pištoljem za raspršivanje, četkom ili valjkom, sve ovisi o području koje treba prekriti. Konzistencija se primjenjuje u malim prugama. Štoviše, svaka sljedeća linija mora biti malo više od prethodnog - do 100 mm. Kada dođe do potpunog otvrdnjavanja prvog sloja, počinju raditi s drugom. Ukupna debljina premaza ne smije prelaziti 2 mm.

Zapamtite, ako se morate nanositi barem 4 sloja bitumenskog mastika, morat ćete provesti dodatna ojačanja pomoću stakloplastike.

Mastična potrošnja

Količina gumenog ili gumenog tipa bitumenskog masastih materijala u cijelosti ovisi o tome kako će biti debela obloga i koliko se slojeva planira primijeniti. Na primjer, potrebno je približno 0,8 kg smjese za fiksiranje ruberoida po m 2. No, ako se građevinski materijal koristi kao vodonepropusni sloj, tada s jednim slojem debljine 10 mm ostaje do 19 kg / m2. U slučaju proizvoda od lateksa, brzina protoka neće premašiti 7 kg / m 2.

Trošak proizvoda za izoliranje površina nije mali. No, budući da je premaz visoke kvalitete, u nekim slučajevima, kako bi se postigla dobra čvrstoća, jedan sloj će biti dovoljan. Ova metoda je prikladna za obradu podruma, temelja i drugih nosivih konstrukcija, ovdje trebate samo 6-8 kg / m 2. Za izradu krovne vodonepropusnosti potrebno je barem tri puta sastavu. To je opravdano činjenicom da područje preklapanja kuće zahtijeva povećanu zaštitu od vlage.

Primer se na bilo koji mogući način nanosi na pripremljenu površinu.

Bitumen mastika se često koristi za pojačavanje podova, popravak krovova, zaptivnih spojeva i šavova. Kao otapalo za ovu komponentu koristi se obični kerozin ili motorno ulje. Prije razrjeđivanja temeljito se zagrijava i miješa s glavnom komponentom. Ova prevlaka će se otvrdnuti polaganije nego razrijediti.

Kako pohraniti sastav?

Za pohranu, građevinski materijal se prenosi u plastičnu kantu s hermetičkim poklopcem ili običnim bočicama. U takvim uvjetima, on je sposoban da ne gubi svoje operativne karakteristike za dugo vremena. Važno je razumjeti da se proizvod može spremiti samo ako se ne miješa s punilima.

Besprijekorni građevinski materijali dugo su zauzeli vodeću nišu na tržištu gotovih proizvoda koji danas proizvode ogromnu količinu. Neki su izdržljivi, drugi praktični. Bituminizirana mastika, zauzvrat, može kombinirati dvije kvalitete istodobno, osim toga, zauzima svu težinu utjecaja vanjskih čimbenika na sebe, čime se povećava radni vijek materijala koji pokriva.

VIDEO: U kojem smjeru pravilno postavlja krov

Što i kako razrijediti bitumen za temelj

Bitumenski temelj

Bazu kuće podliježe stalnim štetnim djelovanjima različitih čimbenika okoline. Posebno aktivna je voda koja se nalazi u tlu i prodire u njega nakon taloženja. Pri izgradnji temelja nužno je osigurati dodatnu zaštitu od tog utjecaja. Najčešće korišteni bitumen mastika.

Što je potrebno obmazochnaya hidroizolacijski bitumen

U svom klasičnom obliku, bitumenska mastika je mješavina nekoliko kompozitnih komponenti koje čvrsto i čvrsto cementiraju praznine na površini baze i pomažu spriječiti prodiranje vlage u strukturu temelja.

Mastika se brzo stvrdnjava upotrebom raznih otapala i drugih elemenata koji osiguravaju učinkovitost rješenja. Uz pomoć mastika moguće je izraditi visoko učinkovite, bešavne površine. To vrijedi za krov i zidove, a samo za temelje.

Prije nego što koristite mastika, važno je znati kako i kako otopiti smolu za slikanje temelja. Iz pravilne kombinacije elemenata ovisi o učinkovitosti naknadnog rada zaštitnog sloja.

Kako razrijediti bitumen mastika

Da biste znali točno kako razrijediti smolu za slikanje temelja, trebate razumjeti koji pokazatelji želite dobiti. Proporcije u kojima se kompozitne komponente kombiniraju u mastiku određuju ne samo debljinu, nego i karakteristike izvedbe otopine. Među supstancijama koje se koriste za otapanje mastične uporabe slijedeće:

Bitumen razrjeđivač

• Benzin (kerozin).
• Bijeli duh.
• Benzin-galos (Benzinski otapalo za gumu).

Za odabir prave tvari i količinu materijala koji se mora pomiješati s bitumenom za temelje, znači pripremiti optimalni materijal za obradu temelja.

Koje dodatke se koriste za razrjeđivanje mastika

U stvorenom rješenju moguće je dodati različite opcije punjenja. Slijedom toga, graditelj bi trebao odlučiti o tome koje parametre želi dobiti na kraju.

Sada su najpopularnije vrste mastocita:

• gumeni bitumen mastika,
• poliuretan,
• lateks,
• ulje, guma.

Ako uzmete bitumensku gumu, onda je temelj njezina sastava izravno bitumen i polimer.

Poliuretan i gumeni oblik u otopini imaju dodatnu plastičnost otopine, pri čemu formirani film nije samo jak, već se može protezati oko 20 puta.

Korištenje gume za pripremu hladnoće omogućuje vam stvaranje materijala koji ne zahtijeva pripreme prije upotrebe. Mastika se nanosi ravnomjerno i jednolično i trajno.

Dodavanje komponenata ulja pomaže u sprječavanju skrućivanja materijala. Takve kompozicije su neophodne za vodonepropusnost cijevi i drugih struktura koje će biti locirane pod zemljom.

Kuhanje značajke

Proces izrade bitumenskog mastika nije teško, samo trebate odabrati prave sastojke i slijediti osnovna pravila kuhanja.

Za obavljanje posla potrebni su sljedeći elementi:

1. komadi bitumena čistog zagađenja;
2. posebno odabrane punila,
3. razni plastifikatori.

Na primjer, za stvaranje vodonepropusnosti morate imati oko 10 kilograma mastika. To će zahtijevati oko 8 kg bitumena, 1 kg punila i 500 grama plastifikatora.

Za kuhanje mastika odabrati snažne kotlove s debljinom stjenke od 3 mm. Tu bi također trebala biti pokrivač. Zbog zagrijavanja zidova bitumena se zagrijava ravnomjerno.

Kotao mora biti napunjen ne više od 70% - inače mastika može početi istjecati. Za kuhanje trebate strogo slijediti ova pravila:

1. Kotao se ne uklapa u vatru, ali je odvojen.
2. Temperatura bi trebala biti na 190 stupnjeva, što ne dovodi do raspadanja materijala.
3. Varijacije temperature nisu dopuštene, što može dovesti do stvaranja heterogene mase mastika.
4. Za brzu pripremu smjese potrebno je podijeliti bitumen u male komadiće.
5. Mastika se mora kuhati polagano i ravnomjerno.
6. Punila i aditivi također bi trebali biti zgnječeni.
7. Dodavanje komponenata provodi se postupno.
8. Otopinu se redovito miješa i povremeno odstrani od formiranja pjene.
9. Nakon nestanka pjene, možete napraviti punila.
10. Nakon dodavanja dobivene otopine temeljito se miješa - i bitumen mastika je spreman za uporabu!

Sada, nakon što ste naučili kako razrijediti bitumen mastiks za temelj i kako ga pripremiti, trebali biste znati kako ga pravilno primijeniti na površinu.

Kako se nanosi mazivo od bitumena

Nakon pripreme mastike treba pravilno nanijeti na površinu. Da biste to učinili, primijenite dva načina:

1. Ručna aplikacija.
2. Mehanizirana metoda primjene specijalnim alatima.

Ručna metoda rada je optimalna kada obavljate malu količinu posla. Za veliko područje rada manualna tehnologija je nepraktična, dakle, pomoću mehanizama. Također, alati se koriste za rad s teško dostupnim mjestima.

Prije nanošenja, pripremite površinu koju treba liječiti. Površina se čisti i temeljito suši. Nakon toga stavite tanki sloj temeljnog premaza, koji osigurava interakciju s mastikacijom.

Nakon što je mješavina spremna i dovoljno topla, možete izravno prijeći na aplikaciju. Da biste to učinili, koristite konvencionalni valjak ili četkom - odabir određenog alata ovisi o prirodi površine, volumenu i složenosti konfiguracije temelja, zida ili krova. Ponekad koristite široku lopaticu za primjenu.

Primjena slojeva mastika nositi preklapanje, koji bi trebao biti oko 10 centimetara. Time se sprječava stvaranje praznih dijelova koji će biti izloženi vlazi.

Primjena sljedećeg sloja mastika počinje nakon prethodne konačno stvrdnjava.

Korištenje bitumenskog mastika za vodonepropusnost baze služi kao važan čimbenik za zaštitu strukture i sprečavanje nastanka mikrokapljica i oštećenja.

Ono što trebate znati odlučiti o tome kako razrijediti bitumen mastika

Bitumenska mastika je mješavina različitih tvari koje dobro lijepe, cementiraju ili ispunjavaju utore i rupe, čineći ih potpuno nepropusnim za vodu. Ovaj kit se brzo stvrdne zbog isparavanja otapala koja je u svom sastavu ili zbog kemijskih tvari pomiješanih u procesu pripreme za rad.

Najčešće se ovaj materijal koristi za stvaranje bešavnih premaza za radove vezane uz popravak i ugradnju krova. Mastika je relevantna za cestovni kolosijek, vodonepropusnu ili parnu barijeru podova u kupaonicama, tuševima ili sobama s bazenima.

Mastika u sobi

Ono što se odnosi na uzgoj

Da bi mastika ne izgubila svojstva, ili obratno, korisne sposobnosti mješavine su poboljšane, treba ih pravilno razrijediti.

Ovisno o vrsti premazivanja, proporcije se mijenjaju, kao i debljina mastike, inače se neće držati na površini dok ne bude potpuno suha ako se nanese na strop.

Ovisno o vrsti mastika upotrijebljene, tvari koje ga rastvore / razrjeđuju mijenjaju se.

Te tvari uključuju:

• Benzin ili kerozin;
• Bijeli duh;
• Benzinski galosha.

Proporcije odgovaraju količini mastika koji se koriste, a njihovo lomljenje dovodi do sporog sušenja ili povećane protočnosti dobivene otopine. I kao posljedica - da se smanji prianjanje ili korisna svojstva primijenjene otopine. Neće biti pouzdana zaštita, prolazeći vlagu.

Kako ispravno razrijediti i pripremiti rješenje

Još jedna važna točka koja utječe na način na koji trebate uzgajati mastiku, metodu primjene na površinu. Ovo je:

• Ručna metoda primjene;
• Mehanizirani način putem posebnih uređaja.

Prva metoda je relevantna ako su količine i opseg posla mali, a drugi je bolje koristiti kada postoji veliko područje koje treba obraditi.

Druga metoda je prikladnija ako se teško dostupna mjesta obrađuju mastikacijom.

Automatska mastikalna primjena

Obvezni postupak - priprema površine, koja će uzrokovati bitumensku mastiku. Ako se površina odstranjuje, ona se očisti, zatim suši i nanosi se sloj temeljnog premaza za interakciju s mastikacijom. Ovaj premaz se prodaje pod imenom bitumenski premaz, koji se kupuje ili priprema vlastitim rukama.

Za pripremu potrebno je nekoliko komada čistog bitumena, razrijeđen benzinom ili motornim uljem.

Da biste to učinili, prvo uliti u spremnik benzina / ulja, topline, a zatim dodajte zgnječeni bitumen.

Smjesa se zagrijava do temperature od 190-200 stupnjeva, dok se neprestano miješa. Uzmi kvalitetan spremnik koji može izdržati sličnu temperaturu. Volumen spremnika određuje se volumenom smjese koja se koristi. Ako je područje mala, dovoljno kante, ako je nekoliko kvadrata, tada kapacitet mora biti prikladan, ili će postupak pripreme morati biti proveden nekoliko puta.

Detalji o prijavi

Pripremljena smjesa nanosi se četkom ili valjkom, ovisno o složenosti i volumenu rada. U rijetkim slučajevima crtanje mastiksnog ljepljivača s širokim lopaticom.

• Preklopite materijal tako da se slojevi preklapaju jedan za drugim za 5-10 cm.

• Novi sloj se nanosi nakon što se prethodno malo ohladi.
• Za prostorije u kojima se nalazi bazen ili za krovište koriste se 2-4 sloja slične izolacije, koje se potom pojačavaju mrežicom od stakloplastike i dalje se izdvajaju.

Mastična potrošnja i njezin utjecaj na kuhanje

Potrošnja mastika, koja koristi gumenu mrvicu ili gumu, ovisi o tome koliko slojeva namjeravate primijeniti. Također, vrsta radova, površina na kojoj će se nanositi mastika, a debljina svakog sloja utječe na potrošnju.

Ako koristite bitumen mastika kao glavni izolacijski sloj na krovu, tada je debljina ovog sloja 10 mm, a brzina protoka 16 kg po 1 kvadratnom metru. metar. U isto vrijeme za krov koristi 3-4 sloja.

Ako se koristi obrada i zaštita običnih voda i drugih cijevi protiv korozije, vlažnosti ili drugih negativnih učinaka na okoliš, tada se bitumenska mastika nanosi u dva sloja. Za razrjeđivanje u ovom slučaju koristi se ulje.

Za razrjeđivanje mastika, primijenite ne samo benzin / ulje, već i terpentin. Bilo koje organsko otapalo će učiniti. Nemojte koristiti konvencionalni aceton ili njegove vrste. Neki su uzgajali mastikalno dizelsko gorivo, ali u ovom slučaju sastav je heterogen, a proces kuhanja je odgođen. Ali u ovom slučaju jamče da će dobivena otopina kvalitativno zatvoriti sve pore i hrapavost jer se u tekućem stanju postiže najbolje prianjanje i izolacija. Mastika razvedena diesel gorivom, brže se suši, jer dizel gorivo brzo isparava.

Uzmite u obzir da je dizelsko gorivo štetno za boju, on će na kraju skinuti. Ako namjeravate koristiti daljnje mrlje, nemojte koristiti dizel gorivo.

Postoji nekoliko suptilnosti u procesu kuhanja kroz benzin, dizelsko gorivo. Činjenica je da se iz njih pojavljuju male grudice u smjesi. Ali ako vrsta rada dopušta takav mali nedostatak, nemojte se brinuti. Ako namjeravate koristiti bitumen mastika za primjenu na tijelo automobila, onda je bolje odabrati Bijeli duh.

Ispravni omjeri i pravila kuhanja

Što se tiče racioniranja proporcija koje graditelji trebaju slijediti pri pripremi smjese, oni su različiti.

Uzima se u obzir da kotao koji se koristi za kuhanje kompozicije ne opterećuje više od 70 posto, inače će se smjesa proliti tijekom procesa kuhanja i neprimjereno je ometati.

Posuda za kuhanje nije instalirana iznad vatre, ali u neposrednoj blizini, najbolje od svega na posebnom štandu

Nije potrebno prekoračiti temperaturu kuhanja, inače će se bitumen raspasti. Nije preporučljivo dopustiti velike kapljice temperature, inače će se smjesa pokazati heterogenom u sastavu.

Da biste shvatili da je pregrijavanje jak, samo pogledaj kotao - to će pokazati pojava karakterističnih žutih ili zelenih mjehurića.

Prvo, benzinu ili drugu tekućinu koja se koristi za razrjeđivanje bitumenske smjese dodaje se kotlu, bitumen se stavlja u male dijelove, zatim se smjesa temeljito promiješa dok se potpuno ne otopi.

Graditelji u pripremi smjese vode vlastito iskustvo. Oni određuju spremnost smjese prema gustoći. Snažno ukapljivanje dovodi do činjenice da će mastika postati temeljni premaz, a kupci ga ne pozdravljaju jer je potrošnja materijala za temeljni premaz veća od mastika. Problem će se pogoršati ako su troškovi i potreba za korištenjem mastića unaprijed određeni.

Glavni kriterij pripremljene otopine je homogenost.

Za skladištenje bitumen mastika se izlije bez punila u obične plastične boce, zatvorena. Stoga je pohranjena na neodređeno vrijeme. Ako je potrebno, iscijedi iz boce.

Kako razrijediti bitumen za vodonepropusnost

Mastični tip bitumena koji se koristi u gradnji, koristi se kao vodonepropusni materijal. U proizvodnji mastika stavljaju razni aditivi koji mijenjaju svojstva sastava. Da biste kvalitativno pripremili kompoziciju, prvo morate utvrditi za koje ćete svrhe koristiti.

Vrste bitumenske mastike

Mastika ima razlike koje ovise o upotrijebljenim aditivima, koji se koriste u proizvodnji sastava.

Mastici se razlikuju po svojoj osobitosti upotrebe, materijal vruće vrste zagrijava se na 160 stupnjeva, a tek tada se počnu nanositi na površinu za vodonepropusnost. Kada temperatura poraste na ovu razinu, bitumen postaje plastični i lako se nanosi.

Kompozicije hladnih vrsta razlikuju se u tehnici primjene, mastika se razrjeđuje s posebnim otapalom, nije potrebno zagrijavati. Nakon što se materijal skrutne, elementi otapala isparavaju. Bitumen u tekućem obliku mora biti razmazan odjednom, nakon otvaranja, inače se samo suši.

Također, materijali se razlikuju u vrsti upotrebe, sastavi su jednokomponentni i dvokomponentni. Sastav prvog tipa može se odmah primijeniti na površinu nakon otvaranja kontejnera, ali se materijal mora koristiti sve odjednom, inače će se otvrdnuti i postati neprikladni za daljnju upotrebu. Ova vrsta mastika ne zahtijeva aditiva, odmah je spremna za primjenu.

Sastav dvokomponentnog tipa, najprije morate pripremiti, a zatim nastaviti s primjenom, a premaz ima najbolje kvalitete.

Koji se aditivi upotrebljavaju za razrjeđivanje mastitnog tipa bitumena?

Prije razrjeđivanja bitumenskog masastih materijala potrebno je utvrditi koje funkcije treba izvesti, tako da materijal može biti sljedećih vrsta: bitumenska, bitumen-poliuretanska, bitumenna ulja, bitumen-lateks i bitumenska guma. Ti se materijali temelje na bitumenu, a polimerni aditivi se koriste kao pomoćni elementi, ovisno o tome koje se mastičke osobine mijenjaju.

Poliuretanski i gumeni aditivi čine sastav više elastičnim, mastika ima sposobnost da se protežu, i ne nastaju pukotine ili suze.

Elementi izgleda ulja sprječavaju otvrdnjavanje sastava, takvi mastici štite cijevi i druge komunikacije od prodiranja vlage. Za krovište takav materijal nije pogodan.

Prilikom dodavanja mrvice, formiraju se trajni i pouzdani premazi koji imaju dug životni vijek. Takav se pripravak može primijeniti na bilo koju površinu, otporan je na vibracije, istezanje i mehanička oštećenja te je sposoban izdržati znatno opterećenje. Ovaj mastiks može se koristiti za zaštitu krova, drvenih i metalnih konstrukcija. Suši se tijekom dana, a puna snaga se postiže za tjedan dana.

Ako se doda guma, smjesa se može koristiti hladnom, ne mora se zagrijavati, a površina će biti jednolika i ujednačena.

Što je razrijeđeni mastiks tip bitumena?

Mastika se nanosi na površinu na temperaturi od -10 do +50 stupnjeva, prvo se mora dobro miješati. Da bi se pojednostavio primjenu, bitumen mastika može se razrijediti posebnim otapalom organskog tipa, uključujući toluen, benzin ili bijeli alkohol. Takva otapala se koriste ako je mastika prevelika, a teško je raditi s njim, elementi se moraju postupno uvesti i smjesa se dobro promiješa. Otapalo u smjesi ne smije biti više od 20 posto, inače će sastav biti loša. Ove otopine čiste radne alate koji su korišteni za primjenu bitumenskog mastika.

Kako primijeniti bitumen mastika?

Stavite mastični bitumenski oblik na dva načina, ručno i mehanički. Prilikom upotrebe prskalice crtež postaje kvalitativniji. Prva metoda se koristi ako je površina malena. I prskalice se koriste za obradu površina znatne veličine. Ova metoda primjene je veća kvaliteta i omogućuje da se zalijepe teško dostupna područja. Tako se mastika nanosi na površinu zidova i krovova. Gumena mrvica ulazi u takvu strukturu, zahvaljujući tome, mastika postane elastična i snažna, stabilna protiv vanjskih utjecaja.

Prvo, površina se čisti od prljavštine i delaminacije, ako ih ima. Svi nedostaci u obliku pukotina i čipova moraju biti pokriveni, tj. Poravnati sve, a zatim osušiti i nanijeti temeljni sastav u obliku bitumenskog premaza. Možete ga kupiti ili izraditi sami:

1. Benzin ili motorno ulje zagrijavaju se u spremnicima, a zatim se lagano dodaju sitni dijelovi bitumena.
2. Zatim se smjesa zagrijava na temperaturu od 200 stupnjeva, i stalno miješa.

Mastika bitumena nanosi se s prskalicom, valjkom ili četkom, ovisno o volumenu površine koju treba obložiti. Sastav se nanosi prugama koje se preklapaju, ne bi smjelo biti veće od 10 centimetara. Nakon sušenja prve aplikacije izvodite drugi sloj. Ako debljina mastike dospije do 4 sloja, onda je potrebno pojačanje pomoću stakloplastike.

Ako je površina vlažna, bit će teško raditi s materijalom. Mastika se dobro nanosi na suhu i toploj površini, s tvrdim četkom ili raspršivanjem. Debljina sloja ne smije biti manja od 2 milimetara. Kod rada s mastika u toplini, nanosi se u nekoliko tankih slojeva.

Kada se stvaraju mjehurići, izrezani su, sušeni i punjeni mastikacijom pomoću staklenih vlakana.

Potrošnja mastike tipa bitumena

Količina mastika koje se troši dodavanjem mrvice i gume ovisit će o debljini sloja i koliko će se primijeniti. Na primjer, ako želite ljepiti ruberoid, potrošnja će iznositi do 800 g po m2.

Ako se materijal koristi kao izolacija, onda s slojem od 10 milimetara traje do 18 kilograma po m2. Uz dodatak lateksu, potrošnja materijala bit će do 7 kilograma po m2.

Potrošnja materijala za površinsku izolaciju nije mala, ali je premaz visoke kvalitete. Ako se izolacija izvodi u jednom sloju, npr. Za podrume, temelje i ostale građevine, potrošnja mastika s lateksom bit će do 7 kilograma po m2. Za obradu krova, obično se izrađuju do 4 sloja, uz upotrebu posebne mreže za ojačanje. Pri uporabi mastika s dodatkom ulja, brzina protoka do 1,5 kilograma, ako se primjenjuje dva sloja, a zatim do 3.

Mast bitumenskog tipa koristi se u razne svrhe: izgradnja krovnih površina, popravljanje krova, punjenje zglobova i spojeva, zaštita i vodonepropusnost različitih površina.

Za razrjeđivanje mastika bitumenskog tipa koriste se otapala, toluen, benzin, bijeli alkohol, ili u ekstremnim slučajevima može se koristiti kerozin. Neke formulacije mogu se razrijediti s normalnim ili korištenim uljem. Prije razrjeđivanja sastava mora se zagrijati. Takva površina će se sušiti malo duže nego bez razrjeđivanja.

Različiti aditivi mogu biti uključeni u mastika bitumenskog tipa, koji mijenjaju svojstva sastava, na primjer gumene mrvice ili gume, doprinose elastičnosti materijala, ne posuđuju se na pukotine i oštećenja tijekom istezanja. Ako je mastika bitumenskog tipa prevelika, a primjena je teška, smjesa se razrijedi do potrebne konzistencije koristeći organska otapala. Mehanička primjena materijala je veće kvalitete, jer omogućuje da se sastav ravnomjerno leži na površini i obrađuje teško dostupna područja.

Instagram

Kako i odakle kuhati bitumen za popunjavanje krova garaže, kakvi su proporcije potrebne?

Takav građevinski materijal kao bitumen dugo se koristi za krovište. Možda razlog popularnosti bitumena po svojoj jeftinosti. No, preferirajući ga drugim skupljim materijalima, nemojte zaboraviti da je bitumen kratkotrajan. Naročito je opasno za njega izravna sunčeva svjetlost i zrake, odakle se počinje rastopiti. I zimi, ona će ispucati iz teških mrazova i to može uzrokovati curenje na krovu garaže.

Ali ako ste odlučili koristiti takav građevinski materijal kao bitumen, onda razmotrite postupak pripreme za izlijevanje.

Kako bi se pripremilo oko 10 kg bitumenskog masastih materijala, trebat će vam:

• 8,5 kg bitumena
• 1 kg punila (može biti mrvica od treseta, azbest, kreda od piljevine, sjeckana mineralna vuna itd.)
• 0,5 kg upotrijebljenog ulja kartera.

Najbolje je kuhati bitumensku smjesu u kotlu s debelim zidovima, s čvrsto zatvorenim poklopcem. U tankovima tankih zidova bitumen može izgorjeti.

Potrebno je grijati bitumen postupno, uz nisku toplinu.

Temperatura bitumenskog grijanja varira u rasponu od 160-200 stupnjeva. Zagrijati 1-3 sata ovisno o temperaturi grijanja, to je veći, to manje grije bitumen.

Pri temperaturama iznad maksimalno navedenog (220 i više), koksni oblici bitumena, što značajno narušava svojstva bitumena (može se ispucati).

Najsigurniji znak bitumenskog pregrijavanja je pojava zelenog žutog dima i mjehurića.

Kuhajte bitumen dok glatka i sjajna.

Nakon toga izvadite je iz vrućine i dodajte ulje punila i kućišta radilice u malim obrocima. I odmah, s vrućim bitumenom, počnemo nježno sipati krov garaže, koji bi se do tog trenutka trebao temeljito očistiti od svih vrsta prljavštine, osušiti i pripremiti za punjenje.

Da se otopi bitumen - pažljivo i precizno djelujemo

Prilikom primjene bitumena, upotrijebite kvržicu ili nanesite bitumen u skupnu metodu.

Zatim se ruberoid lijepi na vrući bitumen kako bi se dodatno spriječilo pregrijavanje bitumena na suncu.

Bitumen za ulijevanje krovova može se kuhati na samom vatri, uzimamo barel ili veliku posudu (kao bitumen obično treba puno), uzimamo 10 kg smole, litru rudarstva (motorno ulje se može kupiti na benzinskoj postaji) i kilogram građevinske krede.

Stavili smo cigle na rub, kontejner na njemu, smola u kontejneru (staviti oko nekoliko kilograma, a zatim se rastopiti, staviti ostatak), zapaliti vatru pod kontejner, koristeći male čips (pokušajte držati vatru mala, tako da se smola će se rastopiti, a ne kuhati oko izravnati dijelove.

Čim se smola lagano rastopi, ispustimo malo krede i ulijemo u rad, pažljivo promiješamo - sve je spremno, možete postaviti krov i lijepiti krovni materijal.

Kuhani bitumen tijekom hlađenja će se otvrdnuti u spremniku, može se ponovno zagrijati i koristiti.

Popunjavanje krova bitumenom je neophodno i trebate raditi tako da se ne morate vratiti na nju dugo vremena, tako da nema propuštanja. A to se radi jednostavno na starinski način, ako to kažem. Uzimamo veliki stari kontejner - na primjer, čeličnu bačvu, bacamo komade bitumena (napravili smo manje komade grede) stavili smo na tronožac i zapali vatru i pustili da se bitumen potpuno rastopi. Zatim dodamo bitumensko rudarstvo (ovo se koristi motorno ulje), temeljito promiješati, a potom i kreda te ga promiješati. Udjeli su sljedeći: 10 kg. bitumena; ! litra rudarstva; 1 kg krede

Više pitanja o vašoj temi:

Graditeljski rječnik :: Pitanja za popravak :: Kalkulatori :: Specijalna oprema :: Ostalo

2006 - 2017 © ugovor o korisniku :: kontakt s administracijom stranice [email protected]

Bitumenska mastika za vodonepropusnost temelja vlastitim rukama

Kuhanje mastika i premaza

Mastic je svestran materijal za hidroizolaciju koji se široko koristi tijekom gradnje. Ovaj materijal je proizvod taljenja bitumena, bez takvih nedostataka bitumena, kao što je lomljivost tijekom mraza i prekomjerna fluidnost u ekstremnoj vrućini. Mastika ima prilično viskoznu konzistenciju, tako da se može nanositi na vertikalnu površinu u prilično tankom sloju. S vremenom se ovaj sloj ne rastopi.

Mastiks DIY

Da biste napravili mastiks, trebat će vam:

• komada čistog bitumena,
• punila,
• plastifikatori.

Pretpostavimo da želite dobiti 10 kilograma gotove smjese. Zatim se čisti bitumena 8,5kg, 1kg punilo (drvo mahovine ili piljevine, treset, mineralne vune, gumene mrvica, azbest), 0.5 kg (plastifikatora otpadnih ulja). Mastika se najbolje kuha u posebnim kotlovima, opremljenu gustim (barem 3 mm) zidovima i poklopcem. Takvi zidovi omogućuju ravnomjerno raspodjelu topline tako da bitumen ne izgara.

Pravila kuhanja

• Kotao može biti napunjen ne više od 70%. Inače, mastika može ispasti.
• Kotao ne smije biti postavljen izravno na vatru, ali od njega na postolju.
• Najbolje je održavati temperaturu kuhanja unutar 190 ° C. Na višim temperaturama, bitumen se može raspasti.
• Pokušajte izbjeći fluktuacije temperature - na kraju ćete imati homogeni sastav mastika. Kako znati da je temperatura previsoka? Vrlo jednostavno. Prvi znak pregrijavanja je pojava žuto-zelenih mjehurića.

Proces kuhanja

1. Prije nego što počnete kuhati velike komade bitumena, smanjite ih na manje, očistite ih od prljavštine i pijeska.
2. Cijeli proces taljenja bitumena trebao bi se nastaviti vrlo sporo, oko tri sata.
3. Punilo se mora mljeti, sušiti i grijati.
4. Punila i plastifikatori trebaju se postupno uvoditi.
5. Kuhajte smjesu treba redovito miješati (s lopatom), izvadite pjenu iz njega.
6. Nakon pada pjene, a površina smjese postaje potpuno glatka, možete dodati plastifikator.
7. Onda opet, svi dobro izmiješani.
8. All-mastic je spreman.

Rok trajanja

Kuhajte mastika poželjno neposredno prije njezine primjene. Dulje od 24 sata ne može se pohraniti. Tijekom uporabe, mastika mora uvijek biti vruća (oko 120 ° C).

DIY primer

Nije poželjno nanositi mastika na golim površinama. Površine moraju biti unaprijed dobro prianjana, za koje se čiste od krhotina i prajmera. Nanošenje će osigurati visoku razinu čvrstoće nanesenog sloja mastika.

Sastav premaza je jednostavan: otopina bitumena plus benzina u omjeru od jednog do tri.

Proces kuhanja

1. Da biste pripremili temeljni premaz, trebate staviti vrući bitumen (oko 70 ° C) u benzin.
2. Bitumen se stavi u male dijelove i miješa do potpunog otapanja.
3. Kako bi se izbjeglo prisustvo čvrstih inkluzija, premaz se može filtrirati kroz fine metalne mreže.

nanošenje

Primer treba nanijeti u dva sloja (ili u tri sloja).

Pričekajte 10-15 minuta prije nanošenja sljedećeg sloja. Zatim je površina prekrivena mastikacijom.

Članci o zidovima u seoskim kućama

Je li moguće grijati bitumen pomoću mikrovalnog polja?

Ispada da postoji takva metoda grijanja bitumena i zadebljenih naftnih derivata u spremnicima. Obično se koristi u željezničkom prijevozu i pranje stanica za parne cisterne. U tom slučaju bitumena se zagrijava pomoću mikrovalnog polja i usmjerenog zračenja, raspon koji varira od 400 do 1000 MHz, kao i niz čimbenika.

Sam je uređaj montiran u mini-hangaru, koji je instaliran na nadvožnjaku i ima izlazni prozor. Pod krovom hangara, na vodilicama se montira manipulator, na platformi na kojoj se nalazi mikrovalni modul s ventilatorom. Struktura uključuje valovodni put s radijatorom i pokrovni ekran s pločama.

Posebnost procesa je da se grijanje bitumena i naftnih derivata vrši ne samo uz pomoć usmjerenog zračenja i magnetskog polja mikrovalnog modula već i grijanim protjecanjem zraka koji izlazi iz puhala. Pomoću manipulatora poklopac zaslona se spušta na vrat spremnika, gdje je fiksiran u skladu s tim.

Nakon toga počinje proces zagrijavanja.

Potrebno je od trideset minuta do dva sata. Vrijeme ovisi o tome što je početna temperatura bitumena, kao i da li je prethodno zagrijavanje drenažnog ventila spremnika, što bi kasnije moglo usporiti naknadno pražnjenje. Istodobno, zagrijavanje bitumena nastavlja se i nakon početka ispuštanja, tako da se materijal nakon toga ne smrzava, što je osobito važno pri niskim temperaturama.

Učinkovitost ove metode grijanja bitumena je prilično visoka. Kao rezultat toga, smrznuta tvar se pretvara u tekućinu, a više od 98-99% bitumena smješteno tamo može biti ispušteno iz spremnika. To se posebno odnosi na velike spremnike, kao što je rezervoar RVS 3000. Što se događa s ostalima? Kao što je pokazano praktičnom primjenom postrojenja, na negativnim temperaturama, tanki sloj bitumena, koji se nalazi blizu zidova spremnika, ne pada pod polje zračenja i teško se zagrijava.

Osnovni hidroizolacija to čini sami

To potvrđuju hladne vanjske zidove spremnika, čak i nakon nekoliko sati rada mikrovalnog modula.

Pokušaji nekako ispraviti situaciju pomicanjem postrojenja nisu rezultirali rezultatima, pa je zbog toga nekoliko posto bitumena, uz sličan način zagrijavanja, otpisano kao otpad.

Ali to nije glavni nedostatak instalacije. Grijanje bitumena pomoću sličnog postupka povezano je s velikom potrošnjom energije, čak i uz neproizvodno vrijeme rada mikrovalnog polja. Postoji niz drugih nijansi. Izuzetno je važno prilagoditi zaslon čvrsto na vratu spremnika, izbjegavajući otvore. Njihov izgled može uzrokovati valjanje polja, što je nesigurno s gledišta požara. Također se ne preporuča koristiti instalaciju na otvorenom, što je povezano s mogućom reakcijom mikrovalnog zračenja na atmosfersku vlagu. Za zagrijavanje spremnika i ispuštanje bitumena potrebno je koristiti dobro zagrijan mini-hangar.

Općenito, ova metoda grijanja bitumena, patentirana prije nekoliko desetljeća, pokazala se pozitivnom i našla široku primjenu u željezničkom transportu i ispuštanju uljnih tvari iz spremnika.

Vijesti i događaji

Rafinerija Khabarovsk proizvodi benzin za domaće tržište Ruske Federacije

NNK opskrbljuje domaće tržište regije Dalekog istoka s motornim gorivom u roku od 45%. Isporuke proizvodi rafinerija Khabarovsk sa kapacitetom do 6 milijuna...

S rukama tvrtki Saratov, DIA će tražiti naftu i plin u blizini Volgograma

Za seizmičko istraživanje na području Volgograga najavljeno je dvije glavne ponude za ukupno 77,4 milijuna rubalja. Kupci su tvrtke Saratov. Najsjajniji...

Cijena nafte WTI raste

Svjetske cijene nafte trguje se u različitim smjerovima. To se očituje podatkom obrta. Futures za Brentu sirove nafte za kolovoz isporuke pao za 0, 09% - na 77 dolara, 25 po barelu...

U Sevastopol, postaviti cijene za prirodni plin

Gradsko poglavarstvo Vlade Sevastopolj odobrilo je nalog "o utvrđivanju maloprodajnih cijena prirodnog plina koji prodaje javno dioničko društvo za opskrbu plinom...

Tjedan dana, benzin u Tveru porastao je za gotovo rublje

Trošak goriva u automobilu i dalje raste. Rosstat izvještava da je do 8. lipnja prosječna maloprodajna cijena benzina AI-92 porasla u odnosu na kraj...

Kina je smanjila uvoz nafte na minimum od veljače

Kina je u svibnju 2018. smanjila uvoz nafte na najnižu razinu od veljače. Obujam uvoza smanjio se za 1, 05% - na 39, 05 milijuna tona, ili 9, 23 milijuna barela dnevno (b / s) iz...

Fizička svojstva katrana

Rafinerija Khabarovsk proizvodi benzin za domaće tržište Ruske Federacije
S rukama tvrtki Saratov, DIA će tražiti naftu i plin u blizini Volgograma
Cijena nafte WTI raste

Tar cijena po kilogramu

Rafinerija Khabarovsk proizvodi benzin za domaće tržište Ruske Federacije
S rukama tvrtki Saratov, DIA će tražiti naftu i plin u blizini Volgograma
Cijena nafte WTI raste

Katalog organizacija i poduzeća

Prihvaćanje baterija u Kalinyingrdu, koliko možete predati bateriju * ​​+ kako odabrati bateriju + za auto • + kako odabrati bateriju + za auto • + kako napuniti akumulator * + za...

Izrada profesionalnih podova, profesionalnih podova, profila, pocinčanog profila, profesionalnog podova H75, C8, C21, pocinčanog lima, profesionalnog podnog obloga za ograde, valovitog podova, valovitih podova za hangare, H75 galvaniziranog...

Najbolja ponuda za kupnju žitarica: pomoći ćemo vam kupiti zrno, kupiti ječam, kupiti zob, kupiti lupine, kupiti maglu, kupiti sijeno...

Kupit ću cilindre, primatelje, module za gašenje požara, sustave za gašenje požara u bilo kojoj količini i stanju, stalno, uvijek imamo najbolju cijenu. Mi ćemo kupiti cilindre bilo koje godine puštanja za razne tehničke...

Kupit ću cilindre, primatelje, module za gašenje požara, sustave za gašenje požara u bilo kojoj količini i stanju, stalno, uvijek imamo najbolju cijenu. Mi ćemo kupiti cilindre bilo koje godine puštanja za razne tehničke...

Prijedlozi za kupnju i prodaju proizvoda

Otpad od otpadnih tvari na bazi ugljikovodika

Kupujemo otpad iz opreme za pranje ili čišćenje na temelju ugljikovodika s prevladavajućim udjelom dizelskih i benzinskih frakcija, poželjno s isporukom u Novosibirsk željeznicom ili...

Goriva pećnica tamno, loživo ulje

Proizvodi od ulja iz Standardoil: Alkilate - 44000 b / n (Ryazan) Pryamogon, Nizhny, oktan 60, čvrsto. 0, 74- 32000 b / n Pećnica tamno (ulje), grad

Krovni bitumen

Perm - 14850 b / n, gustoća 0, 9, bljeskalica 20, zamrzavanje -20...

Svjesni smo da je lagana pećnica gorivo 32 rublja / litra

LLC SibirEnergoKomplekt nudi opskrbu svjetlosnim toplinskim uljem po cijeni od 32, 00 rubalja / litri. Karakteristike goriva odgovaraju DT K-5. Dostava tankerom u spremnicima ili željezničkim spremnicima.

Pećnica blokira RIR TB-TO s indirektnim zagrijavanjem rashladnog sredstva

Proizvođač RIR-standart-a je proizvođač RIR-tipa peći / generatora topline / izmjenjivača topline. RIR TB-TO peći s neizravnim zagrijavanjem nosača topline isključuju mogućnost...

Pećnica blokira RIR TB-TO s indirektnim zagrijavanjem rashladnog sredstva

Proizvođač RIR-standart-a je proizvođač RIR-tipa peći / generatora topline / izmjenjivača topline. RIR TB-TO peći s neizravnim zagrijavanjem nosača topline isključuju mogućnost...

Pećnica blokira RIR TB-TO s indirektnim zagrijavanjem rashladnog sredstva

Proizvođač RIR-standart-a je proizvođač RIR-tipa peći / generatora topline / izmjenjivača topline. RIR TB-TO peći s neizravnim zagrijavanjem nosača topline isključuju mogućnost...

Vijesti i događaji

Inovativni centar za otpreme naftnih derivata otvoren je u Volgogradu

Danas je u Volgogradu otvoreno prvo mjesto u Rusiji za isporuku naftnih derivata za LLK-International (podružnica tvrtke OAO LUKOIL), objavili su VolgaPromExpert....

LUKOIL je izgradio inovativni centar za isporuku naftnih derivata u Rafineriji Volgograd

Danas je u Rafineriji Volgograd (100% podružnica tvrtke PJSC LUKOIL) otvoren novi terminal za isporuku bitumenskih proizvoda i maziva....

U Novosibirsk regiji će se koristiti bitumena lokalno proizvedena za popravak cesta

Materijalni planovi za opskrbu rafinerije Kochenevsky. Na sastanku Ministarstva prometa i cesta regije predstavnici postrojenja i ceste...

Gazprom neftekhim Salavat započeo je proizvodnju bitumena u skladu s novim GOST-om

Novi standard bitumena GOST 33133-2014 odobren je od strane Euroazijske ekonomske komisije 29. prosinca 2015. godine među popisima GOST-a. Na puštanju novih bitumena...

U Kama je započeo proizvodnju bitumena s produženim vijekom trajanja

Lukoil-Permnefteorgsintez (100% podružnica tvrtke PJSC Lukoil) započeo je proizvodnju bitumena BND 100/130 uljne ceste što odgovara novom GOST 33133 standardu...

Salavat bitumena koristi se za izgradnju saveznih autocesta

Novi standard bitumena GOST 33133-2014 odobren je od strane Euroazijske ekonomske komisije 29. prosinca 2015. godine među popisima GOST-a. Dokument je pooštrio zahtjeve za nisku temperaturu...

Kupite pakirani bitumen

Inovativni centar za otpreme naftnih derivata otvoren je u Volgogradu
LUKOIL je izgradio inovativni centar za isporuku naftnih derivata u Rafineriji Volgograd
U Novosibirsk regiji će se koristiti bitumena lokalno proizvedena za popravak cesta

Bitumen mpg 70 130

Inovativni centar za otpreme naftnih derivata otvoren je u Volgogradu
LUKOIL je izgradio inovativni centar za isporuku naftnih derivata u Rafineriji Volgograd
U Novosibirsk regiji će se koristiti bitumena lokalno proizvedena za popravak cesta

Katalog organizacija i poduzeća

Proizvodnja i distribucija zapakirane i lumpy, repe i lumpy šećer pod zaštitnim znakovima: Kuskov, Tradicija, New Kapriz, Svita, Confer.

Ural Brick LLC, podružnica tvrtke Ural Steel OJSC (OHMK), ima veliki potencijal i stabilnost u proizvodnji. Proizvodi proizvedeni: - Crvena keramika opeke GOST 530-95 - Vatra cigla...

Trgovina na veliko na naftnim derivatima...

PromStroyBitum LLP (Astana) je službeni zastupnik Rukanske tvornice (Pavlodar), što znači da NAŠE CIJENE NE PREŠAVAJU CIJENU PROIZVOĐAČA. Bitumen: - oznaka bitumenskog puta BND 60/90, B...

U tijeku, mi prodajemo cestovni bitumen i Mazut peći M100 proizvodnje Mazyr. Bitumen ceste - FCA Korosten Gorivo M100 - FCA Kropyvnytskyi...

Prijedlozi za kupnju i prodaju proizvoda

Bitumen uljna cijev viskozna BND 60/90, 70/100. Od 20 tona Usluge za isporuku auto bitumena.

Opskrbljujemo bitumensku cestu od 20 tona po cijeni od 14.300 rubalja po toni BND 60/90, 70/100, 90/130, 100/130, PBV, BN 90/10 Proizvodnja: Rafinerija Saratov, Rafinerija Ryazan, Rafinerija Syzran, Rafinerija Novokuibyshev, Yang...

Prodat ću postrojenje za asfalt beton

Postrojenje za miješanje asfalta s kapacitetom od 160 tona - Bunker za napajanje 8 kom. - Ulazni plamenik - Kapacitet za bitumen 5 kom 50 kubnih metara - Kotao za grijanje ulja - Bunker...

Postrojenje za miješanje asfalta s kapacitetom od 160 tona - Bunker za napajanje 8 kom. - Ulazni plamenik - Kapacitet za bitumen 5 kom 50 kubnih metara - Kotao za grijanje ulja - Bunker...

Bitumen cesta BND 60/90 90/130 autofilm.

Tehnologija hidroizolacije bitumenskog podruma

Certifikat kvalitete na zahtjev, kvaliteta robe i učinkovitost pošiljke zajamčena! Dostupnost našim bitumenskim nosačima je moguća, kao i podizanje. Neposredno prije...

Mikser serije UMB "BITUM" za PBV i BND različite marke

Lobed mikseri. Pogonska jedinica je motor s reduktorom. Propeleri se nalaze na osovini u dva stupnja. Dizajniran za proizvodnju polimer-bitumenskog veziva (PBV-60, PBV-90, PBV-130), bitumenski emul...

ZBJ-8 ekstruder za prašinu ugljena za prašinu novo iz Kine

Pritisnuti ekstruder ugljene prašine ZBJ-8 Opis Ekstruder ZBJ-8 dizajniran je za proizvodnju briketa ugljena iz ugljena prašine tehnologijom "hladnog prešanja". Glavna sirovina za prešanje ugljena...